탄손누트 공항에서 비행기를 기다리는 승객들
땅에서 하늘까지 기다리며
6월 9일 업무차 호치민시에서 하이퐁으로 가는 비엣젯 항공편을 예약한 하탄(호치민시 4군 거주) 여사는 싱가포르에서 출발한 후 탄손누트 공항을 통해 입국할 계획이었습니다. 오후 5시 15분 비행기를 타고 하이퐁에서 오후 8시에 열리는 동료와의 약속에 맞춰 출발해야 했습니다. 다행히도 싱가포르에서 호치민시까지 가는 항공편은 정시에 출발하여 계획대로 정확히 오후 3시 10분에 탄손누트 공항에 도착했습니다. 수하물을 위탁할 필요도 없고, 온라인 체크인 절차를 이미 끝마친 하 탄 씨는 전체 출입국 심사 절차에 45분만 더 소요되어, 국내선 터미널로 이동하여 다음 항공편을 탑승할 준비가 되었습니다.
항공사에서 발표한 대로 오후 4시 45분까지 게이트로 가기 위해 기다린 탄 씨는 게시판에 비행기가 늦게 출발한다는 글을 보고 놀랐다. 비행기가 늦었고 새로운 출발 시간은 오후 6시 10분이었다. 늦었다. 거의 1시간 계속 기다리던 중, 항공사 직원이 승객들에게 탑승문을 열기 시작한 것은 저녁 6시 20분이 다 되어가고 있었습니다.
"모든 승객이 비행기에 안착하고 안정을 찾았을 때는 이미 오후 7시가 다 되어 가고 있었지만 비행기가 조금 움직이자 탄손누트 공항의 혼잡 상황으로 인해 조종사가 안내 방송을 했고, 정지해야 합니다. 비행기는 활주로에서 약 10분 더 기다려야 합니다. 그때, 저는 활주로에 이륙을 기다리는 비행기 3대가 더 줄을 서 있는 것을 보았습니다. 결국 이륙하는 데 거의 19:30이 걸렸습니다. , 2시간 이상 늦었습니다. 호텔에 돌아왔을 때는 오후 10시가 넘었고, 파티는 끝났습니다. 제 시간에 도착하려고 해외에서 서둘러 돌아왔지만 국내 공항에서 늦었습니다. 시간 낭비였습니다! " - 하탄 씨가 불평했습니다.
일주일 전, Chi Kien 씨(호치민시 11군 거주)는 푸꾸옥에서 호치민시까지 베트남 항공을 탔고 탄손누트 활주로 아래에 있어서 비행 시간이 약 30분 더 "승진"되었습니다. "멈췄다"는 것은 비행기가 착륙할 곳이 없다는 것을 의미합니다. 키엔 씨 일행 외에도 회사 사정이 급해 하늘에서 기다리는 동안 참을성이 없고 답답해하는 손님도 있었다. "요즘 항공료가 비싸고, 연착도 다반사라 . 승객들이 1분 늦었습니다. 저는 뒤에 남겨졌고, 비행기는 몇 시간 동안 지연되었고 사과만 하면 충분했습니다. 돈을 쓰고도 화가 난 것은 사실입니다.
관광, 여름 성수기 돌입, 항공도 성수기 돌입 '지연'
수천 편의 항공편이 "지연"되었지만 여전히 성수기는 아닌가?
통계에 따르면, 6월 1일부터 11일까지 탄손누트 공항에서는 740편의 국내선 항공편이 지연된 것으로 기록되었습니다. 그 중 Vietjet Air가 356개의 "지연" 항공편으로 1위를 차지했고, Vietnam Airlines는 260개의 지연 항공편이 있었고, Pacific Airlines가 78개의 지연 항공편으로 그 뒤를 이었고, Bamboo Airways가 31개의 지연 항공편으로, Vasco가 10개의 지연 항공편으로, Vietravel Airlines가 가장 적은 지연 항공편으로 그 뒤를 이었습니다. 지연 항공편 수도 가장 적어서 5편에 불과합니다. 국제선을 포함해 6월의 절반도 안 되는 기간 동안 총 915편의 항공편이 지연된 것으로 기록됐습니다.
사실, "지연된" 항공편 상황은 5월 중순부터 "뜨거워지기" 시작했습니다. 당시 남부 공항청의 수장은 매년 우기가 오면 탄손낫이 "늘어나야" 한다고 말했습니다. "혼잡을 완화하기 위해. 안전한 기상 조건이 없다면 비행기는 착륙이 불가능하고 하늘을 맴돌아야 할 수도 있습니다. 항공편이 지연되면 연쇄 효과가 발생하여 나중에 출발하는 항공편이나 다른 공항에서 출발하는 항공편이 지연되는 현상이 발생합니다. 또한, 항공편을 기다리는 승객이 많기 때문에 터미널 구역도 압박을 받을 것으로 예상됩니다.
"폭우는 종종 오후 러시아워에 발생하므로 탄손누트 공항은 '3중' 혼잡이 될 것입니다. 하늘은 혼잡하고, 터미널 아래는 혼잡하며, 연결 교통로는 혼잡합니다." - 남부 공항청장이 추가 정보를 제공했습니다. .
탄손누트 국제공항 대표
그러나 탄손누트 공항의 "지연" 항공편에 대한 데이터를 보면 6월 상반기에 날씨로 인해 지연된 항공편은 740편 중 28편으로 매우 적은 비중을 차지했습니다. 기차가 늦어진 이유의 대부분은 비행기 승무원의 탓이었습니다. 탄손누트 공항의 한 관계자는 탄손누트 공항의 여름 성수기 서비스 계획이 6월 1일부터 8월 15일까지 시작되지만 현재까지 승객 수가 크게 증가하지 않았다고 밝혔습니다. 2023년 여름 동안 탄손누트 항구는 15만 편 이상의 항공편으로 약 2,400만 명의 승객을 수용할 것으로 예상되며, 이는 2022년 여름에 비해 승객 수는 7.6%, 항공편 수는 6.64% 증가한 수치입니다. . 승객 수는 입출국 승객 모두로 혼잡할 것입니다.
여름의 "가장 더운" 계절도 아닌데, 이미 이렇게 항공편이 지연되고 있습니다. 모두가 여행을 서두르는 상황에서 "지연"에 대한 두려움이 얼마나 무섭겠습니까?
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