탄부오이 차량 사건에 대한 책임 명확화, 강력한 제재 고려

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2023년 상반기 교통 질서와 안전을 보장하기 위한 업무를 검토하기 위한 국가 온라인 컨퍼런스에서 10월 10일, 동나이 교통부 장관인 레꽝빈은 지난 9개월 동안 동나이에서 3가지 기준 모두에서 교통사고가 증가했다고 말했습니다. 원인은 교통 참여자들의 주관적 인식으로, 70% 이상을 차지하며, 주요 오류로는 도로나 차선의 잘못된 부분에서 운전하는 것이 있습니다. 추월 및 진로 변경 위반 안전한 거리를 유지하지 않고 주의를 기울이지 않음.

Làm rõ trách nhiệm, xem xét chế tài mạnh hơn vụ xe Thành Bưởi - Ảnh 1. — 국도 20호선에서 5명이 사망한 사고 현장

대표적인 사례는 지난 7월 23일 통녓구를 지나는 20번 고속도로 Km04에서 탄부오이 여객 버스와 오토바이 사이에서 발생한 중사고입니다. 가장 최근의 사고는 9월 30일 오전 2시 40분에 딘꽌 군을 지나는 20번 고속도로 Km48에서 탄부오이 승용차와 16인승 승용차 사이에서 발생한 매우 심각한 사고로, 이 사고로 5명이 사망하고 4명이 부상을 입었습니다.

Nguyen Van Thang 교통부 장관에 따르면, 전국의 교통사고 상황은 통제되었지만, 많은 사상자와 심각한 교통사고가 발생하여 많은 사람이 사망하거나 다치는 등 여전히 몇 가지 단점과 한계가 있습니다. 대도시의 교통 체증은 점점 더 복잡해지는 경향이 있습니다.

주된 원인이 차량 운전자의 직접적인 행동이라는 것 외에도, 관련 단계에서 국가 관리의 간접적인 책임도 고려할 필요가 있습니다. 최근 동나이에서 5명이 사망한 사고를 예로 들면서, Thang 장관은 Thanh Buoi 회사의 승객 버스가 법을 위반하여 246회나 배지가 취소된 것은 부적절하다고 지적했습니다.

"그 배지의 취소가 정말 효과가 있을까? 효과가 충분하지 않다면 검토하고 더 강력한 제재를 부과해야 합니다. 교통 안전 관리 규정을 이행하는 기업의 책임, 위반 처리에 대한 지도, 검사 및 촉구에 대한 지방 관리 기관의 책임을 명확히 하는 것이 필요합니다." 교통부 장관이 강조했습니다.

또한, 교통부 수뇌부는 자동차 운전자의 교육, 시험, 운전면허 및 전문 자격증 발급에 대한 법적 규정 준수 여부를 지속적으로 점검할 것을 요청했습니다. 자동차운송사업의 사업, 사업조건 및 승용차주차장 운영 등; 해안에서 섬까지 가는 수상 여객 운송.

동시에 Thang 씨는 공안부에 주제별 문제에 따라 순찰, 통제 및 위반 사항 처리를 유지해 달라고 요청했습니다. 특히 교통사고를 일으킬 가능성이 있는 미성년자(운전면허 없는 청소년)에게 오토바이를 운전하게 할 때는 부모 및 보호자의 책임 이행에 주의하시기 바랍니다. 보건부는 운전자 건강 검진 정보를 국가 데이터 시스템에 통합해 공동으로 사용하는 작업을 가속화하고 있습니다. 이를 통해 기업과 관리 기관은 필요할 때 운전자 건강 정보에 접근하여 확인할 수 있습니다.

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