건설 부서에서는 손상된 철목 막대를 측정하여 교체했습니다.

2월 11일 오후, 철목보행교 관리 단위인 투안화구 그린파크센터 대표는 2월 11일 해당 단위가 인력을 동원해 공사를 진행하고 약 60개의 손상된 철목봉을 교체했다고 밝혔다. 가장 긴 막대의 길이가 2.5m를 넘고, 너비가 15cm, 두께가 5cm입니다. 이는 다리의 균일성을 위해 미리 교체를 위해 예약해 둔 목재의 양입니다.

기자의 기록에 따르면, 2월 11일 오후, 약 5명의 근로자와 건설부서 기술부가 손상된 철목 막대를 교체하기 위해 긴급하게 나무 막대를 가공하고 있었습니다. 수리 작업은 2월 12일에 완료될 예정이다. 이는 2018년 목조 다리가 개통된 이래로 가장 큰 규모의 철목 막대 교체입니다.

홍수로 인해 장기간 물에 잠겨 썩고 손상된 철목 막대를 교체했습니다.

아이언우드 보행자 다리는 KOICA(한국)가 자금을 지원한 사업의 일부로, 보행자 다리, 아이언우드 바닥, 보트 부두, 야외 공연 무대 등을 포함한 총 사업비가 640억 VND가 넘는 것으로 알려져 있습니다. 특히 보행자 다리는 길이가 380m, 너비가 4m이며, 바닥에는 남아프리카공화국에서 수입한 림우드 막대 16,000개가 깔려 있고 두께는 5cm이며, 총 면적은 2,400m2가 넘습니다. 아이언우드 보행자 다리는 많은 지역 주민과 관광객에게 인기 있는 관광 및 산책 명소이지만, 날씨와 장기간의 비와 홍수의 영향으로 나무 널빤지가 썩고 손상되었습니다.

뉴스 및 사진: THANH HUONG