하띤성의 많은 중요 교통로는 막대한 자금을 투자해 개선되었지만, 토지 취득 문제로 인해 아직 공사가 진행 중이어서 대중의 공분을 사고 있다.
콘다이 묘지를 위한 토지를 개간하는 것이 불가능했기 때문에 응우옌 반 지아이 거리는 51m나 "파손"되었습니다.
약 한 달 전, Thach Kim 공동체의 NQC 씨(2001년생)가 Loc Ha 타운의 Xuan Hai 주거 지역에서 토지 정리 문제로 인해 폐쇄된 도로 구간인 Nguyen Van Giai 거리에서 운전 중 사망했습니다.
현장 검사와 카메라 영상을 통해, 밤(오전 2시 40분)에 도로가 울퉁불퉁하고 이상하게 굽이쳐 있었기 때문에 피해자가 묘지 옆 나무(아직 묘지가 정리되지 않은 상태)에 충돌하여 오토바이에서 떨어져 사망한 것으로 밝혀졌습니다.
응우옌 탁 응옥(록하 타운) 씨는 이렇게 회고했습니다. "이 도로는 3년 전부터 운행되고 있지만, 꼰다이 묘지를 통과하는 구간은 아직 개통되지 않았습니다. 이는 프로젝트의 미관과 품질에 악영향을 미칠 뿐만 아니라, 특히 야간, 비바람 속에서 교통 체증에 참여하는 사람들과 낯선 사람들에게 잠재적인 사고를 야기할 수 있습니다. 실제로 이 미완성 공사 현장에서는 많은 사고가 발생했으므로, 모든 계층과 부문에서 신속하게 상황을 개선해 줄 것을 요청합니다."
응우옌 반 지아이 거리는 푸루-타치방 구조 도로 프로젝트의 마지막 구간입니다. 이 교통 동맥은 총 길이가 6.5km이고, 록하(Loc Ha) 지구 인민위원회가 투자한 1,280억 VND가 투자되었으며, 2020년 5월에 공사가 시작되어 2021년 말에 사용되었습니다. 그러나 콘다이(Con Dai) 묘지에 남아 있는 51m의 토지(1가구의 무덤 6기와 다른 곳에서 발굴된 중응이아(Trung Nghia) 교구의 무덤 145기 포함)로 인해 이 아름다운 4차선 아스팔트 도로는 여전히 운행이 중단되었습니다.
8월 20일 이른 아침, 콘다이 묘지 건설로 인해 도로에서 치명적인 사고가 발생했습니다.
록하(Loc Ha) 지역 보상 및 부지 정리 위원회 부위원장인 쩐 꾸옥 뚜언(Tran Quoc Tuan) 씨는 다음과 같이 밝혔습니다. "푸루-탁방(Phu Luu-Thach Bang) 구조 도로 사업 시행을 위해 491가구, 개인 및 단체에 대한 총 320억 동(VND)에 달하는 16건의 보상 계획을 제출하여 평가 및 승인을 요청했습니다. 특히 콘다이(Con Dai) 묘지를 통과하는 구간에 대해, 록하(Loc Ha) 지역 인민위원회는 2020년 12월 31일자 5985/QD-UBND 결정을 발표하여 155기의 묘지 이장 보상 및 지원을 승인했습니다. 이 지원 금액은 7억 9,900만 동(VND) 이상입니다. 그러나 현재 이장되지 않은 묘지는 151기입니다."
"과거에는 정치 시스템 전체가 쭝응이아 교구 의회와 여러 차례 협력하여 가구에 지원금 지급, 묘지 이장, 토지 양도를 설득했습니다. 그러나 교구는 보상금만 받는 데 동의했을 뿐, 규정대로 틴록(Thinh Loc) 마을의 현 묘지로 묘지를 이장하는 데는 동의하지 않았습니다. 오히려 꼰다이(Con Dai) 묘지 부지 확장을 요구했습니다. 이는 마을 계획과도 맞지 않고, 이 묘지는 수년간 폐쇄되어 시행할 수 없습니다. 이 문제를 해결하기 위해 구는 관련 부서와 지부의 의견을 수렴하여 실행 계획을 확정하고 있습니다."라고 쩐 꾸옥 뚜언(Tran Quoc Tuan) 씨는 덧붙였습니다.
탁켄-홍록 도로는 토지 문제로 공사가 중단되어 도로 양쪽의 사람들과 박킨 마을(이치하우 사단)을 통과하는 교통 참여자들이 피해를 입고 불편을 겪으며 안전하지 못한 상황에 처해 있습니다.
탁켄-홍록 노선은 총 6km 길이로, 2020년 9월 성 인민위원회에서 총 투자액이 약 500억 VND로 승인되었습니다. 2023년 2분기에 완공되어 사용을 시작할 예정이지만, 토지 정리 문제로 아직 완료되지 않았습니다. 따라서 이 노선은 이치하우와 홍록 지역의 248가구에 영향을 미치며, 이 중 96가구는 농경지에 영향을 받고 152가구는 주거지에 영향을 받습니다.
2020년 부지 정리에 대한 최초 승인 보상 계획에 따르면 이 프로젝트에는 35억 VND만 할당되었지만, 다시 계산해 보면 건설 당시(2022년과 2023년) 토지 가격을 합산하면 엄청나게 증가하여 실제로 지불된 금액은 270억 VND가 넘습니다.
공사 부지 정리 문제로 인해 탁켄-홍록 도로는 예정보다 늦어지고 있으며, 현재는 3.2km/6km의 공사만 완료되었으며, 주로 주거 지역 외부 구간입니다(농경지 보상은 완료되었습니다). 주거 지역에는 토지 정리가 진행 중인 구역이 5개 남아 있으며, 건설이 중단되었습니다. 이는 주변 지역 사람들의 교통, 운송, 일상생활, 생활환경, 안전 등에 큰 영향을 미칩니다. 특히, 킨박 마을(이치하우 사)에서 건설이 불가능한 지역은 가장 우려스러운데, 이 지역은 사단 중심을 지나는 주요 교통로이고, 인구가 많고, 시장이 있으며, 위원회 본부와 4개 학교를 통과하기 때문입니다.
쩐 꾸옥 뚜안(Tran Quoc Tuan) 씨는 다음과 같이 덧붙였습니다. "주택 지역 토지 정리를 위해, 2023년 6월 22일 재무부는 "탁켄(Thach Kenh)에서 홍록(Hong Loc)까지 도로 개선 및 확장" 사업 조정을 위한 재원 조달에 대한 의견을 제시하는 문서 2617/STC-TCĐT를 발표했습니다. 이에 따라, 증가된 세수를 활용하여 2021년, 2022년, 그리고 2023년에서 2025년까지 예상되는 기간 동안 지방 예산 지출을 절감할 계획입니다. 성 인민위원회는 8월 11일 성 인민위원회 상임위원회와 협의하여 부지 정리를 위한 충분한 재원을 확보하기로 결정했습니다. 현재 관련 부서, 지방자치단체, 그리고 각 단위는 긴급하게 준비하고 있으며, 자금 집행을 위한 자금 이체를 기다리고 있습니다."
리엔장 마을(타치미 공동체)의 부지 정리 문제로 인해 타치미-타치손 도로 건설 프로젝트 계약자들은 충분한 인력, 기계, 자재, 자금 등을 갖추고 있었음에도 불구하고 수개월 동안 공사를 중단해야 했습니다.
위의 두 가지 중요한 경로 외에도 현재 Loc Ha에서는 여러 가지 이유로 토지를 개간할 수 없어 공사가 중단된 경로가 많습니다. 예를 들어 Thach My - Thach Son 도로(Thach My 읍을 통과하는 도로)가 있습니다. JIKA 도로 2단계(무붕 다리에서 국도 15B까지 연결, 마이푸 읍을 통과) 해안 관광 인프라 도로(틴록사) 타치방 산업단지(록하 타운...)로 가는 도로.
현재 투자자, 지방자치단체, 부서, 건설 단위는 지속적으로 홍보, 동원, 상황 검토, 실행 계획 조정을 통해 장애물을 제거하고 건설을 계속하며 조만간 프로젝트를 완료하고자 노력하고 있습니다.
티엔푹
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