2024년에는 2023년 대비 교통사고로 인한 발생건수, 사망자수, 부상자수를 5% 이상 줄이기 위해 노력한다.

오늘 아침인 3월 15일, 지방 교통안전위원회는 2023년 교통안전 업무를 검토하고 2024년 방향과 업무를 확정하기 위해 회의를 열었습니다.

2024년에는 2023년 대비 교통사고로 인한 발생건수, 사망자수, 부상자수를 5% 이상 줄이기 위해 노력합니다.

키에우 득 틴(Kieu Duc Tinh) 중령이 도 경찰청 부국장으로서 도 인민위원회 위원장으로부터 개인에게 공로증을 수여했습니다. - 사진: NV

성 교통안전위원회 보고서는 다음과 같이 밝혔습니다. 2023년 성의 교통안전 상황은 긍정적으로 변화했으며, 교통사고는 2022년 대비 발생 건수, 사망자 수, 부상자 수, 특히 심각한 교통사고가 발생하지 않은 세 가지 기준 모두에서 감소했습니다. 이에 따라 2022년 12월 15일부터 2023년 12월 14일까지 이 지방에서 발생한 사고는 209건으로, 사망자 88명, 부상자 171명이 발생하여 2022년 대비 사고는 24건, 사망자 15명, 부상자 13명이 감소했습니다.

교통경찰은 11,969회의 순찰 및 통제 근무를 투입하여 23,243건의 교통안전 위반 사례를 적발했습니다. 이 중 승용차 위반이 9,367건, 오토바이 위반이 13,829건, 전기자전거 위반이 47건이며, 16,884건에 대해 처벌을 내렸고, 벌금은 총 577억 VND가 넘었습니다.

이러한 성과를 달성하기 위해 도(省) 지도자와 도 교통안전위원회는 지도력과 방향을 강화하였고, 각 부처, 지부, 인민위원회, 지방 교통안전위원회는 적극적으로 계획을 수립하고 교통 안전과 질서를 이행하기 위해 조직하였습니다.

당국은 폐쇄된 구역을 순찰하고, 단속하고, 위반 사항을 처리합니다. 특히 알코올 농도, 속도, 카메라를 통한 위반 사항 처리에 집중합니다. 교통 검사원은 운송 사업의 교통 안전 상황을 점검하고, 차량 적재량을 관리하며, 차량 기술을 관리하는 데 중점을 둡니다. 교통 인프라 건설에 대한 새로운 투자와 교통 인프라의 유지관리 및 수리 작업에 주의를 기울여 국민의 여행 수요를 보장합니다.

그러나 달성한 성과 외에도 도로 교통 안전 법률 위반은 여전히 꽤 흔하며, 특히 과속, 알코올 농도 규정 위반, 역차선 주행, 헬멧을 쓰지 않은 오토바이 운전자 등이 그렇습니다.

일부 지역, 특히 광산, 광물, 공장 및 건설 공사가 있는 지역에서는 차량 중량 위반이 여전히 발생하고 있으며, 이로 인해 도로 인프라가 심각하게 악화되고 교통사고 위험이 높아지며 도로 및 철도 교통 안전 구역 위반이 신속하고 철저하게 처리되지 않고 있습니다.

특히 교통량이 많은 교차로에서는 착취 과정에서 발생하는 일부 위험 지점과 잠재적 교통사고 지점이 신속하게 처리되지 않고 있으며, 교통은 페인트로 표시된 도로 표시와 표지판으로 조직됩니다.

2024년에는 교통사고로 인한 발생건수, 사망자수, 부상자수를 2023년 대비 5% 이상 줄이는 것을 목표로, 국민의 안전, 건강, 생명, 재산을 확보하고 교통 체증을 극복하는 데 주력하며, 도교통안전위원회는 각 지역, 기관, 단위의 실정에 맞춰 각 업무와 활동을 확고하고 구체적으로 추진하기 위한 계획을 수립하고, 각 간부, 공무원, 공공근로자, 근로자에게 업무 내용을 전파하고 철저히 이해시킨다. 공공의 의무를 수행하는 기관·단위의 기능, 업무 및 권한의 범위 내에서 교통의 안전과 질서를 확보하는 업무 수행 결과에 대하여 개별 리더의 책임을 부여합니다. 교통 안전과 질서를 보장하기 위해 과학기술 적용을 강화하고, 무엇보다도 교통 관리 및 운영에 정보기술을 적용하고, 교통 안전과 질서 위반 사항을 모니터링, 탐지, 처리합니다.

이러한 성과를 인정하여 성 인민위원회 위원장은 8개 단체와 5명의 개인에게 공로증을 수여했습니다. 도 교통안전위원회는 2023년 교통 안전과 질서 확립에 기여한 공로를 인정받아 5개 단체와 7명에게 공로증을 수여했습니다.

응우옌 빈

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