메르스크와 미국 중부사령부(CENTCOM)에 따르면, 일요일 오전 3시 30분 GMT경 공격자들이 싱가포르 국적의 메르스크 항저우호에 탑승을 시도하면서 해전이 발발했습니다.
CENTCOM은 또한 USS 아이젠하워와 USS 그레이블리에서 온 헬리콥터가 구조 요청을 받은 후 함선의 보안 팀에 합류해 공격자들을 격퇴했다고 발표했습니다.
미군 군함은 후티 반군의 공격을 억제하기 위해 홍해에서 작전을 수행하고 있습니다. 사진: 미국 해군
후티족 대변인은 배의 선원들이 경고 신호를 무시했기 때문에 이 집단이 공격을 감행했다고 말했습니다. 그는 미군이 홍해에서 배를 공격한 후 후티 해군 전투원 10명이 "사망하거나 실종"되었다고 말했습니다.
해전은 이스라엘과 하마스 간 가자지구 전쟁의 여파로 인해 해당 지역에서 전투가 격화될 위험이 있음을 보여줍니다.
예멘 후티 반군은 하마스에 대한 지지를 보여주기 위해 지난 11월부터 홍해의 선박을 공격해 왔고, 이로 인해 주요 해운 회사들은 수에즈 운하를 이용하는 대신 아프리카의 희망봉을 돌아가는 더 길고 비용이 많이 드는 항로를 선택해야 했습니다.
홍해는 수에즈 운하를 이용하는 선박의 관문으로, 세계 무역의 약 12%를 처리하며 아시아와 유럽 간 상품 운송에 중요한 역할을 합니다.
미국은 12월 19일 '번영의 수호자 작전'을 개시하며, 20개국 이상이 예멘 인근 홍해에서 선박을 보호하기 위한 노력에 동참하기로 합의했다고 밝혔습니다.
그러나 공격은 계속되었고 미국의 동맹국들은 연합에 참여하기를 꺼리는 듯했으며, 거의 절반이 공식적으로 자신들의 존재를 선언하지 않았습니다.
실패한 후티의 인수는 메르스크 항저우에 대한 두 번째 공격이었습니다. 싱가포르에서 출발해 컨테이너 14,000개를 싣고 가던 이 배는 토요일 예멘 알호다이다에서 남서쪽으로 약 55해리 떨어진 곳에서 미사일 공격을 받았습니다.
해운회사는 메르스크 항저우호의 승무원은 안전하며, 선상에서 화재나 폭발의 흔적은 없다고 덧붙여, 선박은 수에즈 운하를 향해 북쪽으로 항해를 계속할 것이라고 밝혔다.
그러나 세계 최대 화물 운송업체 중 하나인 메르스크는 일요일에 메르스크 항저우호가 미사일 공격을 받은 후 해당 지역을 통과하는 모든 운송을 48시간 동안 연기한다고 밝혔습니다.
영국 외무장관 데이비드 캐머런은 일요일에 이란 외무장관 호세인 아미랍돌라히안과의 전화 통화에서 이란이 홍해에서 후티 반군의 공격을 막는 데 도움을 주어야 한다고 말했다고 밝혔습니다. 그는 이러한 공격이 "무고한 생명과 세계 경제를 위협하고 있다"고 말했습니다.
마이안 (Reuters에 따르면)
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