
재정착지 부족
응이아투 교량 건설 투자 프로젝트는 2022년 3월에 승인되었습니다. 건설 투자 규모에는 응이아투 교량 유닛 왼쪽에 투자된 추가 유닛이 포함되어 있으며, 이는 호이안 시의 꼬꼬 강과 디엔남-디엔응옥 신도시 계획 도로와의 교차로에서 DT603B 도로와의 교차로까지 교량 양쪽 끝으로 이어지는 도로 구간의 준설, 긴급 홍수 배수 및 염수 침투 방지 프로젝트에 투자됩니다.
이 프로젝트는 지방 예산에서 총 3,150억 VND를 투자했으며 2022년부터 2025년까지 시행될 예정입니다. 2년이 넘는 공사 끝에 Nghia Tu 다리는 굴착 파일, M1 교각, P1 및 P2 교각의 건설이 완료되었습니다. 그 이유는 프로젝트가 승인된 이후 오랫동안 투자자가 건설할 부지를 확보하지 못했기 때문입니다.
Nghia Tu 다리 건설로 인해 피해를 입은 9가구의 재정착 문제를 해결하기 위해 지방 정부는 DT603B와 DT607B 도로에 있는 4개의 다른 위치에 분산된 15개의 재정착 구역을 마련했습니다.
현재, 응이아투 다리 접근 도로의 영향을 받은 가구는 21가구로, 이 가구들은 아직 집계되지 않았고, 토지 원산지 조사도 받지 않았으며, 재정착 고려 대상에도 포함되지 않았으며, 이 가구들을 위해 마련할 재정착 토지도 없습니다.

이는 해당 지역의 응이아투 다리 프로젝트와 접근 도로 건설, 그리고 보다 광범위하게는 공공 투자 프로젝트에 필요한 재정착 토지 기금을 계산하는 관리 기관의 소극적인 상태를 반영합니다.
디엔반 시와의 이전 업무 회의에서 성 인민위원회 지도자들은 디엔반 시에서 해결해야 할 문제는 재정착 토지 기금이 부족하다는 점을 언급했습니다.
많은 프로젝트가 투자자들에게 할당되지만, 이는 단지 토지를 분할하고 판매하는 목적으로만 할당됩니다. 해당 프로젝트를 위한 재정착을 위한 토지가 없습니다. 디엔반 지역의 재정착을 위해 지방 정부가 투자한 도시 지역은 도시의 개발 규모에 비해 너무 적습니다.
곧 해결책이 필요합니다
응이아투 다리와 접근 도로 프로젝트로 돌아가서, 지방 교통 건설 투자 관리 위원회(프로젝트 투자자)에 따르면, 현재 통녓 주거 지역(디엔즈엉 구)에는 22개의 재정착 부지(A2, A3 구역)가 마련되었지만, 5가구는 토지를 정리하지 않았고, 1가구는 2년 이상 불법적으로 확장되었지만 문제가 해결되지 않았습니다.
한편, 응이아투 도시 지역 프로젝트(70개 구획)는 아직 시공 도면 설계-견적을 승인받지 못했고, 보상, 부지 정리 및 재정착도 아직 시행되지 않았습니다.

응우옌 반 투옹(Nguyen Van Thuong) 지방 교통건설투자관리위원회 부국장은 응이아투 다리 진입 도로로 인해 피해를 입은 가구를 재정착시킬 수 있는 토지를 확보하기 위해 2024년 9월 30일 이전에 통낫 주거 지역의 문제를 해결하는 것을 우선시해야 한다고 제안했습니다.
또한, 응이아투 교량 프로젝트와 접근 도로가 예정대로 완공되도록 하기 위해 응이아투 도시 지역에서의 시공 도면 및 예상 비용의 설계를 조속히 승인하고 보상, 부지 정리, 재정착을 실시하는 것도 필요합니다.
디엔반 타운 인민위원회 부위원장인 응우옌 쑤언 하(Nguyen Xuan Ha) 씨는 통낫 주거 지역에 대해 현지 주민과 투자자가 프로젝트 진행을 연장하기 위한 절차를 완료하기 위해 협력하고 있다고 전했습니다. 응이아투 도시권은 2023년 11월 투자 프로젝트가 승인된 이후 아직 투자 절차를 진행 중입니다. 해당 지역은 프로젝트 건설을 위한 부지 정리 작업의 어려움을 해소하기 위해 조만간 추진할 예정입니다.
원천
댓글 (0)