칸화 고속도로 건설 사업 지연에 대한 우려가 제기되고 있다.

공사가 시작된 지 1년이 지났지만, 특수 자재 채석장은 아직 허가를 받지 못해 칸화 -부온마투옷 고속도로 건설업체는 불안정한 상황에 놓여 있다.

기계가 "정지" 상태입니다.

지아오 통 신문 기자에 따르면, 닥락성 크롱팍현 호 아띠엔 면에 위치한 토석 채석장(칸화-부온마투옷 고속도로 98+500km 지점)의 토지 용도가 성 인민위원회의 승인을 받아 "건축 자재 및 도자기 생산 용지"에서 "채굴 활동 용지"로 변경되었다고 합니다.

계획된 부지는 약 14헥타르의 면적을 차지하며 약 185만 세제곱미터의 매장량을 보유하고 있습니다.

닥락성 크롱팍현 호아띠엔면에 위치한 토석 채석장 - 사진: 응옥훙

현재, 성 인민위원회는 3단계 사업의 시공사인 쭝남 건설설치 주식회사가 고속도로 건설을 위해 사용할 수 있도록 3헥타르(15만 제곱미터 이상)의 면적만 확정했습니다.

그러나 공사가 시작된 지 1년이 지났지만, 이 특별 절차에 따라 허가를 신청했던 채석장과 토양은 여전히 ​​절차상의 난관에 부딪혀 채굴 허가를 받지 못했습니다. 시공사는 생산량을 점진적으로 늘리기 위해 시중에서 구할 수 있는 석재를 더 높은 가격에 구매해야 하는 등 비용 증가를 감수해야 했습니다.

쭝남건설설치합작회사 관계자는 K98 제방의 토양 및 석재 자재 문제로 인해 해당 프로젝트의 공사 진행이 지연되고 있다고 밝혔다.

"관련 부서에서 계약업체를 지원하고 법적 절차를 신속히 완료하여 호아 티엔 채석장이 조속히 개발될 수 있기를 바랍니다."라고 계약업체 관계자는 말하며, 계획에 따라 해당 업체는 호아 티엔 채석장 개발 메커니즘에 따라 약 48,000m³의 성토와 약 120,000m³의 석재를 채굴하는 특별 개발 허가를 신청하고 있다고 덧붙였다.

호아 티엔 면의 채석장을 관찰한 결과, 계약업체가 석재 생산 시스템을 설치하고 채굴을 위한 운송 경로를 확보했지만, 허가증 발급을 기다리는 동안 모든 작업이 "비활성" 상태로 남아 있는 것으로 나타났습니다.

쭝남건설회사 외에도 황남교도로건설유한공사, 건설공사 1호(CC1) 등 다른 건설업체들도 비슷한 상황에 직면해 있습니다.

계약업체는 생산에 필요한 기계 설비는 모두 갖췄지만 "끝없이 기다리고 있다" - 사진: Ngoc Hung

허가 절차가 지연될수록 프로젝트 진행 속도가 느려집니다.

XL03 구간의 기초 및 표면 건설 자재 조달에 어려움이 있음을 인정하면서, XL03 구간 총괄 책임자( 하노이 운송 컨설팅 주식회사)는 채굴 허가 발급이 계속 지연될 경우 프로젝트가 예정대로 완료되지 않을 가능성이 높다고 밝혔습니다.

닥락성 교통 및 농촌 개발 건설 투자 사업 관리 위원회에 따르면, 칸화-부온마투옷 고속도로 3단계 사업에는 약 140만 세제곱미터의 성토토, 40만 세제곱미터의 모래, 그리고 140만 세제곱미터의 석재가 필요합니다.

현재까지 계약자는 특수 설비를 이용하여 토석 채석장 1곳, 석재 채석장 2곳, 모래 채석장 1곳, 토석장 2곳의 개발 가능성을 조사 및 확인했습니다. 이 중 석재 채석장 2곳, 토석장 1곳, 모래 채석장 1곳은 개발 절차를 완료했습니다.

현재 남아 있는 채석장은 하나(호아 티엔 채석장은 이사회에서 쭝남 건설설치합자회사가 채굴을 조직하도록 승인됨)이며, 다른 하나는 채굴 조직화 요건을 충족하기 위해 토지 임대 절차를 진행 중입니다.

"건설 자재 수요를 충족하기 위해 사업관리위원회는 천연자원환경부(DONRE)에 관련 업무 이행에 대한 관심과 지원을 요청하여 채굴 절차 완료를 신속히 진행하고, 지방 인민위원회의 승인을 받은 특수 자재 광산의 토지 임대 및 채굴을 동시에 허용하여 사업 진행 속도를 높여줄 것을 요청했습니다."라고 사업관리위원회 관계자가 밝혔습니다.

닥락성 인민위원회 관계자에 따르면, 천연자원환경부는 관련 부서와 협력하여 크롱팍 지구에 위치한 호아 티엔 석재 채석장 개발 절차를 신속히 완료하기 위해 노력하고 있다.

성 인민위원회는 계약업체, 광산 업체, 크롱팍 지구 인민위원회 및 사업관리위원회가 긴밀히 협력하여 규정된 절차를 신속하게 수행하고, 이를 천연자원환경부에 제출하여 광업권 부여에 대한 검토 및 자문을 성 인민위원회에 제공할 것을 요청했습니다.

칸화-부온마투옷 고속도로 1단계 사업은 총 투자액이 약 22조 VND에 달하며 총 길이는 116km가 넘습니다.

본 프로젝트는 3개의 하위 프로젝트로 나뉘며, 하위 프로젝트 3은 총 길이가 48km가 넘고 총 투자액은 6조 1,650억 VND 이상이며, 닥락성 인민위원회가 투자자로 참여합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/lo-cham-tien-do-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-vi-mo-dac-thu-chua-duoc-cap-phep-192241122115525699.htm