9월 20일 오후, 베트남 내륙수로청 대표는 오늘 공사팀이 다리 양쪽에서 퐁짜우 폰툰교까지 이어지는 도로를 건설 중이라고 밝혔습니다.

앞서 9월 19일부터 군은 여러 개의 부표를 띄웠다. 폰툰교의 위치는 홍강의 붕괴된 퐁짜우교에서 약 400m 하류에 있습니다(왼쪽 강둑은 람타오 군 풍응우옌 사에 속하고, 오른쪽 강둑은 땀농 군 흐엉논 사에 속합니다).

탐농 지구의 지도자에 따르면, 군대는 페리 터미널을 강화하고 있으며, 안전이 확보되면 터미널이 완공되고 다리가 개통되어 사람들이 여행할 수 있게 될 것입니다. 조건이 좋다면 2~3일 안에 설치가 완료될 수 있습니다.

관리 과업으로, 내륙수로하부 1구역은 퐁짜우 폰툰교의 설치가 완료된 후 안전을 확보하여 운영할 계획을 제안했습니다.

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엔지니어들이 폰툰교를 설치했습니다. 사진: Duc Hoang

베트남 내륙 수로 관리국 관계자는 폰툰교가 설치된 후 신속하고 안전하게 운영될 수 있도록, 1구역 내륙 수로 하부 부서가 폰툰교 운영자와 협력하여 해당 지역의 내륙 수로 교통 안전을 보장하는 계획에 합의했다고 밝혔습니다.

이에 따라 폰툰교 구간을 순환하는 수상차량의 교통량은 크지 않다. 코티엣 내륙 수로 관리국의 통계에 따르면 2023년에는 한 달에 약 120대의 차량이 통행할 것으로 예상됩니다. 차량은 100~300톤의 적재량을 가지고 있으며, 주로 건축 자재, 모래, 자갈, 목재 칩을 운반하고 수산물과 해산물을 잡습니다.

따라서 가장 안전하고 편리한 교통을 확보하기 위해 본 부서는 다음과 같은 계획을 제안합니다. 매일 오전 9시부터 오전 10시까지 하루에 한 번씩 폰툰교를 열고 닫습니다. 해당 지역을 통과하는 차량의 필요에 따라 개장 및 폐장 시간을 유연하게 조정할 수 있습니다.

지점은 폰툰교 운영자와 폰툰교 개폐시기를 합의한 후, 언론, 교통부, 지방자치단체 등에 교통 제한 공지와 폰툰교 개폐시기 공지를 발행합니다. 선장과 차량 운전자에게 해당 지역의 교통 시간을 적극적으로 관리하여 안전과 효율성을 보장하도록 알립니다.

또한 해당 부서는 유관 당국이 퐁차우 폰툰교의 상류 및 하류 지역에 두 개의 규제 스테이션을 설치하도록 제안했습니다. 내륙수로교통의 통제, 충돌방지 및 제한에 관한 규정에 따라 수단과 인력을 배치하여 해당 지역 내 수로교통의 규제 및 안전을 확보한다.

푸토성 교통부 보고서에 따르면, 퐁짜우 다리 붕괴로 인해 9월 9일 오전 10시 2분에 T7 기둥이 쓰러지고 다리의 두 개의 주요 경간(경간 6과 7)이 무너졌습니다.

다리 붕괴 당시 사고에는 트럭 1대, 승용차 1대, 오토바이 5대, 전기 자전거 1대 등 총 8대의 차량이 연루되었습니다. 9월 20일 현재, 3명의 희생자가 구조되었고 2명의 사망자가 발견되었습니다. 그래서 아직 발견되지 않은 희생자가 6명이나 있습니다.

9월 20일 아침, 레드 강의 수위가 낮아지고 흐름이 안전한 수준이 되자 당국은 다리와 차량을 구조하고 실종된 피해자를 찾기 위한 수색을 조직했습니다.

트럭이 갇힌 퐁짜우 다리 붕괴 현장에서 당국은 조사를 실시하고 콘크리트 파쇄기와 가스 용접기를 사용해 다리의 각 철제 트러스를 절단한 후 구조 작업을 진행했습니다.