광남이 2단계 끼하항 준설사업 시행을 중단한 이유

Báo Đầu tưBáo Đầu tư14/09/2024

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광남, 투자 정책 조정 및 Ky Ha 항구 준설 프로젝트 2단계 중단

광남성 인민위원회는 방금 성 인민위원회에 투자 정책을 조정하고 키하 항구로 이어지는 수로 준설 프로젝트(2단계)의 시행을 중단한다는 결정을 제출했습니다.

광남, 키하항 2단계 수로 준설 프로젝트 시행 중단 제안
광남성은 2단계로 키하항으로 이어지는 수로 준설 프로젝트를 중단할 것을 제안했습니다.

광남성 인민위원회에 따르면, 투자 정책을 조정하고 이 프로젝트의 시행을 중단한 이유는, 2015년 10월 30일자 결정 제42/QD-HDND로 키하 항구로 이어지는 수로 준설 프로젝트(2단계)가 총 투자액이 199,480,716,000동인 성 인민위원회에서 승인되었고, 투자 자본금은 중앙 예산에서 지원하며, 프로젝트 시행 기간은 2017~2020년이고, 키하 항구에서 땀히엡 항구까지 수로를 업그레이드하여 20,000DWT 선박 기준을 충족하고, 15,000DWT 선박이 만재되고, 20,000DWT 선박이 짐을 덜 싣고 땀히엡 공업단지 부두로 이동할 수 있도록 하는 규모이기 때문입니다. 총 길이 6.2km(수로 5.9km, 선회유역 0.3km), 수로 바닥 폭 100m, 수로 깊이 -9.5m 차트.

2018년 12월 13일자 결정 1737/QD-TTg에서 총리가 승인한 2035년까지의 광남성 주라이 개방경제구역 건설 마스터플랜 조정에 따라, 키하항(현 주라이항)은 1종 항구(국가항)가 되기 위한 연구를 거치고, 3만톤에서 5만톤까지의 선박을 수용하기 위해 쿠아로 지역에서 새로운 수로를 개설할 계획입니다. 따라서 현재 부표 0번에서 땀히엡 부두까지 키하항까지 이어지는 수로는 약 4.8km 길이로, 주로 2만DWT 미만의 선박에 서비스를 제공합니다.

따라서 항해지도에서 -10.0m의 고도로 동기적으로 준설된 11km 길이의 부표 0번에서 땀히엡 부두까지의 전체 수로의 깊이를 조정하고 보완하여 15,000톤 선박이 만재하고, 20,000톤 이상의 선박은 적재량을 줄이거나 만조 수위를 이용하여 키하와 땀히엡 부두 지역으로 항해할 수 있도록 해야 합니다. 조정된 내용은 승인된 총 투자액을 늘리지 않습니다.

승인된 정책에 따르면, 이 프로젝트는 중앙 예산의 100%를 사용합니다. 그러나 프로젝트 투자 준비 프로세스는 지방 예산의 1억 9천만 VND를 사용했습니다. 동시에, 중앙 예산 자본이 더 이상 프로젝트에 할당되지 않기 때문에 컨설팅 항목, 기타 비용 및 미실행 작업의 가치를 지불하기 위해 약 16억 4천만 VND로 추산됩니다. 따라서 지방 예산 자본을 정리하기 위해 자본 구조를 조정해야 합니다.

또한, 프로젝트 수행 기간(2017~2023년)이 만료되었으므로 프로젝트 정산 문서 및 절차 완료를 보장하기 위해 프로젝트 수행 기간을 조정해야 합니다.

프로젝트 실행 중단 및 투자 정책 조정 정책과 관련하여, 도당 상무위원회는 2024년 5월 14일자 769-TB/TU 통지를 통해 프로젝트 실행을 중단하기로 합의했습니다. 2024년 8월 6일자 공식 보고 번호 2778-CV/TU에서 Ky Ha 항구로의 수로 준설 프로젝트(2단계)에 대한 투자 정책 조정에 대한 내용이 담겨 있습니다. 이 의견을 실행하기 위해, 성 인민위원회는 2024년 5월 17일자로 키하 항구까지 운하를 준설하는 프로젝트(2단계) 실행을 중단한다는 정책에 대한 공식 교신 제3557/UBND-KTN을 발표했습니다.

본 프로젝트는 시행 중이며, 조정된 내용은 승인된 총 투자액을 늘리지 않지만, 승인된 투자 정책과 비교하여 투자 대상, 범위, 규모, 자본 구조를 변경하였기 때문에 공공투자법 제16조 제2항 규정을 준수하도록 투자 정책을 조정해야 할 사안입니다.

감사 비용과 결제 검증 비용은 약 7억 9천만 달러로 추산됩니다. 프로젝트 관리 비용, 컨설팅 비용, 기타 비용, 보상 비용, 정산 가치 승인 후 현장 정리 등에 따른 예상 부채 상환액은 약 8억 5천만 VND입니다.

동시에, 광남성 인민위원회는 완전 적재 15,000톤 선박, 20,000톤 이상 선박의 물품 운송 수요를 충족하고, 키하 항구의 키하 및 땀히엡 부두 지역으로 가는 수로의 부하를 줄이고, 산업단지 개발에 기여하고, 성의 사회 경제적 발전을 촉진하기 위해 키하 항구로의 수로 준설에 투자하기 위한 투자 목표를 조정하기로 제안했습니다. 전체 수로의 총 길이를 11km(0번 부표에서 땀히엡 부두까지)로 조정하고, 0번 부표에서 3번 부두까지 4.8km 길이의 구간을 준설합니다. 중앙 예산(해안 경제 구역 인프라 투자 목표 프로그램)의 목표 지원 자본과 1,830,000,000 VND의 지방 예산을 활용하여 투자 자본 구조를 조정합니다.

광남성 인민위원회는 또한 프로젝트 시행 기간을 2017년에서 2025년으로 조정하고, 프로젝트 시행을 중단하고 프로젝트를 종료하기 위한 절차를 완료할 것을 제안했습니다.


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출처: https://baodautu.vn/quang-nam-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-va-dung-du-an-nao-vet-luong-cang-ky-ha-giai-doan-2-d224711.html

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