칸선현에는 소수민족이 많이 살고 있으며, 사람들의 삶은 여전히 어렵습니다. 군 중심지로 가는 도로는 9번 지방도로 하나뿐입니다. 이 도로는 복잡한 산악 지형을 통과하며, 산사태가 자주 발생하기 때문에 정기적인 유지관리, 수리, 업그레이드가 필요합니다. 현재 전체 노선은 3.5m에서 5.5m로 넓어졌고, 도로 표면은 아스팔트 콘크리트로 포장되어 사람들이 여행하기에 좋은 환경이 조성되었습니다.
또한, 해당 지역의 도로도 수리 및 업그레이드됩니다. 예를 들어, 총 투자액이 145억 VND인 1단계 바쿰박-바쿰남 노선은 수오이론 다리(바쿰남사 혼감 마을)에서 출발하여 9번 지방도로와 교차하는 종점(바쿰박사 수오이다 마을)까지 이어지는 총 길이 5km로 2023년 초부터 운행을 시작했습니다. 덕분에 바쿰남사 중심에서 바쿰박사 중심까지의 거리가 7km 단축되었습니다(기존 도로를 따라가면 12km).
이 도로는 사람들의 여행 수요를 충족시키는 것 외에도 400헥타르 규모의 농업과 임업 생산을 개발할 수 있는 기회를 열어 두 자치구의 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여하며, 3,500개 이상의 소수 민족이 혜택을 받습니다. 혼감 마을 주민인 보보투옌 씨는 이렇게 말했습니다. "저희 가족은 수오이론 위쪽 지역에 1헥타르의 바나나 농장을 가지고 있습니다. 이 도로가 생기기 전에는 사람들이 밭에서 바나나를 마을 회관까지 운반해 팔기가 힘들었습니다. 지금은 도로가 개통되어 오토바이가 밭까지 달릴 수 있고, 농장 트럭이 와서 물건을 살 수 있어서 매우 편리합니다.
2023년에 칸손은 손람에서 타인손까지 지방간 도로를 건설하는 투자 프로젝트를 시행했습니다. 이는 지역 주민의 긴급한 요구를 충족하는 프로젝트 중 하나로, 두 공동체를 연결하는 다리와 도로 시스템을 완성하는 데 도움이 됩니다. 5등급 산악도로 기준에 따라 총 노선 길이가 약 5.7km, 시멘트 콘크리트 도로 표면 폭 3.5m, 노반 폭 6.5m의 3등급 교통 프로젝트를 시행합니다. 총 투자액 790억 VND.
카오 민 비(Cao Minh Vy) 칸선현 인민위원회 부위원장은 다음과 같이 말했습니다. "현 전체에는 2만 개가 넘는 소수민족이 살고 있으며, 이는 현 인구의 70% 이상을 차지합니다. 대부분은 라글라이족입니다." 이전에는 지역 주민들의 생활이 많은 어려움을 겪었고 교통이 불편했으며, 특히 생산지로 가는 도로가 불편했습니다. 최근 몇 년 동안 당과 국가의 관심 덕분에 생산과 주민생활에 도움이 되는 많은 도로가 동시에 투자되어 주민들이 편리하게 여행하고 농산물을 운송할 수 있게 되었습니다.
최근 몇 년 동안 칸빈현에서는 칸호아성도 교통체계 개선에 투자에 주력해 왔습니다. 지금까지, 공동체 중심지로 향하는 모든 도로는 콘크리트로 포장되고, 자동차가 그곳으로 접근할 수 있게 되었습니다. 주요 교통로는 지방도로를 개량하고 확장하는 것입니다.
칸빈현 인민위원회 위원장 반 응옥 흐엉 씨에 따르면, 칸빈현에는 52km의 국도가 있다. 63km 지방도로; 88km가 넘는 농촌도로(군 간 도로)가 통과합니다. 지금까지 지방의 관심 덕분에 이 지역의 교통 인프라는 기본적으로 완성되어 사람들이 여행하기에 유리한 여건을 조성했으며, 지역의 사회경제적 발전에 기여하고 있습니다. 특히, 칸썬 지역과 칸빈 지역을 연결하는 도로가 건설되면 두 지역 간의 무역, 문화 교류, 관광을 연결하는 데 더욱 편리해질 것입니다.
또한, 칸빈현은 국가목표프로그램 1719의 수도로서, 현 내 13개 코뮌과 마을의 소수민족과 산악지역의 생산과 생활을 지원하기 위한 필수 인프라에 적극적으로 투자해 왔습니다. 그 결과, 2022년과 2023년에 이 지구는 생산 지역에 14km의 도로에 투자했고, 그 결과 약 2,100가구가 직접적인 혜택을 입었으며, 그 중 80%가 소수 민족이었습니다.
또한 이 군은 칸트중(Khanh Trung) 지역의 중앙 집약형 생활용수 공급 프로젝트에 투자해 200여 가구에 물을 공급하고 있습니다. 극도로 불우한 지역에 사는 54가구를 위한 생활용수 지원에 투자하세요. 이를 통해 생산지 간의 교통 인프라가 동기적으로 연결되어 사람들이 편리하게 여행하고 상품을 운송할 수 있게 되었으며, 소득 증대와 국민의 물질적, 정신적 삶의 질 향상에 기여하게 되었습니다.
흐엉 씨는 "인프라 투자 덕분에 소수 민족의 인식과 행동이 크게 바뀌었습니다. 사람들은 생산에 투자하는 데 집중하면서 국가에 대한 의존도를 줄였습니다."라고 덧붙였습니다.
칸호아성 민족위원회 보고서에 따르면, 2022년과 2023년에 전체 지방이 매우 어려운 지역에 83개의 새로운 필수 공사를 건설하는 데 투자했으며, 이 중 71개는 농촌 교통 공사입니다. 동시에, 특히 교통이 어려운 지역의 많은 교통로가 유지 관리되고 수리되었습니다. 지금까지 43개 프로젝트가 완료되어 총 투자액이 약 1,000억 VND에 달합니다.
소수민족 및 산악지역의 인프라 투자를 촉진하는 정책에 따라 각 지방에서는 계획을 수립하고 전문 생산 지역을 형성했습니다. 예를 들어, 칸손현의 두리안 재배 면적은 2,300헥타르입니다. 칸빈현은 약 700헥타르 규모의 녹색 껍질의 포멜로 재배 면적을 보유하고 있습니다. 일부 지역에서는 카인썬과 카인빈의 두 산악 지역에서 보라색 사탕수수, 바나나, 람부탄, 망고스틴을 혼작하고 염소, 소, 가금류를 사육하여 각 지역의 높은 경제적 가치를 지닌 상품과 특산품을 생산합니다.
카인호아성 소수민족위원회 위원장인 보 남 탕 씨는 다음과 같이 말했습니다. "이 지역의 소수민족 및 산악 지역은 지난 몇 년 동안 당 위원회와 모든 급의 당국으로부터 항상 지도, 지시 및 최대한의 자원 동원을 받아왔으며, 많은 지원 정책을 발표하고 사회 경제적 개발을 위한 투자를 위한 많은 동시적 솔루션을 시행했습니다."
지금까지 소수민족과 산간지방의 농촌모습이 크게 개선되었고, 경제사회기반시설이 단계적으로 투자되어 인민들의 생활, 학습, 근로, 생산의 수요를 충족시켜 왔습니다. 앞으로도 성(省) 내 각 부처, 지부, 지방에서는 생산과 국민생활에 필요한 도로 건설에 대한 투자를 계속 집중하여, 소수민족 및 산간지역 주민들이 경제를 발전시킬 수 있는 유리한 여건을 조성할 것입니다.
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