완공 후 이 노선은 Duc Linh 및 Tanh Linh 지역( Binh Thuan )에서 Tan Phu 지역(Dong Nai)까지, 그리고 국도 20호선에서 Da Huoai 지역(Lam Dong)까지 가는 가장 짧은 경로가 될 것입니다.
숭논읍, 득린구를 통과하는 메푸-다카이 도로의 아스팔트 포장. (사진: 빈푸)
교통신문 기자에 따르면, DT717 도로 교차로(다카이사)부터 노선 종점까지 많은 구간이 완전히 포장됐다고 한다.
탄푸현( 동나이 ) 경계에 위치한 다카이 1교량과 다카이 2교량에서는 많은 작업자들이 굴착말뚝을 쌓고 홍수방지벽을 쌓고 있습니다.
프로젝트 기술진인 엔지니어 레 반 하이는 건설 현장이 다까이, 숭년, 메푸(득린 구)를 통과하며, 많은 건설 현장이 9월 2일 휴일에도 작업 중이라고 말했습니다.
지금까지 계약자는 종단 배수 시스템을 기본적으로 완료하였고 동나이성 경계까지 10km/14.5km가 넘는 도로를 포장하였습니다.
"최근 날씨가 좋지 않아 상류에서 흘러나온 홍수가 라응아 강 유역을 통과하면서 다카이 다리 두 곳의 공사가 지연되고 있습니다. 시공사는 홍수를 막기 위해 옹벽을 설치해야 했고, 이로 인해 공사 중인 다리가 침식되었습니다."라고 하이 엔지니어는 말했습니다.
계약자인 Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company의 프로젝트 전무이사인 응우옌 트롱 하이(Nguyen Trong Hai) 씨는 공사를 시작한 지 약 9개월 만에 주요 도로 표면의 80% 이상을 포장했다고 말했습니다.
하이 씨는 "이 프로젝트는 2025년 11월에 완료될 예정입니다. 우리는 예정보다 몇 달 앞당겨 프로젝트를 완료하는 것을 목표로 합니다."라고 말했습니다.
메푸-다카이 노선은 수년간 심각하게 훼손되었지만, 현재는 업그레이드되어 새로운 아스팔트로 포장되었습니다.
빈투언성 교통프로젝트 관리위원회(투자자)에 따르면, 메푸-다카이 도로를 업그레이드하고 확장하는 투자 프로젝트는 길이가 약 14.5km입니다.
도로바닥 너비 9m, 도로 표면 너비 8m, 양쪽 보도 너비 0.5m.
이 노선에는 두 개의 새로운 다리가 건설되고 있습니다. 다카이 1교는 7km+700에, 다카이 2교는 8km+510에 철근 콘크리트로 건설되었으며, 다리 너비는 12m입니다. 총 투자 자본은 1,320억 VND 이상입니다. 계약이행기간 730일.
이 프로젝트의 장점은 토지 개간 면적이 작고 도로변에 사는 사람들의 지지가 크다는 점입니다. 계약자는 건설 시간에 주도권을 잡고 장비와 기계를 건설 현장에 즉시 가져옵니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/ky-su-cong-nhan-thi-cong-duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-xuyen-le-quoc-khanh-192240901111701863.htm
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