또한 여단의 지도부와 지휘를 맡은 동지들도 참석했습니다. 지휘부, 기관, 부대의 대표자 및 683여단과 J258창고(오토바이 및 운송부)의 운전사, 수리공, 승무원인 77명의 후보자; 창고 182(석유부, 군 석유 회사 지역 2) 655 수송여단(5군사지역) 센터 386(사령부 86) 중부 베트남 국가유류유출대응센터(송투공사).

개막식 이후, ​​심사위원단은 이론 시험과 실기 시험의 두 부분으로 나누어 후보자들을 평가했습니다. 운전자의 경우 이론 시험에는 다음이 포함됩니다: 베트남 도로교통법; 전문 이론 실습 부분: 제한된 크기의 모델에 대한 시험 주행 기술 자동차 정비 및 수리

제한된 크기의 형태로 운전 연습 시험을 실시합니다.

수리공의 경우 이론 시험에는 다음이 포함됩니다. 산업의 기본 이론; 전문 이론 노동 안전 및 보호 공학, 산업 위생. 실습 부분에서는 지원자들이 자신의 기술을 시험하고 소속 부대에 필요한 제품을 생산하기 위해 특정 작업을 수행하여 군의 예산을 절감합니다.

승무원의 경우 시험에는 전문 이론, 직업 안전 이론이 포함됩니다. 실습 부분: 기본적인 수상 운송 수단 사용법, 부두 안팎으로 배를 조종하는 연습, 물에 빠진 사람을 구조하는 연습 기계 고장 상황 처리 연습

수리 연습.

683여단의 여단장이며 직업기술시험위원회 위원장인 팜 반 청 중령은 다음과 같이 말했습니다. "올해 시험을 위해 여단은 적극적으로 계획을 수립하여 대상 그룹을 확대하여 여단의 승무원과 해당 지역에 주둔하는 부대를 포함시켰습니다. 엄격한 검사 규정을 개발하고, 단위에서 고용한 운전자, 수리공의 자질, 특성, 차량의 기술적 상태 등의 특성에 가까운 일련의 질문과 심층적인 검사 내용을 개발하며, 특히 신차, 현대식 차량에 초점을 맞춥니다.  

뉴스 및 사진: TIEN DAT

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    출처: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/tin-tuc/lu-doan-683-kiem-tra-trinh-do-ky-nang-nghe-nam-2025-825284