비행기 고도 3000m 추락사고로 승객 1명 코피와 고막 천공 발생

미국 유타주 솔트레이크시티에서 출발하는 델타 항공편에 탑승한 많은 승객들이 비행기가 3,000m 이상의 고도에서 기압 문제로 인해 귀가 찌르는 듯한 통증과 고막 천공, 코피를 경험했습니다.

"귀가 아파서 귀를 잡았어요. 그러고 나서 고개를 들자 손에 피가 보였어요. 귀 안쪽이 압력 때문에 터져 나오는 것 같았어요." 승객인 재시 퍼서가 말했다.

고도 3,000m에서 압력 문제가 발생한 비행기 내부 추락 장면(사진: NY 포스트).

델타 항공 대변인은 People 신문과의 인터뷰에서 이 사건이 해당 항공사의 항공편에서 일어났다고 확인했습니다. 사건이 발생했을 당시, 보잉사는 140명의 승객을 태우고 미국 오리건주 포틀랜드로 가던 중이었습니다. 당시 승객실에서는 비행기가 3,000m 고도에서 기압을 높일 수 없었고, 산소 마스크도 펼쳐지지 않았습니다.

"남편을 보니 그도 고통스럽게 귀를 움켜쥐고 있었어요. 그리고 제 뒤 줄에 앉은 남자 승객이 코에서 피를 많이 흘리고 있었어요. 모두가 그를 도우려고 했어요." 캐린 앨런이라는 또 다른 승객이 공유했습니다.

이 사건으로 인해 조종사는 비행기를 솔트레이크 국제공항으로 돌려보내야 했습니다. 최소 10명의 승객이 치료가 필요했습니다. 다행히 심각한 부상은 발생하지 않았습니다.

승객은 3,000m 고도에서 비행기가 추락해 코피와 고막 천공을 겪었습니다(영상 출처: NY Post).

"1203편에서 불쾌한 경험을 한 고객 여러분께 진심으로 사과드립니다. 승무원은 절차를 따라 비행기를 출발지로 되돌렸습니다. 여기에서 항공사의 지상 구조 직원이 모든 승객에게 긴급한 필요 사항을 도왔습니다."라고 항공사의 대표가 말했습니다.

그 후, 건강 상태가 안정된 승객들은 항공사 측에서 다른 항공편을 탑승하도록 조치했습니다. 델타 항공의 기술자 팀은 또한 비행기의 터보차저 문제를 해결했습니다. 다음 날 항공기는 정상 운항으로 돌아왔습니다.

다행히 이 사고로 인해 사상자가 발생하지 않았습니다(사진: 뉴스).

미국 연방항공청 대변인은 이 사건에 대한 조사가 아직 진행 중이라고 밝혔습니다.

앞서 9월 17일에는 호주의 국영 항공사인 콴타스 항공의 항공편에서도 압박 사건이 발생했습니다.

콴타스 항공 대변인은 비행기가 감압 문제를 겪었고 조종사가 8,840m에서 3,048m로 하강해야 했으며 록햄프턴 공항에 우선 착륙을 요청했다고 밝혔습니다.

다행히도 비행기에는 인적 사고가 없었고 안전하게 착륙했습니다. 항공사는 승객들이 다른 항공편을 타고 브리즈번 시로 여행을 계속할 수 있도록 조치했습니다.

출처: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-bi-chay-mau-mui-thung-mang-nhi-do-may-bay-gap-su-co-o-do-cao-3000m-20240919101806209.htm