2025년 2월 3일, THILOGI는 추라이 국제항의 5만톤 부두 준공식을 개최하고 THACO 회원사의 2025년 첫 선적물을 전 세계 여러 국가로 수출했습니다.
추라이 국제 항구는 총리가 승인한 2050년 비전을 바탕으로 2021년~2030년 베트남 항구 시스템 개발 기본 계획 에 따라 1등급 항구입니다. 중부 및 중부 고원 지역의 중요한 무역 허브이자 물류 센터가 되고 라오스 남부와 캄보디아 북부를 연결하는 항구를 규모와 화물 생산량에 맞게 개발하기 위해 2024년 3월 7일, 광남성 인민위원회는 탐히엡 (Tam Hiep) 항구 지역에 속하는 추라이(Chu Lai) 항구를 확장하고 업그레이드하는 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인하는 결정을 발표했으며, 총 투자액은 1,590억 VND입니다.
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| THACO 회원사, 연초 대량 수출 | |
2번 부두(5만톤 부두)는 하류로 365m 연장되어 1번 부두와 연결되며, 주라이항의 총 길이는 836m로 늘어나고, 부두 앞의 수심은 마이너스 11.6m입니다. 최첨단 강관 시트파일 기술을 적용한 연속형 부두 구조로 최대 5만톤 규모의 일반화물선과 컨테이너선의 입항이 가능합니다. 또한, THILOGI는 인프라와 현대적인 적재 및 하역 장비에 동시에 투자하여 항구의 적재 및 하역 용량을 시간당 약 100개 컨테이너로 늘리는 데 기여했습니다. 이는 1번 항구보다 3배 더 높은 수치입니다.
추라이 국제 항구는 광남성과 중부지방의 주요 항로와 원활하게 연결되는 전략적 위치에 있습니다. 이곳은 남북 경제축을 따라 전국을 동시에 연결하고, 동서 경제회랑을 따라 국제적인 지역 간 노선을 연결하는 중요한 관문입니다. 동시에 항구는 도로-항구-해상 운송, 철도 연결, 추라이 공항을 포함한 복합 운송 모델의 중심지입니다.
THILOGI는 북과 남의 비용을 균등하게 절감하기 위해 광남의 추라이에 국제 물류 센터를 개발한다는 목표로 심층 개발에 투자하고, 핵심 프로젝트를 완료하고, 인프라와 장비에 투자하는 데 주력하여 물류 공급망을 완성하고, 생산을 촉진하며, 지역의 잠재력과 이점을 효과적으로 활용합니다.
이번 행사에서 THACO 회원사의 300개 이상의 상품 컨테이너가 추라이 국제 항구를 통해 전 세계 여러 나라로 수출되어 새해와 새로운 성공에 대한 자신감과 기대를 안겨주었습니다. 이에 따라 THACO AUTO는 중동에 기아 프론티어 트럭 120대, 인도에 기아 뉴 카니발 차체 도장 키트 400대, 캄보디아에 푸조 장고 150cc 오토바이 45대를 수출했습니다. 특히 중동은 품질 기준에 대한 요구 사항이 매우 높은 완전히 새로운 시장입니다. 이 제품은 THACO AUTO의 추라이 생산 센터에 속한 공장의 현대 기술 라인에서 제조되며, 협력사인 기아와 푸조의 엄격한 표준을 충족합니다. THACO INDUSTRIES는 북미에 다양한 유형의 세미트레일러를, 미국에 토목 장비 제품을, 호주에 산업 장비 부품을, 한국과 핀란드에 산업 장비 부품과 예비 부품을 수출합니다. 이 제품은 첨단 기술 라인에서 제조되며 엄격한 품질 관리를 통해 특히 북미, 호주, 유럽과 같은 수요가 많은 시장에서 국제 표준을 충족합니다. THACO AGRI는 일본과 중국에 약 4,000톤의 신선한 과일을 수출했습니다. THACO AGRI는 기계화와 생명공학을 적용하여 고품질의 제품을 만드는 것을 장려함으로써 아시아 시장의 많은 대기업과 전략적 파트너 관계를 맺고 있습니다.
올해 초에 5만 톤 규모의 부두가 완공되어 운영되고 대량의 선적물이 수출되면서 THACO 회원사의 생산 능력, 제품 품질 및 서비스가 확인되었고, 이는 글로벌 가치 사슬에 참여하려는 회원사의 결의를 보여주었으며, THACO는 ASEAN 지역을 선도하는 다산업 산업 기업이 되었고, 광남성의 추라이 개방경제구역에 투자자를 유치하고 지역 및 주변 지역의 사회 경제적 발전에 기여하고 있습니다.
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출처: https://thacogroup.vn/le-khanh-thanh-ben-5-van-tan-cang-quoc-te-chu-lai-va-xuat-khau-cac-lo-hang-dau-nam-at-ty-2025
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