'항공을 하는 것은 진짜로 하는 일이며, 올바르게, 빠르게 하는 일입니다.'

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* Bamboo Airways의 신임 대표이사로 임명되신 것을 축하드립니다. 항공 산업 전반, 특히 회사가 여전히 많은 어려움에 직면해 있는 시기에 Bamboo Airways를 인수하게 된 계기는 무엇입니까?

응우옌 민 하이 씨: 저는 오랫동안 항공업계에 종사해 왔고, 개인적인 업무에 집중하기 위해 그만두기 전까지 항공사를 운영하기도 했습니다. 그래서 제가 이 자리를 맡았을 때, 마치 조종석으로 돌아와 하늘로 이륙하는 베테랑 조종사 같은 기분이 들었습니다.

Tổng giám đốc Bamboo Airways: 'Làm hàng không là làm thật, làm đúng, làm nhanh' - Ảnh 1. — Bamboo Airways의 새로운 총책임자 Nguyen Minh Hai

위기는 어떤 산업에나 일어날 수 있는 일이지만, 특히 코로나19 이후에는 더욱 그렇습니다. 그러나 베트남과 아시아 지역에서 항공은 여전히 빠르고 강력한 회복 및 개발 속도를 보이는 산업입니다. 최근 국내 기업들의 성과가 이를 잘 보여줍니다.

그것은 필수 조건이에요. 저에게 결정적인 동기가 되는 충분 조건은 투자자들과 이사회와의 논의 과정인데, 이를 통해 Bamboo Airways가 제가 계속 일하고 기여하기에 적합한 환경이라는 믿게 되었습니다.

* 베트남 항공사 전체, 특히 뱀부 항공이 직면하고 있는 어려움을 어떻게 평가하십니까?

저는 베트남 항공산업이 현재 세 가지 큰 어려움에 직면해 있다고 생각합니다.

첫 번째는 높은 연료 가격으로, 이는 회사 운영 비용에 영향을 미칩니다.

두 번째는 우리 모두가 알고 있듯이 최근의 코로나19 팬데믹의 영향입니다. 미래에도 이와 유사한 전염병이 계속 발생하지 않을 것이라고 보장할 수는 없습니다.

세 번째는 공항의 자원이 제한적이라는 점인데, 특히 베트남과 세계 여러 나라에서 발생하고 있는 항공편 슬롯 부족(이륙/착륙 시간대- PV) 문제로 인해 항공사가 항공편 빈도를 늘리는 데 어려움이 있습니다.

업계의 일반적인 어려움 외에도 Bamboo Airways는 고유한 어려움도 가지고 있습니다. 회사는 현재 구 투자자로부터 새 투자자에게 소유권 이전을 완료하는 과정에 있으며, 조직 재편에는 시간이 걸릴 것입니다.

* "기관차"로서, Bamboo Airways가 이러한 어려움을 극복하고 국제 시장을 확대하는 동시에 국내 시장 점유율을 높이는 목표를 달성할 수 있도록 돕기 위해 어떤 전략을 제안하시겠습니까?

제 생각에 항공업을 한다는 건 제대로, 제대로, 그리고 빠르게 하는 것을 의미합니다. 실제로 실행하세요. 즉, 제품은 실제적이어야 하고 제안된 내용은 실현되어야 합니다. 옳은 일을 한다는 것은 약속한 것을 지키는 것이다. 그리고 항공의 본질은 속도이기 때문에 신속하게 처리해야 합니다.

현재 모든 항공사는 비용 관리와 최적화에 집중해야 하며, 우리도 마찬가지입니다. 서비스도 항공사의 성공을 결정하는 핵심 요소 중 하나입니다. 이것이 또한 우리의 장점이죠.

시장에 관해서는 회사의 발전 계획에서 국내시장과 해외시장이 둘 다 똑같이 중요한 역할을 하며, 서로 보완적입니다. 뱀부항공은 국내 시장에서 어느 정도 성공과 성과를 거두었으며, 앞으로 국제 시장의 발전을 가속화할 것입니다.

* 비용 관리와 최적화, 그리고 서비스 품질 향상에 대해 언급하셨습니다. 이 두 가지가 모순되는 건가요, 아니면 그 균형은 어디에 있는 건가요, 선생님?

서비스 품질을 향상시킨다는 것은 비용을 증가시킨다는 것을 의미하지 않으며, 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.

저는 서비스 개선은 양적인 요소뿐만 아니라 사람으로부터도 이루어진다고 생각합니다. 예를 들어, 비즈니스 라운지는 전문성이 많은데, 직원들이 무관심하고 손님을 적극적으로 소개하거나 초대하지 않아 별로 효과가 없습니다. 그 사이, 적절한 숫자이기는 하지만 직원들의 열정적이고 적극적인 태도와 합쳐져서, 고객 경험은 확실히 더 좋아졌습니다.