막대한 잠재력을 지닌 카트바 섬(하이퐁 시)은 시기적절하고 신속하며 집중적인 조치와 정부, 주민, 기업의 협력이 이루어진다면 국제적인 수준의 '녹색' 관광 섬이 되겠다는 포부를 실현할 수 있는 기회를 갖게 됩니다.
"녹색" 관광 섬의 매력
북부 지역의 경제와 해상 관광을 연결하는 중요한 '연결 고리' 중 하나인 하노이-하이퐁-광닌-닌빈의 국가 관광 역동적 지역인 카트바 섬(하이퐁)은 일찍부터 생태 관광을 개발하는 데 주력해 왔으며, 세련되고 스마트한 '녹색' 관광 섬이 되는 것을 목표로 하고 있습니다.
생태관광은 20세기 90년대 초 베트남에 처음 나타났으며, 연간 약 20~34%의 성장률을 기록하며 관광 산업에서 가장 빠르게 성장하는 유형입니다. 생태관광을 가장 올바르게 이해하려면 사람과 자연 사이에 유기적이고 조화로운 관계를 형성하여 환경보호에 대한 책임감을 키우고, 지역 사회에 경제적 이익을 가져오는 동시에 자연의 가치를 보존하는 것이 가장 중요합니다.
해양 생태 관광 개발은 2021~2030년 기간의 관광 시스템 계획에서 제시된 중요한 방향 중 하나이며, 2045년 비전을 가지고 있습니다.
의심할 여지 없이, 카트 바 섬은 고급 생태관광 섬이 될 수 있는 모든 기반을 갖추고 있습니다. 카트 바 섬은 경치 좋은 곳 - 특별 국가 기념물, 세계 생물권 보호 구역, 국립 공원, 해양 보호 구역, 세계에서 가장 아름다운 만, 그리고 최근에는 유네스코가 인정한 세계 자연 유산 타이틀을 포함하여 6개의 국내 및 국제 타이틀을 수상했습니다. 이는 카트 바 섬을 "녹색", 스마트한 관광 및 리조트의 천국으로 만들었고, 베트남과 아시아의 섬 생태 관광의 "대표적 모습"이 되었습니다.
까뜨하이-푸롱 케이블카 노선을 소유하고 중심부에서 운행되는 강력한 전기 자동차 시스템도 진주섬의 녹색 관광-공익사업-기술 인프라 생태계를 신속하게 구축하는 이상적인 출발점입니다.
전 세계적으로 "녹색"이고 스마트한 관광 섬은 항상 강력한 매력을 입증해 왔습니다. 예를 들어 홍콩(중국)의 라마 섬은 항상 세계에서 탐험할 만한 자동차 없는 섬 중 상위권에 속합니다. 프린스 아일랜드(터키)는 가솔린 자동차 판매를 금지했습니다. 또는 미국 사모아 군도의 타우 섬은 거의 전적으로 태양열 에너지를 사용하도록 전환했습니다. 호놀룰루(하와이), 카리브해의 섬나라 도미니카 등과 같은 다른 일련의 관광 섬도 "녹색화"를 위한 노력에 많은 돈을 투자하고 예상치 못한 성공을 거두어 매년 엄청난 수의 글로벌 방문객을 유치하고 있습니다.
재빨리 행동해서 카트바를 곧 "베트남의 작은 몰디브"로 만들어라
세계의 다른 섬들과 마찬가지로, 카트 바 섬이 획기적인 발전을 이루고 베트남의 세련된 녹색 관광 섬이 되기 위해 해결해야 할 핵심 문제는 소음 공해입니다. 자동차 및 차량에서 배출되는 기름 오염물질이 환경으로 방출됨 폐기물 및 폐수 오염 그리고 지속 가능한 발전을 이루고 미래에 엄청난 수의 방문객을 수용할 수 있는 능력을 갖추려면 지금부터 현대 기술을 활용한 기술적 인프라 프로젝트, 대규모 관광 인프라에 대한 계산과 투자가 필요합니다.
해양자원환경연구소 과학위원회 전 회장인 도콩퉁 교수에 따르면, 최우선 해결책은 섬에서 가솔린과 디젤 차량의 사용을 최소화하는 것입니다. “5년 전 하이퐁시 인민위원회는 다음과 같은 문제를 제기했습니다. 어항에서 대기 오염과 소음을 내뿜는 모든 자동차와 차량을 멈추고, 카트바 섬에서 운행하지 않고, 섬 내에서 전기 자동차를 이용하여 이동하는 방법입니다. 그것이 필요한 비전입니다. 현재, Cat Hai에서 Cat Ba까지 케이블카를 사용하는 것은 매우 좋은 해결책으로, 환경 오염의 많은 결과를 극복하고 섬으로의 차량 제한을 해소하지만, 장기적인 요구를 충족시키기에는 충분하지 않습니다. 여행을 더 편리하게 하기 위해 Cat Hai 섬에서 Cat Ba 도심까지 가는 노선을 추가하는 것과 같은 더 많은 노선을 추가할 필요가 있습니다."라고 Do Cong Thung 교수가 분석했습니다.
또한 전문가들은 대규모로, 고도의 기술을 활용해 폐기물 및 폐수 처리 인프라 건설을 서둘러야 한다고 말했다. 이는 오랫동안 쓰레기와 오염된 폐수와 함께 살아온 섬 주민과 기업들의 바람이기도 합니다. "Cat Ba는 정말 아름다운 곳인데 부두 아래에는 떠다니는 쓰레기가 많고 더러운 냄새가 납니다. 아마도 하수구에서 나온 것 같습니다. "Cat Ba에 대기업이 투자하여 폐수 및 폐기물 시스템을 처리하여 공간을 더 깨끗하고 신선하게 만들기를 바랍니다." Cat Ba에 10년 이상 거주한 Hai Duong의 Pham Van Linh 씨가 말했습니다.
현재 하이퐁시와 캣하이구도 리노베이션 및 업그레이드 프로젝트 시행을 가속화하고, 퉁딘호수 지역, 중부 지역에 폐수 수집 및 처리 시스템을 구축하는 등 오염 문제를 해결하기 위한 많은 솔루션을 모색하고 있습니다. 동시에 대형 투자자들이 캣바를 "녹색화"하기 위해 손을 잡고 참여하도록 유치하고 있습니다. 최근, 푸꾸옥 토목건설회사(썬그룹 계열사)는 진주섬에 포괄적인 친환경 프로젝트를 도입하기 위해 카트바 중앙만 관광 및 상업 서비스 구역 프로젝트에 약 12조 5,000억 VND를 투자할 것이라고 발표했습니다.
특히, 이 프로젝트에서는 동기식 친환경 폐수 및 폐기물 처리 시스템을 제공할 뿐만 아니라, 첨단 해수 여과 시스템을 이용한 담수 처리 시스템과 빗물 수집 및 처리 시스템에도 투자하여 섬의 담수 수요를 충족시킵니다. 또한, 카트 바 섬을 세련된 "녹색" 관광 섬으로 만든다는 목표에 따라, 이 프로젝트는 중앙 광장, 국제 표준 공공 인공 해변, 보행자 거리 및 활기찬 서비스 체인을 초점으로 하여 체계적으로 계획되었습니다. 프로젝트 전체에 걸쳐 녹색 조경 축이 있고, 모든 항목을 둘러싼 공공 수면이 서로 얽혀 있어 조경 내부, 생활 시설 및 인프라 측면에서 모두 녹색을 이룹니다. 이 또한 체계적인 토지 매립 프로젝트 모델 중 하나이며, 국제적 추세에 맞춰 많은 첨단 및 현대적 기술 솔루션을 적용하고 있습니다.
섬의 지속 가능한 발전을 위한 "열쇠"는 녹색 생태적 환경과 스마트 유틸리티 시스템을 조성하고 보호하는 것과 체계적으로 연계된 경제, 고급 바다와 섬 관광을 개발하는 것입니다. 토지 매립, 해양 및 수처리 기술 분야의 Royal HaskoningDH Global Consulting Group의 선도적 전문가인 마이클 반 데 워터링 씨는 카트 바가 탄소 배출이 없는 생태적 섬이 될 수 있는 기회가 매우 유망하다고 생각합니다. 이러한 목표를 달성하려면 정부, 기업, 지역 사회의 공동 노력이 필요합니다.
"기업은 새로운 건축물이 에너지 효율적이고 환경 친화적이도록 보장하기 위해 녹색 건축 관행을 도입하는 데 중요한 역할을 합니다. 지속 가능한 관광 이니셔티브에 투자하고 탄소 배출량을 줄이세요. Michael van de Watering은 "우리는 지속 가능한 관행을 지원하는 더 많은 일자리를 창출하기 위해 지역 사회와 협력합니다."라고 말했습니다.
출처: https://vov.vn/doanh-nghiep/doanh-nghiep-24h/mo-chia-khoa-sinh-thai-dua-cat-ba-cat-canh-post1128286.vov
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