교통질서 위반을 엄격히 처리하기 위해 순찰 캠페인을 실시합니다.

이는 광트리성 당위원회 부서기, 성 인민위원회 위원장, 교통안전위원회 위원장인 보 반 훙이 2024년 상반기 교통안전질서 확보 업무 검토 및 하반기 업무 배치를 위한 회의에서 내린 지시였으며, ​​이 회의는 오늘 오후인 7월 30일에 열렸습니다. 성 인민위원회 부위원장, 성 교통안전위원회 부위원장인 레 둑 티엔이 참석했습니다.

성 인민위원회 위원장, 성 교통 안전위원회 위원장인 보 반 훙이 회의에서 연설했다 - 사진: 레 민

세 가지 기준 모두에서 교통사고가 증가했습니다.

성 교통안전위원회 보고서에 따르면, 2024년 상반기 교통사고 상황은 복잡했습니다. 이 지방에서는 113건의 사건이 발생하여 50명이 사망하고 97명이 부상당했습니다. 2023년 같은 기간과 비교하면 발병은 20건(21.5%), 사망자는 13명(35.1%), 부상자는 22명(29.3%) 증가했습니다. 그 중 3건은 매우 심각한 교통사고로 6명이 사망했습니다. 60건의 심각한 교통사고로 42명이 사망하고 46명이 부상당했습니다. 교통사고 사망자 수가 증가한 6개 지방에는 깜로, 찌에우퐁, 흐엉호아, 조린 지구, 시티가 포함됩니다. 동하 타운과 광트리 타운.

특히, 학령기 아동이 관련된 교통사고가 24건 발생하여 많은 사람이 사망하거나 다쳐 국민의 공분을 샀습니다. 국도 교통사고는 69건으로 전체의 62.7%를 차지하며 증가세를 보였다. 음주운전과 관련된 교통사고는 20건으로 전체의 18.2%를 차지했으며, 사망자는 9명, 부상자는 20명이었다. 여전히 사람들이 모여서 운전하는 모습과 불법 경주의 흔적이 발견됩니다.

사고는 2024년 3월 중순에 국도 1호선 - 디엔비엔푸 - 투안짜우 교차로에서 발생했습니다. 동하, 노인을 죽게 한 사건 - 사진: LM

규정 준수가 주요 원인입니다

교통사고 증가 원인을 분석한 결과, 지방 당국은 객관적 요인과 주관적 요인이 모두 많다고 밝혔습니다. 주관적으로 볼 때, 일부 국민의 교통 안전과 질서에 대한 법 집행의 인식이 낮은 것이 주된 원인입니다.

2024년 상반기에 지방 교통경찰은 14,376건의 위반 사항을 적발했는데, 이 중 6,373건은 승용차, 7,546건은 오토바이, 457건은 기타 차량이었습니다. 9,176건의 사건이 처벌되었으며, 벌금은 264억 VND가 넘습니다.

일반적인 위반 사항으로는 과속이 4,320건으로 포함되었습니다. 알코올 및 약물 위반 사례는 2,083건입니다. 다른 일반적인 위반 사항으로는 잘못된 차선에서 운전하는 것, 주의를 기울이지 않는 것, 오토바이를 탈 때 헬멧을 쓰지 않는 것 등이 있습니다...

객관적으로 보면 여러 가지 이유가 있는데, 그중에는 도시의 원인도 있다. 동하에는 현재 도시를 통과하는 우회 도로가 없어 남북 도로를 운행하는 차량이 도심을 통과해야 하며, 특히 베트남 도로 관리국이 깜로-라손 고속도로의 교통을 분산시켜 대형 트럭과 승용차가 국도 1호선으로 이동하게 되면 교통 사고가 발생할 가능성이 있습니다. 이로 인해 교통 안전과 질서를 보장하는 데 많은 부담이 가중됩니다.

성 인민위원회 부위원장이자 성 교통안전위원회 부위원장인 Le Duc Tien은 교통사고 증가 원인에 대해 다음과 같이 말했습니다. - 사진: Le Minh

교통사고 증가 지역 6곳 비판

회의에서 보반훙 성 인민위원회 위원장은 다음과 같이 강조했습니다. 교통 질서와 안전을 보장하는 임무의 주요 목적은 원활한 교통 활동을 보장하고 사회 경제적 발전을 지원하는 것입니다. 교통은 사람들에게 안전해야 하며 교통사고, 사망 및 부상을 최소화해야 합니다.

각 부처, 지부, 지방자치단체에서는 이를 정치적 과제이자 핵심 과제로 여기고 책임감을 갖고 좋은 성과를 내야 합니다. 지역 교통안전위원회를 강화하고, 위원장의 책임을 맡을 조직을 마련할 필요가 있다. 이어서 교통사고 증가에 대해 6개 지자체를 비판하고, 동시에 교통사고 감소를 위해 많은 노력을 기울이고 있는 지자체를 칭찬한다.

앞으로의 사업과 관련하여 도인민위원회 위원장은 각 부서, 지부, 지방에 선전방법과 선전물을 혁신할 것을 지시하셨습니다. 장기적으로는 미취학 아동부터 학생들에게 초점을 맞추는 것이 필요합니다. 선전과 인식 제고에 있어서 좋은 모델과 사례를 칭찬하고 재현합니다.

특히, 규정 준수에 대한 인식을 높이기 위해 지방 경찰은 정기적으로 순찰하고 위반 사항을 엄격하게 처리해야 합니다. 가까운 미래에 교통안전질서 위반에 대한 순찰, 통제, 처리의 최고 기간을 가동하여 교통사고의 주요 원인인 음주운전, 과속운전, 행위에 대한 위반을 정기적이고 단호하게 처리하는 데 중점을 둡니다.

지방 교통 경찰이 국도 1호선의 알코올 및 약물 농도를 순찰하고 있습니다. - 사진: CAQT

해당 지역과 기관, 개인이 투자한 교통 안전 감시 카메라, 전문적인 기술 장비 및 차량을 활용하여 법규 위반 사항을 감지하고 영상을 녹화하여 처리합니다. 도로교통안전질서 위반행위를 나타내는 기관·개인의 제보나 대중매체, 소셜네트워크서비스(SNS) 등에 게재된 정보와 영상에 대한 수집·수신·검증을 강화하여 엄중히 처리한다. 교통안전을 어지럽히는 집합행위, 불법 경주를 예방하는 동시에 청소년들이 모여서 오토바이를 운전하는 집단운전, 고속운전, 좌우로 흔들기, 급커브를 도는 등의 현상을 철저히 해결하는 검열, 단속, 처리 능력을 강화한다.

교통 조직에서 불합리한 문제를 조사하고 처리하는 방법을 권고하는 데 있어 세력 간의 조정에 중점을 둡니다. 교통사고 발생 가능성이 있는 지역인 '블랙 스팟'을 해결하는 방안을 제안합니다. 불합리하고 잠재적인 교통사고 지점을 처리하기 위해 충분한 자금을 할당합니다. 도시 동부우회도로 건설사업의 진행을 가속화합니다. 동하가 곧 실용화되면 교통사고를 줄일 수 있을 겁니다. 여객 및 화물 운송 활동의 관리를 강화합니다.

레민

출처: https://baoquangtri.vn/mo-dot-cao-diem-tuan-tra-xu-ly-nghiem-cac-vi-pham-ve-trat-tu-giao-thong-187258.htm