교통공사 현장에 근로자 및 계약자를 홀로 두지 마십시오.

팜민친 총리는 칸토- 까마우 고속도로가 2025년에 완공되어야 한다고 강조하며, 건설 현장에서 노동자와 계약자를 홀로 두지 않는다는 정신으로 각 단위와 지방 자치 단체가 프로젝트에 참여해 줄 것을 요청했습니다.

12월 15일 오후, 메콩 삼각주에서 진행된 업무 일정 중, 팜 민 찐 총리는 2021~2025년 동부 단계 남북 고속도로, 하우장성 IC3, IC4, IC5 교차로에서 칸토 -까마우 구간(칸토-까마우 고속도로)의 건설 현황을 시찰했습니다.

총리와 함께 교통부 장관인 쩐 홍 민과 여러 부처, 지부, 지방 자치 단체의 지도자들이 참석했습니다.

팜민친 총리는 칸토-까마우 고속도로가 2025년 12월 31일까지 완공되어야 한다고 강조했습니다.

프로젝트 건설을 단호히 추진합니다

총리는 현장 점검과 각 부문의 보고 청취를 통해 2024년 10월 점검 이후 프로젝트에 많은 긍정적인 변화가 있었다고 평가했습니다. 기본 원자재 공급원이 해결되었고, 건설 현장의 진행 상황이 바뀌었습니다. 지자체에서는 물질적 자원과 관련된 어려움을 해결하기 위해 노력하고 있습니다. 그러나 프로젝트 진행 상황은 요구 사항을 충족하지 못했으며 일정이 뒤처졌습니다.

총리는 2025년 프로젝트 완료를 목표로 미투안 프로젝트 관리 위원회와 계약자에게 진행 상황을 단축하고, 밤낮으로 작업하고, 작업에 대해서만 논의하고, 후퇴하지 않고, 프로젝트 건설을 단호하게 가속화하기 위한 많은 해결책을 실행하도록 지시했습니다.

칸토-까마우 고속도로는 총 길이가 110km가 넘고, 총 투자액은 27,500억 VND가 넘습니다. 2023년 1월에 공사가 시작되어 2025년에 완공될 예정입니다.

이 고속도로 구간에는 두 개의 구성 프로젝트가 포함됩니다. 칸토-하우장 구성 프로젝트는 길이가 37km가 넘습니다. 총 투자 규모는 10조 3,700억 VND가 넘습니다.

하우장-까마우 구성 프로젝트는 길이가 73km가 넘고, 총 투자액은 17,1520억 VND가 넘습니다.

현재까지 프로젝트 진행률은 전체량의 55%에 도달하였고, 이 중 본선은 44%, 교량구간은 75%에 도달하였습니다.

특히, 연약토양을 처리할 경우 하중을 증가시켜 하중 시간을 단축하는 방법에 대한 추가 연구가 필요하다.

총리는 공사 과정을 가속화하기 위해 건설 방법을 바꿔야 한다고 지시했습니다. 투자자와 계약자는 앉아서 기다리지 않습니다. 계약직들은 "3교대, 4교대"로 근무를 늘렸고, 낮에는 일하기에는 부족했고, 밤에도 일하며 빨리 먹고 자고, 설날과 공휴일에도 일했습니다.

이 프로젝트는 2025년 12월 31일까지 완료되어야 합니다. 목표는 2025년에 까오방에서 랑선을 거쳐 하노이, 중부 지방, 칸토에서 까마우까지 이어지는 고속도로를 개통하는 것입니다.

하이당과 VNCN 등 일정이 늦어진 건설업체에 대해 총리는 교통부에 공사 규모를 보상하기 위한 과감한 해결책을 각 단위에 지시할 것을 요청했습니다. 그래도 진전이 없을 경우, 교통부는 투자자에게 조치를 취하도록 지시하고, 필요하다면 공사 규모를 줄이고 다른 공사로 이전하도록 지시할 것입니다.

지역 측면에서는 총리가 전체 시스템을 동원할 것을 요청했습니다. 당위원회, 당국, 그리고 모든 사람들은 건설 현장에서 노동자와 계약자들을 홀로 두지 않는다는 정신으로 이 사업에 참여합니다.

팜 민 찐 총리는 미투안 프로젝트 관리 위원회, 컨설턴트, 계약자에게 약한 지반을 처리하기 위해 하중을 늘리고 하중 시간을 단축하는 솔루션을 연구해 달라고 요청했습니다.

물질적 출처와 관련하여, 총리는 천연자원환경부에 새로운 광물법을 긴급히 검토해 달라고 요청했습니다. 그곳에서 안장성이 칸토-까마우 고속도로 프로젝트에 필요한 안트라코 석재 채석장을 개발하기 위한 허가를 부여하는 관련 절차를 수행하도록 안내합니다.

"부처, 지부, 지방자치단체의 기능과 업무에 따라 관련 어려움과 문제를 해결하기 위한 인력, 업무, 진행 상황, 시간, 책임, 소요 시간을 명확하게 파악해야 합니다. 권한을 초과하는 경우, 관할 당국에 보고해야 합니다. 안장성의 경우, 2024년 12월 말까지 해당 채석장에 대한 채굴 허가를 완전히 처리하고 발급해야 합니다."라고 총리가 지시했습니다.

또한 정부 수반은 교통부에 까마우 성과 협력하여 까마우에서 닷무이까지 남은 80km 고속도로 건설에 대한 연구, 설계, 조사를 주관해 달라고 요청했습니다.

허가 절차 가속화, 채굴 용량 증가

이전에 교통부 장관 Tran Hong Minh은 총리에게 메콩 삼각주에서 다음을 포함한 고속도로 프로젝트를 시행하고 있다고 보고했습니다. 칸토-하우장, 하우장-까마우 구간의 구성 프로젝트(칸토-까마우 고속도로 일부; 까오란-로떼; 로떼-락쏘이; 까오란-안후; 차우독-칸토-속짱; 2026-2030년 기간에는 하띠엔-락자-박리에우 고속도로가 시행될 예정입니다. 프로젝트의 총 길이는 약 1,200km입니다.

교통부 장관 쩐 홍 민은 계약자와 컨설턴트에게 칸토-까마우 고속도로의 하중을 늘리고 지반 침하 대기 시간을 단축하기 위한 적절한 솔루션을 연구하도록 지시할 것이라고 말했습니다.

쩐 홍 민 장관에 따르면, 위에 언급된 1,200km 중 325km는 2025년까지, 나머지 550km는 2027년까지, 나머지는 2030년까지 완공될 예정입니다. 특히, 까마우에서 닷무이까지 80km 구간은 까마우 성이 혼코아이 심해항 개발을 위해 투자할 것을 제안했습니다.

국가 중점 프로젝트 중 하나인 칸토-까마우 고속도로는 2025년에 완공될 예정입니다. 그러나 투자자 보고서에 따르면, 주로 자재 조달의 어려움으로 인해 프로젝트 진행이 여전히 더디게 진행되고 있습니다.

최근, 총리와 부총리인 쩐 홍 하(Tran Hong Ha)는 각 부처, 지부, 지방 자치단체를 시찰하고 회동하여 자재 조달의 어려움을 해소하고 건설 진척을 이루었습니다. 하지만 물질적 지뢰를 부여하는 절차에는 여전히 문제가 있습니다. 교통부 장관은 칸토시가 연결 노선에 남아 있는 200m의 토지를 서둘러 이전하고 2024년 12월에 해당 토지를 프로젝트에 인계할 것을 제안했습니다.

교통부 장관 쩐홍민은 총리 팜민친 에게 메콩 삼각주 지역의 고속도로 프로젝트 건설 현황을 보고했습니다.

자재 조달 측면에서, 이 프로젝트는 도로바닥 적재 공사를 완료하기 위해 339만 m3가 부족합니다. 교통부 장관은 안장성, 동탑성, 띠엔장성, 빈롱성에 허가 절차를 긴급히 가속화하고 광산의 채굴 용량을 늘려 프로젝트에 필요한 물량을 공급할 것을 요청했습니다. 이 프로젝트는 2024년 12월에 완료될 예정입니다.

교통부는 또한 천연자원환경부가 안장성에 안트라코 석재 광산의 채굴을 재개하기 위한 절차를 조속히 완료하고, 프로젝트에 대한 공급을 우선시하도록 지시할 것을 권고했습니다.

"투자자, 컨설턴트, 그리고 시공사들은 지반 침하 대기 시간을 단축하기 위해 하중을 증가시키는 적절한 해결책을 연구해 주시기 바랍니다. 동시에, 각 기관은 지연된 공사를 보완하기 위해 적절한 기계, 장비, 인력, 그리고 시공 조직을 적극적으로 지원해 주시기 바랍니다."라고 교통부 장관이 요청했습니다.

칸토-까마우 고속도로의 교통량이 55%에 도달했습니다.

물질적 공급에 여전히 어려움이 있습니다.

미투안 프로젝트 관리 위원회 위원장인 쩐 반 티 씨는 총리에게 추가로 보고하면서 칸토-까마우 고속도로 건설에 필요한 자재 수요가 약 1,860만 m3라고 말했습니다. 이 중 2024년까지 1,520만㎥ 중 현재까지 1,173만㎥가 동원됐다. 그 중 강모래는 1,093만㎥, 바닷모래는 80만㎥이다. 동원 가능한 남은 물량은 687만㎥이다.

이 프로젝트에 할당된 모래 매장량은 비교적 크지만, 환경영향평가에 따른 용량 제한으로 인해 일일 채굴 용량은 아직 진행 요구 사항을 충족하지 못했습니다. 석재에 대한 수요는 약 220만 m3이며, 이 중 약 40만 m3가 이 프로젝트에 동원되었습니다.

2025년 말까지 프로젝트를 완료하기 위해, 미투안 프로젝트 관리 위원회는 총리에게 안장성에 2024년 12월에 밤나오강 준설 프로젝트를 재개하도록 지시하고, 2025년 1월에 개발을 재개하기 위한 절차를 수행하는 것을 고려할 것을 제안했습니다.

그 밖에도 동탑성에서는 다른 자료를 검토하여 부족한 부분을 보충하고 있습니다. 2024년 12월 20일 이전에 빈롱성은 개발 용량을 1,250m3/일에서 1,666m3/일로 늘리는 것을 승인했습니다. 티엔장성, 곧 60만㎥ 매장량 모래 광산 승인...

출처: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-khong-de-cong-nhan-nha-thau-co-don-tren-cong-truong-192241215110247245.htm