경제 발전을 위해 지방도로 575b를 업그레이드하고 확장

광찌 교통부(DOT) 산하 교통유지관리위원회(QLBTGT)는 조린 타운에서 호치민 로드 동부 지선까지 국도 1호선을 연결하는 중요한 교통 축인 지방도 575b를 포함한 도로를 관리하고 정기적으로 유지 관리하는 업무를 담당합니다. 이 지방도로는 현재 많은 구간에서 업그레이드 및 확장 작업이 진행 중입니다.

건설 단위는 지방도로 575b의 km 5+982 - km 6+458의 도로 표면을 업그레이드하고 확장하고 있습니다. - 사진: TU LINH

지방도 575b는 길이가 12.1km인 4등급 평지 도로로, 노반 너비가 9m, 아스팔트 콘크리트 도로 표면이 5.5m입니다. 시작 지점은 조린 타운의 743km+703km에서 국도 1호선과 교차하고, 종료 지점은 조린 구, 조안 사, 쉬안호아 마을의 1067km+625km에서 호치민 도로 동쪽 지선과 교차합니다.

교통관리위원회는 해당 노선이 조린 타운, 조짜우 타운, 퐁빈 타운, 조안 타운을 포함한 4개 타운과 시를 통과한다고 밝혔습니다. 이 도로는 호치민 도로의 동쪽 지선을 따라 북서부 지역과 연결되는 조린 지구 서쪽의 중요한 교통로입니다. 따라서 해당 노선의 교통 밀도가 매우 높아 많은 도로 구간이 자주 노후화되고 심각하게 손상됩니다. 안전하고 원활한 교통을 보장하고, 지역 사회경제 발전을 촉진하며, 국가 방위와 안보에 기여하기 위해서는 유지 관리 투자가 필요합니다.

최근 몇 년 동안, 지방도 575b는 많은 구간을 수리하고 유지 관리하는 데 투자되었습니다. 교통부는 2021년에 인구 밀도가 높은 두 지역을 통과하는 심하게 손상된 두 구간의 도로 표면과 배수를 복구하기 위해 약 50억 VND를 투자했습니다. 여기에는 0+000km에서 1+000km까지의 구간과 7+200km에서 7+900km까지의 구간이 포함됩니다. 도로바닥 폭은 9m로 유지되고, 도로 표면 폭은 5.5m입니다. 각 측면의 0.75m 폭의 연석을 아스팔트와 1m의 흙 연석으로 강화합니다. 종방향 배수 시스템 건설, 주거 도로에 배수 암거 설치.

이 두 구간의 도로 표면은 아스팔트 콘크리트로 다시 포장되었습니다. 교통부는 2022년에도 심하게 파손된 DT.575B 노선의 많은 구간에 대해 도로 표면을 수리하고 배수로를 건설하기 위해 140억 VND 이상을 계속 투자할 예정입니다.

이 도로를 자주 이용하는 퐁빈읍의 응우옌 반 닌 씨는 도로가 개량되고 확장된 후로 도로의 질이 좋아졌고, 도로 표면이 울퉁불퉁하지 않아 사람들이 매우 안전하게 여행할 수 있게 되었으며, 자신뿐만 아니라 도로 양쪽에 사는 사람들도 매우 만족스러워한다고 말했습니다.

하지만 지방도 575b에는 아직도 업그레이드되지 않은 구간이 많아 교통이 어렵습니다. 이에 따라 2024년 7월 교통부는 5+982km에서 6+458km까지의 도로 노반 및 노면 보수 프로젝트 건설 투자에 대한 경제 및 기술 보고서를 승인했습니다. 지방도로 8,400km ~ 9,000km 구간의 경우, 교통관리위원회를 투자자 대표로 지정하세요. 이에 따라 기존 도로의 폭이 9.0m, 기존 도로 표면의 폭이 5.5m인 것을 기준으로 양측을 넓혀 도로 표면의 폭을 7.0m로 확보합니다(이를 통해 전체 노선에 대해 4급 도로 규모를 확보).

5cm 두께의 C16 아스팔트 콘크리트로 기초층과 포장을 강화합니다. 또한, 8+400km에서 8+837.56km 구간의 연석과 경사는 시멘트 콘크리트로 보강하여 도로바닥의 안정성을 확보한다. 인구 밀집 지역을 통과하는 구간에서는 시멘트 콘크리트로 보강된 연석과 사다리꼴 포장 슬래브를 조합하여 세로 배수로를 보완하고 강화합니다. km 5+998.31과 km 8+785.07의 경로 왼쪽을 따라 2개의 새로운 배수 암거를 건설합니다. 상태에 따라 5개의 위치를 ​​기존의 수평선과 연결하세요.

동시에, 5km+982에서 6km+147.20(좌측)까지의 도로변(길이 155.0m)과 8km+400에서 8km+837.56(경로 양쪽)까지의 구간(길이 800.77m)을 보강합니다. 8km+412.04~8km+822.60 구간의 경우 도로바닥의 안정성을 확보하기 위해 도로바닥 경사면을 시멘트 콘크리트로 보강하며, 총 길이는 721.84m로 좌측은 382.76m, 우측은 339.08m입니다. 표지판과 도로 표시를 활용, 조정, 개선합니다.

이와 함께 곡선과 교차로에 54개의 마커를 추가합니다. 4개의 삼각형 표지판, 신호 시스템 세부 사항은 도로 표지판에 대한 국가 기술 규정 QCVN41:2019/BGTVT를 준수합니다. 이 프로젝트는 지역 교통 경력 자금으로 실행되고 있으며 2024년에 완료될 예정입니다.

교통부에 따르면, 교통관리위원회는 프로젝트 목록을 바탕으로 건설 진행과 품질을 보장하고, 할당된 자본 계획의 100%를 즉시 지출하여 프로젝트를 점진적으로 완료하고, 프로젝트의 수명을 연장하고, 운영 효율성을 높이며, 교통에 참여하는 사람과 차량의 교통 안전을 보장하는 데 기여하고자 노력합니다.

기오린 지구 인민위원회 위원장 보 닥 호아는 이 도로가 지구 서부 지역의 사회 경제적 발전에 기여할 뿐만 아니라, 전국 각지에서 온 관광객들이 쯔엉선 국립 순교자 묘지를 방문할 수 있도록 국도 1호선과 연결되는 중요한 도로 구간이라고 말했습니다. 구는 교통부가 노선의 나머지 구간을 곧 업그레이드하여 사람들의 일상 이동이 더욱 편리하고 안전해지기를 기대하고 있습니다.

투 안

출처: https://baoquangtri.vn/nang-cap-mo-rong-tinh-lo-575b-phuc-vu-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-189460.htm