중국 산둥성에서 전기자동차가 수출을 위해 배에 실릴 준비를 하고 있다.
AFP가 3월 1일 보도한 바에 따르면, 조 바이든 미국 대통령은 중국산 자동차 기술이 국가 안보에 미치는 위협에 대한 조사를 발표하며, 이러한 기술이 민감한 정보를 수집하는 데 사용될 수 있다고 경고했습니다.
중국은 분노하며 조사가 차별적이라며 비판하고 미국이 무역 문제를 "무기화"하고 있다고 비난했습니다.
바이든 씨는 상무부에 중국과 같은 "우려 국가"의 기술이 포함된 커넥티드 카에 초점을 맞춰 위협을 해결하기 위한 조사를 시작하라고 지시했습니다.
"중국은 불공정한 관행을 포함하여 자동차 시장의 미래를 지배하기로 결심했습니다. 중국의 정책은 국가 안보에 위험을 초래하는 차량으로 시장을 범람시킬 수 있습니다." 미국 대통령은 성명에서 이렇게 말했습니다.
미국은 세계 2위의 경제 대국인 중국에 대한 자동차 산업의 의존도를 줄이려고 노력하고 있다. 미국은 국내 제조 능력을 구축하려고 노력하는 한편, 국내 전기 자동차와 배터리에 대한 관세 인하를 시행했습니다.
최근의 움직임에는 개인 기기, 다른 자동차, 미국의 인프라와 제조업체(전기 자동차, 자율주행 자동차 포함)에 끊임없이 연결된 차량이 포함됩니다.
백악관은 커넥티드 카가 운전자와 승객에 대한 방대한 양의 데이터를 수집하고, 카메라와 센서를 통해 미국의 인프라에 대한 정보를 기록하며, 원격으로 제어하거나 비활성화할 수 있다고 말합니다.
백악관에 따르면, 외국 정부가 해당 시스템이나 데이터에 접근할 경우 "새로운 취약점"이 발생할 수 있습니다.
조사가 진행되는 동안, 미국 상무부는 60일 동안 대중의 의견 수렴 기간을 두고 정보를 수집할 예정입니다. 당국은 일부 거래에 제한을 가할 수도 있지만, 구체적인 일정은 밝히지 않았다.
중국 대사관 대변인 류펑위는 중국은 미국이 국가 안보를 일반화하고 경제 및 무역 문제를 "무기화"하는 것에 "강력히 반대"한다고 말했습니다.
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