탄부오이 차량 사건에 대한 책임 명확화, 강력한 제재 고려

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10월 10일, 2023년 상반기 교통 질서와 안전 확보 업무를 검토하기 위한 전국 온라인 컨퍼런스에서 동나이 교통국장인 레꽝빈은 지난 9개월 동안 동나이에서 3가지 기준 모두에서 교통사고가 증가했다고 밝혔습니다. 원인은 교통 참여자의 주관적 인식으로, 70% 이상을 차지하며, 주요 오류는 도로 또는 차선의 잘못된 부분에서 운전하는 것입니다. 추월 위반, 방향 변경; 안전한 거리를 유지하지 않고 주의를 기울이지 않음.

Làm rõ trách nhiệm, xem xét chế tài mạnh hơn vụ xe Thành Bưởi - Ảnh 1. — 국도 20호선에서 5명이 사망한 사고 현장

대표적인 사례는 7월 23일 통녓군을 지나는 20번 고속도로 Km04에서 탄부오이(Thanh Buoi) 승용버스와 오토바이 사이에 발생한 중대 사고입니다. 가장 최근의 사고는 9월 30일 오전 2시 40분에 딘꽌군을 지나는 20번 고속도로 Km48에서 탄부오이 승합밴과 16인승 승합밴 사이에 발생한 특히 중대 사고로, 5명이 사망하고 4명이 부상을 입었습니다.

교통부 장관 응우옌 반 탕에 따르면, 전국의 교통사고 상황은 통제되었지만 여전히 많은 사상자와 심각한 교통사고로 많은 사람이 사망하거나 다치는 등 몇 가지 단점과 한계가 있습니다. 대도시의 교통 체증은 점점 더 복잡해지는 경향이 있습니다.

주된 원인이 차량 운전자의 직접적인 행동이라는 점 외에도, 관련 단계에서 국가 관리의 간접적인 책임도 고려할 필요가 있습니다. 최근 동나이에서 5명이 사망한 사고를 예로 들면서, 탕 장관은 탄부오이 회사의 승객 버스가 법을 위반하여 246회나 배지가 취소된 것 역시 부적절하다고 지적했습니다.

"해당 배지 취소가 정말 효과가 있습니까? 효과가 충분하지 않다면 재검토하고 더 강력한 제재를 부과해야 합니다. 교통안전 관리 규정 시행에 대한 기업의 책임과 위반 사항 처리에 대한 지도, 검사 및 촉구에 대한 지방 관리 기관의 책임을 명확히 해야 합니다."라고 교통부 장관은 강조했습니다.

또한, 교통부 수뇌부는 자동차 운전자의 교육, 시험, 운전면허증 발급, 전문 자격증 발급에 대한 법적 규정 준수 여부를 지속적으로 점검할 것을 요청했습니다. 사업, 자동차운송사업의 사업조건 및 승용차주차장 운영에 관한 사항; 해안에서 섬까지 수상 여객 운송.

동시에 Thang 씨는 공안부에 주제별 문제에 따라 순찰, 통제 및 위반 사항 처리를 유지해 달라고 요청했습니다. 운전면허가 없는 미성년자가 오토바이를 운전하도록 허용하는 경우, 특히 교통사고를 일으키는 경우 부모 및 보호자의 책임 처리에 주의하세요. 보건부는 운전자 건강 검진 정보를 국가 데이터 시스템에 통합하여 공유 사용을 가속화합니다. 이를 통해 기업과 관리 기관은 필요할 때 운전자 건강 정보에 접근하여 확인할 수 있습니다.

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