오늘 아침인 3월 15일, 도 교통안전위원회는 2023년 교통안전 업무를 검토하고 2024년 방향과 업무를 전개하기 위해 회의를 열었습니다.
키에우 둑 틴 중령, 도 경찰청 부국장이 도 인민위원회 위원장으로부터 개인에게 공로증을 수여했습니다. - 사진: NV
성 교통안전위원회 보고서는 다음과 같이 밝혔습니다. 2023년에 성의 교통안전 상황은 긍정적으로 변화했고, 교통사고는 2022년 대비 발생 건수, 사망자 수, 부상자 수, 특별히 심각한 교통사고 발생 없음의 세 가지 기준 모두에서 감소했습니다. 이에 따라 2022년 12월 15일부터 2023년 12월 14일까지 지방에서 발생한 사고는 209건으로, 사망자 88명, 부상자 171명이 발생하였으며, 2022년 대비 사고는 24건, 사망자 15명, 부상자 13명이 감소하였습니다.
교통경찰은 순찰 및 통제 근무 11,969회를 투입하여 교통안전 위반 사례 23,243건을 적발했습니다. 이 중에는 승용차 9,367건, 오토바이 13,829건, 전기자전거 47건이 포함되었으며, 16,884건에 대해 처벌을 내렸고, 벌금은 총 577억 VND가 넘었습니다.
이러한 결과를 달성하기 위해, 도 지도자와 도 교통안전 위원회는 지도부와 방향을 강화했으며, 각 부서, 지부, 인민위원회, 지방 교통안전 위원회는 적극적으로 계획을 수립하고 교통 안전과 질서를 이행하기 위해 조직했습니다.
당국은 폐쇄된 구역을 순찰하고, 단속하고, 위반 사항을 처리하는 업무를 정기적이고 지속적으로 실시하고 있으며, 특히 알코올 농도, 속도, 카메라를 통한 위반 사항 처리에 대해 집중 단속하고 있습니다. 교통검사원은 운송사업의 교통안전 상황을 점검하고, 차량 적재량을 관리하고, 차량 기술을 관리하는 업무를 담당합니다. 교통 인프라 건설에 대한 신규 투자와 교통 인프라의 유지관리 및 수리 작업에 주의를 기울여 국민의 여행 수요를 충족합니다.
그러나 달성한 성과에 더해 도로교통안전법 위반은 여전히 꽤 흔합니다. 특히 과속, 알코올 농도 규정 위반, 잘못된 차선에서 운전하기, 헬멧을 쓰지 않은 오토바이 운전자 등이 그렇습니다.
일부 지역, 특히 광산, 광물, 공장 및 건설 공사가 있는 지역에서는 차량 중량 위반이 여전히 발생하고 있으며, 이로 인해 도로 인프라가 심각하게 훼손되고 교통사고 위험이 높아지며 도로 및 철도 교통 안전 복도 위반이 신속하고 철저하게 처리되지 않고 있습니다.
개발 과정에서 발생하는 일부 위험 지점과 잠재적 교통사고 지점은 신속하게 처리되지 않았으며, 특히 교통 밀도가 높은 동일 레벨 교차로와 도로 표시 및 표지판을 통한 교통 조직에서 그러했습니다.
2024년에는 2023년 대비 교통사고로 인한 발생건수, 사망자수, 부상자수를 5% 이상 줄이는 것을 목표로, 국민의 안전, 건강, 생명, 재산을 확보하고 교통체증을 극복하는 데 주력하며, 성교통안전위원회는 각 지역, 기관, 단위의 실제 상황에 맞춰 각 업무와 활동을 확고하고 구체적으로 추진하기 위한 계획을 수립하고, 각 간부, 공무원, 공공근로자, 근로자에게 업무 내용을 전파하고 철저히 이해시킨다. 공공의 의무를 수행하는 기관·단위의 기능, 업무 및 권한의 범위 내에서 교통의 안전과 질서를 확보하는 업무 수행 결과에 대한 개별 리더의 책임을 부여합니다. 교통 안전과 질서를 보장하기 위해 과학기술 응용을 강화하고, 무엇보다도 교통 관리 및 운영에 정보기술을 적용하고, 교통 안전과 질서 위반 사항을 모니터링, 탐지하고 처리합니다.
이러한 성과를 인정받아, 성 인민위원회 위원장은 8개 단체와 5명의 개인에게 공로증을 수여했습니다. 도 교통안전위원회는 2023년 교통 안전과 질서 확립에 기여한 5개 단체, 7명의 개인에게 공로증을 수여했습니다.
응웬 빈
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