탄푸-바오록 고속도로와 바오록-리엔크엉 고속도로가 완공되어 호치민시에서 다랏까지의 여행이 3시간으로 단축되었습니다.
탄푸-바오록 고속도로 3분기 착공, 301가구 이전
람동성 교통프로젝트 관리위원회(PMU)에 따르면, 람동성은 2024년 2월 중순 현재 프로젝트를 공고하고, 승인 후 즉시 규정에 따라 프로젝트 투자 정책 결정에 대한 정보를 게시했습니다. 프로젝트 제안 투자자 컨소시엄과 타당성 조사 보고서 및 기타 관련 작업을 준비하기 위한 계약을 체결했습니다.
람동성 인민위원회는 프로젝트의 기본 설계 문서를 교통부(MOT)에 제출하여 평가를 받았고, 베트남 고속도로 관리국(VEA) - MOT는 평가 결과를 발표하는 문서를 발급했습니다.
탄푸(동나이)-바오록(람동) 고속도로 프로젝트는 투자 정책을 위해 총리의 승인을 받았습니다. 노선 길이는 약 66km(람동 지방을 통과하는 구간은 55km)이고, 도로 폭은 17m, 차선은 4개입니다.
성 교통사업 관리위원회에 따르면, 이 프로젝트의 총 예상 투자액은 17조 2,000억 VND입니다.
람동성 인민위원회는 동나이성 인민위원회와 협력하여 프로젝트의 보상 및 재정착 정책 프레임워크를 완성했으며, 이는 각 부처, 지부 및 총리의 검토 및 승인을 받았습니다.
따라서 두 지방에서 회수되는 총 면적은 500.6헥타르입니다. 이전 대상 가구는 301가구이며, 재정착 정책은 분산형 재정착과 집중형 재정착의 형태로 진행됩니다. 이 프로젝트에 따른 총 보상 및 재정착 지원액은 약 2조 8,210억 VND에 이를 것으로 예상된다.
람동성 교통 프로젝트 관리위원회는 2024년 2분기에 단계별로 프로젝트 완료 일정을 결정했습니다. 2024년 3분기에 공사가 시작됩니다.
바오록-리엔크엉 고속도로 4분기 공사 시작
람동성 교통 프로젝트 관리 위원회의 응우옌 탄 추옹 이사에 따르면, 2024년 2월 중순 현재 이 프로젝트는 공고되었고 정보가 게시되었습니다.
두 고속도로 프로젝트가 완공되면 정부의 지시에 따라 2030년까지 다랏을 동남아시아의 관광 중심지로 탈바꿈하는 데 중요한 요소가 될 것입니다.
람동성 인민위원회는 또한 규정에 따라 타당성 조사 보고서를 준비하기 위해 투자자를 지정하여 프로젝트를 제안하는 절차를 완료했습니다. 동시에, 각 부서, 지사, 지역 자치단체에 구체적인 업무별로 계획과 로드맵을 적극적으로 검토, 개발하고, 구현 및 완료 시간을 결정하여 프로젝트 구현 진행 속도를 높이도록 할당합니다.
바오록-리엔크엉 고속도로 프로젝트(1단계)는 람동성 인민위원회로부터 투자 승인을 받았으며, 총리는 람동성 인민위원회를 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 프로젝트를 시행하는 주무 국가 기관으로 지정했습니다.
이 고속도로는 길이가 약 74km이고, 너비는 17m이며, 차선은 4개입니다. 총 투자액은 19조 5,210억 VND로 예상되며, 그 중 국가 자본은 7조 7,610억 VND, 투자자들의 자본과 기타 동원자본은 약 11조 7,000억 VND입니다.
지방 당국은 또한 예비 통계를 작성하고 보상 규모, 범위, 면적, 부지 정리, 재정착을 위한 추정 토지 기금을 계산했으며, 바오록-리엔크엉 고속도로 프로젝트를 위한 재정착 지역 건설에 대한 투자를 준비했습니다.
지방 교통 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 공사는 2024년 4분기에 시작될 것으로 예상됩니다.
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원천
![[사진] 팜민친 총리, 지방자치단체와 경제성장에 관한 정부회의 주재](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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