교두보 근처에 톨게이트 설치로 13번 고속도로 교통 체증 우려

TPO - 빈즈엉성을 통과하는 국도 13호선을 확장하고 업그레이드하는 프로젝트는 1조 3,600억 VND의 투자로 2022년 4월에 공사가 시작될 예정입니다. 빈즈엉성은 빈즈엉 웰컴 게이트와 푸롱 다리(빈즈엉성 투안안시)로 이어지는 도로에 요금소를 설치할 계획이다.

TPO - 빈즈엉성을 통과하는 국도 13호선을 확장하고 업그레이드하는 프로젝트는 1조 3,600억 VND의 투자로 2022년 4월에 공사가 시작될 예정입니다. 빈즈엉성은 빈즈엉 웰컴 게이트와 푸롱 다리(빈즈엉성 투안안시)로 이어지는 도로에 요금소를 설치할 계획이다.

호치민시 교통부는 방금 빈즈엉성 인민위원회에 문서를 보내 빈즈엉 웰컴 게이트와 푸롱 다리로 이어지는 도로(빈즈엉성 투안안시)에 국도 13호선에 요금소를 설치하는 계획에 대한 의견을 제시했습니다.

빈즈엉성의 웰컴 게이트에 있는 국도 13호선의 요금소와 관련하여, 호치민시 교통국은 빈즈엉성과 호치민시를 연결하는 국도 13호선의 교통 밀도가 매우 높다고 밝혔습니다.

그러나 요금소 설치 예정 위치는 빈빈교량 교대로부터 약 200m 떨어진 곳으로, 교량 입구와 출구가 가파른 경사를 이루고 있으며, 곡선 방향이 바뀌는 위치입니다.

빈즈엉성을 통과하는 13번 국도가 업그레이드되고 확장되고 있습니다. 사진: HC

따라서 호치민시 교통부는 빈즈엉성 인민위원회에 관련 기관에 해당 지역을 통과하는 실제 교통량을 계산하고 결정하여 적절한 유료 도로소 위치를 결정하도록 제안했습니다. 동시에 자동차 유료차로를 확장(3.5m에서 3.75m로)하고, 유료화소 진입도로를 포함한 관련 규정을 준수하기 위한 연구도 병행한다.

또한, 통행료 징수 조직은 올바른 주제에 따라 통행료를 징수하고, 동일 차량 노선에서 두 번 통행료를 징수하지 않도록 해야 합니다. 빈즈엉성 인민위원회는 요금소가 위치한 지역 주민들에게 미치는 영향을 평가하여 지원 솔루션을 마련하고, 요금소 위치와 관련된 불만과 소송을 피해야 합니다.

푸롱 다리로 이어지는 도로의 요금소에 대해, 호치민시 교통부는 이 연결 구간에 있는 요금소 밀집지의 구체적인 위치를 연구하고 결정하기 위해 푸롱 다리를 통과하는 차량의 실제 교통량을 계산하고 결정할 것을 권고합니다.

통행료 징수 과정 동안 차량이 푸롱교 입구, 푸롱교 접근 도로와 하후이지압 거리(12군)의 교차로, 그리고 지방도 745호선과 빈즈엉 대로의 교차로까지 정차하거나 대기하는 것이 허용되지 않도록 해야 합니다.

또한, 호치민시 교통부는 빈즈엉성 인민위원회에 톨게이트 근처의 푸롱 다리(신호등 있음)로 이어지는 도로 개통을 폐쇄하고 법적 규정을 준수할 것을 권고했습니다. 통행료 징수 조직은 올바른 대상에게 통행료를 징수하고, 동일 차량 노선에서 두 번 통행료를 징수하지 않도록 해야 합니다. 동시에, 요금소가 위치한 지역에 사는 사람들에게 미치는 영향을 평가하여 지원 솔루션을 마련하고, 요금소 위치와 관련된 불만과 소송을 피합니다.

빈즈엉성을 통과하는 국도 13호선을 확장하고 업그레이드하는 프로젝트는 1조 3,600억 VND의 투자로 2022년 4월에 공사가 시작될 예정입니다.

8월 중순, 빈즈엉성 인민위원회는 호치민시 교통부와 관련 기관 및 단위에 이 프로젝트의 톨게이트 위치에 대한 의견을 제공해 달라고 요청하는 공식 문서를 보냈습니다.

이후 호치민시 교통부는 재무부, 투덕시 인민위원회, 12군 인민위원회, 도로교통인프라관리센터에 의견을 요청하는 문서를 보냈다.