메르세데스-벤츠는 호치민시 프로젝트가 8월 31일 이전에 연장되기를 바라며 계속해서 "도움을 요청"하고 있습니다.

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메르세데스-벤츠 베트남 주식회사는 호치민시 인민위원회에 "도움 요청" 문서를 계속 보내고 있으며, 8월 31일 이전 또는 완전한 서류 제출일로부터 2주 이내에 프로젝트가 연장되기를 바라고 있습니다.

기업은 2주 이내에 해결을 기대합니다.

8월 9일, 메르세데스-벤츠 베트남 주식회사(MBV)는 호치민시 인민위원회에 310/MBV/2024호 문서를 계속 제출하여 어려움을 언급하고, 시가 고밥 지구의 자동차 조립 프로젝트를 위한 토지 임대 기간을 2030년까지 조속히 연장해 줄 것을 요청했습니다.

MBV 문서에서는 고밥 지구의 토지 사용 기간과 프로젝트 기간이 2025년 4월 13일에 종료된다고 명시되어 있습니다. 회사는 2021년 9월 7일에 프로젝트 연장 요청서를 제출했습니다.

그러나 MBV가 호치민시 인민위원회 산하 부서 및 지부의 요청에 따라 프로젝트와 관련된 정보, 데이터 및 설명을 제공했음에도 불구하고, 호치민시 인민위원회는 거의 3년 동안 이 프로젝트를 연장하지 않았습니다.

호치민시 고밥구 메르세데스-벤츠 공장의 자동차 조립 - 사진: 르 토안

이 프로젝트에서 토지 임대 기간을 연장하는 데 있어 가장 큰 문제는 프로젝트 토지가 공공 자산의 재배치 및 처리를 규정하는 법령 167/2017/ND-CP의 조항에 따라 재배치 대상인지 여부가 명확히 밝혀지지 않았다는 것입니다.

법적 규정에 따라 재무부는 MBV 프로젝트가 법령 167의 적용을 받는다고 생각하고 있으며, 프로젝트 연장을 위한 더 명확한 법적 근거를 마련하기 위해 법령 167에 대한 수정안과 보완안이 승인될 때까지 기다려야 합니다.

한편, MBV는 자사 프로젝트가 법령 167의 적용을 받지 않는다고 믿고 있다. MBV가 2020년부터 독립적인 토지 임차인으로서 693-Quang Trung(호치민시 고밥 군)의 토지를 직접 관리하고 사용하고 있으며 국가에 토지 임대료를 직접 내고 있기 때문이다.

따라서 MBV는 문제가 해결되고 기업이 2024년 8월 31일 이전에 프로젝트 연장에 대한 최종 승인을 받고 투자등록증과 사업자등록증 조정 절차를 완료할 것으로 기대합니다.

투자자들은 2024년 8월 31일이라는 이정표가 회사가 라이센스 제공자인 MB AG와 협력을 지속하고 차량 제조 구성 요소의 수입을 재개하고 모든 생산 활동, 서비스 제공 및 환경 라이센스, 차량 수입 라이센스 등과 같은 라이센스 갱신과 관련하여 국내 파트너와 협력하고 협상할 수 있는 기반을 마련하는 데 매우 중요하다고 생각합니다.

“투자등록증 및 사업자등록증 조정절차가 상기 기간 내에 완료되지 못하는 경우, MBV의 문서 번호 310/MBV/2024는 "회사가 모든 필수 서류를 제출한 날로부터 2주 이내에 이 과정이 완료될 수 있도록 호치민시 인민위원회, 기획투자부 및 기타 부서와 지부의 지원을 진심으로 요청합니다."라고 요청했습니다.

MBV는 2024년 8월 9일 호치민시 인민위원회에 보낸 문서에서 이전에 총리와 호치민시 인민위원회에 보낸 "도움 요청" 문서에서와 같이 공장 폐쇄에 대해 더 이상 언급하지 않았습니다. 대신, 투자자는 호치민시 인민위원회에 프로젝트가 완전한 신청서를 제출한 날로부터 2주 이내에 연장될 수 있도록 지원을 간절히 요청합니다.

기술 사슬을 재평가하지 않는 제안

또한, MBV는 호치민시 인민위원회에 보낸 문서 310/MBV/2024에서 호치민시 과학기술부의 요청에 따라 프로젝트의 기계, 장비 및 기술 라인에 대한 평가 인증서를 제공하겠다고 답변했습니다.

MBV는 프로젝트 연장 제안이 새로운 프로젝트가 아닌 기존 프로젝트를 확장하는 것이며, 규모나 기술 사슬에는 변화가 없다고 생각합니다.

이 프로젝트는 메르세데스-벤츠 그룹의 엄격한 글로벌 표준과 현행 과학기술법 규정을 충족하고, 베트남의 환경 보호법을 준수하면서 최첨단 기술을 갖춘 현재 생산 라인에 따라 유지 및 운영되고 있습니다.

따라서 본 기업은 확장 프로젝트에서 기계, 장비 및 기술 라인에 대한 추가 평가 단계를 수행하지 않기로 제안합니다.

토지 임대 가격과 관련하여, MBV는 2025년부터 2030년까지 적용되는 토지 임대 가격이 현재 대비 최대 15% 증가하지 않을 것으로 예상하며, 이는 특히 변동성이 크고 어려운 시장 상황에서 확장 기간 동안 MBV 프로젝트 사업 운영의 재정적 효율성에 기여할 것입니다.

이 프로젝트의 문제와 관련하여, 투자 전자신문인 Baodautu.vn 의 기자는 Mercedes-Benz Vietnam의 법적 대리인에게 두 번째로 연락하여 연장 신청서를 제출한 이후, 회사가 프로젝트 연장 문제와 관련하여 언론이나 제3자에게 정보, 의견 또는 코멘트를 제공하지 않는다는 입장을 유지하고 있다고 말했습니다.

호치민시 고밥구 8구 꽝중가에 있는 메르세데스-벤츠 자동차 조립 공장 프로젝트는 메르세데스-벤츠 그룹 AG(MBG AG)와 사이공 교통 기계 주식회사(Samco)의 합작 투자 프로젝트입니다.
이 프로젝트의 자본금은 4,025억 VND이며, 외국 기업인 Mercedes-Benz Group AG(2022년 3월 이전에는 Daimler AG로 명칭 변경)는 자본금의 70%에 해당하는 2,810억 VND를 출자하고, Samco는 자본금의 30%에 해당하는 1,200억 VND(105,000m2의 토지 사용권에 해당)를 출자합니다.
통계에 따르면, 회사가 지난 7년 동안 납부한 총 세금은 항상 연간 약 2억 5천만 달러였으며, 가장 높은 세금 납부 한도인 연간 4억 달러는 2022년에 설정되었습니다.

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출처: https://baodautu.vn/mercedes-benz-tiep-tuc-keu-cuu-ky-vong-du-an-tai-tphcm-duoc-gia-han-truoc-318-d223152.html