농촌 도로가 굳건해지고 새로운 도로가 건설되면서 여행이 예전보다 훨씬 편리해졌고, 자동차가 도시에 있는 것처럼 매끄럽게 달린다... 이것이 바로 농촌 사람들이 고향에서 느끼는 감정이다. 최근 들어, 전성에서는 ‘발전의 길을 개척한다’는 사고방식으로 농촌 교통 발전에 우선 순위를 두고 자원을 배정해 왔기 때문에 오늘날 각 농촌의 모습이 급속히 변했습니다. 이러한 도로는 각 지역의 잠재력을 일깨우고, 사회·경제적 발전의 원동력을 만들고, 사람들에게 풍요로운 삶을 가져다주는 데 기여했습니다.
투자와 업그레이드 덕분에 하지압 코뮌(푸닌 구)의 많은 도로가 확장되어 상품 교환이 용이해졌습니다.
열린 시골길
다가오는 봄의 온화한 햇살 속에서 우리는 변화의 기쁨에 푹 빠지기 위해 깜케 지구로 돌아왔습니다. 콘크리트와 아스팔트로 포장된 직선 도로를 따라, 길가에 꽃과 나무가 심어지고, 사람과 차량이 오가며 마을과 촌락을 잇는 끊임없는 '혈관'이 형성되고, 군 내외 지역 주민 간의 소통이 이루어지면서 잠재력이 깨어나고 사회 경제적 발전의 원동력이 마련되었습니다.
캄케현 경제 및 인프라부장인 쩐 탄 중 동지는 "지난 몇 년 동안 이 현의 많은 마을 간, 지방 간 도로는 여행하기가 매우 어려웠습니다. 그래서 현 당위원회는 대회에서 항상 교통을 우선시해야 한다고 결정했고, 도로를 개통하여 빈곤에서 벗어나 지속 가능한 발전을 이룰 수 있는 토대를 마련했습니다. 특히, 2021-2025년 농촌교통개발에 관한 지구당 상임위원회 결의안 05호가 시행된 이후, 농촌교통체계 개발에 참여하는 조직과 개인의 의식이 변화하여 농촌과 도시 지역의 사회경제를 건설하고 발전시킬 수 있는 토대가 마련되었습니다. 이 결의안이 시행된 지 4년이 지난 지금, 해당 결의안의 목표는 기본적으로 달성되었으며, 설정된 목표를 초과달성했습니다. 2024년 말까지 농촌 도로 경화율은 83.6%에 도달할 것이다.
아름다운 도로 덕분에 사람들은 사업을 하고 경제를 발전시키려고 노력합니다. 훙비엣사 인민위원회 위원장인 응우옌 트롱 푸 동지는 다음과 같이 말했습니다: 당과 국가의 관심, 그리고 국민들의 기여 덕분에 이제 사단의 많은 비포장 도로가 콘크리트로 포장되었습니다. 콘크리트 도로가 생기면서 상인들은 밭으로 바로 가서 농산물을 구매할 수 있게 되었고, 공동체 주민들의 삶이 상당히 개선되었습니다. 문화, 예술 교류, 물품 교류 등이 더욱 정기적으로 이루어집니다.
깜케 현뿐만 아니라, 푸닌 현의 농촌 교통 시스템도 이 지방의 밝은 면 중 하나로 여겨진다. 응우옌 롱 지앙(Nguyen Long Giang) 동지 - 푸닌현 인민위원회 부위원장은 이렇게 말했습니다. "2020-2025년 임기 푸닌현 당대회 결의안에서 인프라의 동시적 개발을 획기적인 진전 중 하나로 꼽았으며, 그 중 교통 개발에 대한 투자가 핵심 과제 중 하나라고 밝혔습니다. 설정된 목표를 달성하기 위해, 해당 구는 교통 프로젝트가 원활하게 시행될 수 있도록 완전한 법적 조치를 취했습니다. 자원 동원을 극대화하고 자본원을 효과적으로 통합하여 교통 개발에 투자하는 것과 함께, 이 지구는 행정 절차 개혁도 추진합니다. "현장 정리 작업에 대한 공감대 형성을 위한 인력 동원 작업을 강화합니다."
이 지역의 교통 인프라가 양적, 질적으로 모두 크게 발전한 것을 알 수 있습니다. 지역 내 농촌 도로 경화율은 89.85%에 달했으며, 그 중 지역 도로 경화율은 100%에 달했고, 면 및 면 간 도로 경화율은 100%에 달했습니다. 마을과 촌락 도로의 경화율은 99.37%에 도달했습니다. 우기철 골목길의 청결과 진흙탕 비율은 87.78%에 달했다. 주요 내야 도로의 경화율은 67.84%에 달했습니다. 푸닌성은 투자된 교통 인프라를 기반으로 투자자를 장려하고 유치하여 경제 분야가 발전하고 사람들의 삶을 개선할 수 있는 환경을 조성하는 데 주력해 왔습니다.
흥비엣 지역(깜케 현)의 지도자들은 솜도 지역의 도로를 조사하여 보수 및 업그레이드를 준비했습니다.
개발의 원동력
농촌 교통 인프라 개발을 사회 경제적 발전을 촉진하는 '지렛대'일 뿐만 아니라 농촌 주민의 삶의 질을 향상시키는 데 기여하는 중요한 요소 중 하나로 식별합니다. 따라서 농촌 교통 개발 사업은 새로운 농촌 건설에 대한 국가 목표 프로그램에 통합되었으며, 이 프로그램은 2020년~2025년 임기의 제19차 지방 당위원회에서 시행을 지시하는 결의안에 포함되었습니다. 교통부는 지방 신농촌개발 지도위원회의 자문 기관으로서 매년 지방 전역의 농촌 도로를 확고히 하기 위한 계획을 적극적으로 조언하고 개발해 왔습니다. 지방, 시, 진 인민위원회의 농촌 도로 정비 사업 추진에 대한 지도, 검사, 독촉을 강화한다. 농촌 도로 건설을 위한 기술적 전문성, 표준 및 규정에 대한 지침입니다. 매년, 부서는 실행 결과에 따라 종합하여 재정부에 제안하고, 도 인민위원회에 보고하여 다음 해 농촌 도로 통합을 위한 예산을 균형 있게 편성하고 마련합니다. 동시에 계획 시행 과정에서 지적, 해결이 필요한 어려움이나 문제점이 있을 경우 즉시 도인민위원회에 제안하여 보고해야 합니다. 더불어, 지방 자치단체들은 주정부의 지원을 활용하여 투자 프로그램과 프로젝트에 적극적으로 통합하고 있습니다. 농촌 도로 확장의 중요성에 대한 선전을 홍보하여 사람들이 토지를 기부하고 프로젝트를 수행하기 위한 기금을 기여하도록 동의를 얻습니다.
푸토성은 내륙 산악 지방으로 지형이 많은 강과 개울로 나뉘며, 농촌 교통망이 대규모이지만 대부분이 아직 양호한 상태가 아니며, 폭발성 홍수, 산사태, 폭우, 장기 강우 등이 자주 발생하여 교통 공사, 특히 외딴 지역의 농촌 교통에 피해를 줍니다. 그러나 많은 창의적이고 효과적인 방법을 통해 지방의 농촌 교통 개발은 매우 긍정적인 결과를 얻었습니다. 2024년 말까지 지방 전체는 9,000km 이상 굳건해져서 82.5%의 비율에 도달할 것입니다. 2021-2025년 기간에 성내 농촌도로 고형화 계획을 초과하는 것은 2025년 말까지 성내 농촌도로 고형화율을 최소 80%에 도달하도록 보장하는 것입니다.
이러한 성과를 이어가기 위해 앞으로도 푸토성은 각 부문과 지방 자치단체가 지속적으로 선전 활동을 펼치고 사람들이 농촌 도로 건설에 적극적으로 참여하도록 독려하도록 지시할 것입니다. 조직 및 기업의 지원을 유치하고 요청합니다. 지원 자원을 활용하여 농촌 교통로와 공사를 보수하고, 새로운 도로를 개설하고, 강화합니다. 농촌 교통 인프라를 업그레이드하면 농산물 생산, 소비, 서비스업과 수공예 산업의 발전에 유리한 조건이 조성되어 국민의 삶의 질을 향상시키고, 빈곤을 줄이며, 조국의 지속 가능한 발전을 촉진하는 데 기여합니다.
안토
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출처: https://baophutho.vn/mo-duong-de-phat-trien-227064.htm
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