닌투언성은 "다양한 가치가 융합되는 땅"으로 알려져 있으며, 에너지, 재생 에너지, 관광, 하이테크 농업 개발에 유리한 조건을 갖추고 있습니다. 이러한 이점을 활용하기 위해 최근 들어 지방정부는 지역과 지방간의 연계를 촉진하여 잠재력을 깨우고 개발의 원동력을 창출해 왔습니다.
점차 확대되는 연계 활동으로 인해 닌투안성이 국가의 전반적인 개발 흐름에 통합되는 데 있어 지리적 장벽이 제거되었습니다. 지금까지 이 지방은 람동성, 닥락성, 카인호아성, 푸옌성 등과 인프라 투자, 관광 개발, 산업, 농업, 양식업, 교육, 의료, 문화 분야에서 개발 협력 프로그램에 서명했습니다. 가장 최근인 2023년에 닌투언성은 호치민시와 닌투언성 간의 사회경제개발협력프로그램(SEDP)에 참여했습니다. 호치민시와 중부 해안 지방은 지방의 성장을 촉진하기 위한 돌파구를 마련했습니다.
닌투언성과 동나이성의 지도자들은 동나이성에서 열린 닌투언성 투자 연계 및 촉진 컨퍼런스에서 닌투언성 OCOP 제품 부스를 방문했습니다. 사진: PB
도시 간 사회경제 개발 협력 협정의 1년 이행을 검토하기 위한 회의입니다. 호치민시는 2024년 10월에 중부 해안 지방과 함께 이 도시에서 개최됩니다. 최근 꾸이년(빈딘성)에서 성 인민위원회 부위원장인 찐민호앙 동지가 협력 프로그램을 통해 닌투언성에 많은 대규모 프로젝트가 추진되었다고 보고하고 확인했습니다. 관광과 첨단 농업에 관한 주요 프로젝트도 포함됩니다. 협력 협정 체결 후, 해당 도시의 관광 사업체들이 협력하게 됩니다. 호치민시는 새로운 상황에 맞춰 여행 일정을 적극적으로 변경했습니다. 많은 사업체들이 닌투언성을 방문하는 관광객을 대상으로 단기 및 장기 투어를 설계했는데, 이전에는 주로 동남부 지방에 있는 지방에 초점을 맞췄습니다. 장기 여행에 등록하면 방문객은 해안 경로를 방문하고 빈티엔 해변, 빈히 만 등의 매력적인 목적지를 탐험할 수 있는 시간이 더 많아집니다.
닌투언성 관광기업과 광주시 관광협회(한국)와의 회의 프로그램에 참석한 응우옌 롱 비엔 성 당위원회 위원, 성 인민위원회 부위원장과 한국 기업. 사진: V.Ny
협력 프로그램이 더 높은 수준으로 확대되고 있습니다. 성 인민위원회 부위원장인 Trinh Minh Hoang 동지의 말씀에 따르면, 앞으로 협력의 효과를 증진하고 강화하기 위해, 닌투언 성은 이 도시에 다음과 같은 제안을 합니다. 호치민은 DL과 같은 주요 내용을 지원하고 시행합니다. 의료; 교통 연결; 투자, 무역 및 서비스 진흥 농업과 농촌 개발에 대한 과학기술 발전의 이전. 환대의 전통과 발전에 대한 열망을 지닌 닌투언성은 투자자들을 위한 우대 정책과 메커니즘, 개방적이고 신속한 투자 절차 측면에서 모든 유리한 환경을 조성하고 환영할 준비가 되어 있습니다. 호치민시, 지방, 도시 및 국내외 파트너들이 투자 및 사업 협력 기회를 모색하기 위해 닌투안을 찾습니다.
시 인민위원회 지도자들은 연결 방향 선택을 논의하고 있습니다. 호치민은 중부 해안 지역의 지방들은 비슷한 장점을 가지고 있으며, 같은 길을 가고 있지만, 투자를 유치하기 위해 하이라이트가 있는 핵심 프로젝트를 선택해야 하며, 이를 분산시켜서는 안 된다고 말했습니다. 시인민위원회 지도자들의 제안. 호치민시는 닌투안성이 관광과 재생 에너지 등 유리한 분야를 개발하기 위한 협력 프로그램을 구축하고 연계할 수 있는 길을 열었습니다.
인도 케랄라 주 대표단이 빈히만(닌하이)을 방문했습니다. 사진: 판빈
주요 전문가들은 닌투언성이 많은 관광 잠재력을 가지고 있지만, 인프라가 제한적이어서 잠재력에 걸맞은 개발이 이루어지지 않고 있다고 말한다. 닌투안 관광업이 돌파구를 마련하려면 주변 지방과 적극적으로 협력해 개발하고, 독특하고 매력적인 지역 간 여행을 형성해야 합니다. 닌투언성, 빈투언성, 카인호아성, 럼동성은 국가 관광개발 4자 연합의 4개 지방자치단체입니다. 위에서 언급한 전통적인 클러스터 외에도 닌투안성은 푸옌, 빈딘, 꽝응아이, 꽝남성 등과 관광 연계를 심도 있게 확대해야 합니다. 장기 계획을 세워 매년 경영, 관광 투어 구축에 대한 교류와 학습 경험을 조직하고, 지방 간의 시장과 관광 정책에 대한 정보를 정기적으로 교환하여 지역 간 네트워크를 구축하고, 서비스 공급망을 연결하여 관광객을 유치해야 합니다.
대표단은 Ninh Thuan 관광 상품을 소개하는 부스를 방문했습니다.
2024년 칸호아, 푸옌, 닌투안 3개 성 간 관광 개발 협력 검토를 위한 컨퍼런스. 사진: 홍응우엣
티.티. 국가 통화 정책 자문위원회 위원인 쩐 주 릭은 닌투언성을 포함한 중부 해안 지역의 지방에서는 해양 경제의 잠재력을 활용하기 위해 해안 노선을 완성하기 위한 투자를 가속화해야 한다고 말했습니다. 그 기초에, 도시의 "후원자" 역할에 기초합니다. 호치민시는 투자 기회를 모색하고 관광 프로젝트와 해양 경제를 진흥합니다. 투자유치의 방향을 선택할 때는 도시의 핵심 프로젝트를 집약하여 선택하는 것이 필요하다. 호치민이 지원을 업데이트했습니다. 지역별로 관광을 개발하고, 지역 간 노선과 도시를 중심으로 한 투어를 형성하는 것에 대해 생각해야 합니다. 호치민은 주도권을 잡고, 조정하고, 이끌었습니다. TS에 따르면 역시 그렇습니다. 쩐두리치 씨, 중부 해안 지역은 많은 유리한 분야를 개발할 수 있지만 빠르게 성장하려면 여전히 산업을 개발해야 하며, 이곳의 산업은 녹색 산업, 디지털 산업입니다. 이러한 추세에 따라, 닌투언성과 같이 재생 에너지에 유리한 지방은 수익을 창출하기 위해 풍력, 태양광, 해상 전력 개발에 대한 협력을 촉진해야 합니다.
닌투언성은 중요한 전략적 위치를 차지하고 있으며, 이 지역의 국제 무역 관문이며 지역 개발을 연계하는 데 유리한 조건을 갖추고 있습니다. 이 지역에는 최대 30만 DWT 규모의 선박을 수용할 수 있는 카나(Ca Na) 심해 항구가 있습니다. 105km가 넘는 해안선과 수많은 뛰어난 장점을 가지고 있으며, 베트남의 유일한 상승류 지역으로, 지형이 바다로 뻗어 있는 산맥에 둘러싸여 있어 많은 아름다운 만과 해변을 형성하고 있습니다. 그 중 빈히만은 국가 명승지로 지정되었고, 누이추아 국립공원은 유네스코 세계 생물권 보호구역으로 인정받았습니다. 빈선-닌주 관광단지는 국가 핵심 관광단지에 포함될 계획이며, 닌투안의 해양 경제, 관광, 도시, 산업, 에너지, 물류 부문을 개발할 수 있는 잠재력을 창출할 것입니다.
까나 일반 항구(투안남)는 최대 30만 DWT 규모의 선박을 수용할 수 있습니다. 사진: Van Ny
닌투안은 새로운 개발 기회에 직면해 있습니다. 정부는 여러 주요 국가 프로젝트에 투자하는 정책을 가지고 있으며, 중부 해안 지역의 지방과 닌투안 개발의 연결성 증가를 강력히 촉진하고 있습니다. 남북동부 고속도로 프로젝트(깜람-빈하오 구간)가 완료되었습니다. 까나 종합 항구는 10만 DWT를 처리하는 항구를 가동하여 이 지방의 사회 경제적 발전에 중요한 의미와 다각적인 혜택을 가져왔으며, 닌투언성의 잠재적 이점을 적극적으로 홍보하고 투자를 유치하는 데 기여했습니다.
통 씨
[광고2]
출처: http://baoninhthuan.com.vn/news/151585p1c25/mo-rong-hop-tac-lien-ket-phat-trien.htm
![[팟캐스트] 2025년 2월 24일 뉴스](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/28/de460db854e242da95e4c702834cd0dd)
댓글 (0)