경제 발전을 위한 다양한 교통수단 연결

도시 고속도로 시스템. 호치민시-롱탄-여우저이-판티엣, 판티엣 공항과 국도 1A를 업그레이드하는 프로젝트가 이미 운영 중이며, 빈투안을 포함한 "황금 관광 사각형"의 중심지로 만드는 데 기여하고 있습니다. 호치민시 – 판티엣 – 다랏, 나트랑.

'황금관광사각형'의 교통체증이 해소되었습니다.

이러한 장점 덕분에 최근 몇 년 동안 대규모 국내외 기업이 고급 리조트와 엔터테인먼트 구역에 투자 붐을 일으키면서 함티엔-무이네 지역과 빈투언성의 다른 지역은 국제 관광객들에게 더욱 매력적인 곳이 되었습니다. 현재 현실은 빈투언성에 많은 대규모의 중요한 현대식 교통 공사가 투자되어 완료되었고, 긍정적인 효과를 거두어 사용되고 있음을 보여줍니다. 특히 최근에는 많은 중요하고 대규모의 해외 및 국내 교통 공사가 투자와 건설을 가속화하고 있습니다. 특히 빈투언성과 럼동성을 연결하는 28번 국도와 28B번 국도 두 노선은 최근 몇 년 동안 투자와 업그레이드가 이루어졌지만, 아직 효과를 증진시킬 만큼 가치가 없습니다. 국도 28호선은 판티엣(빈투언성)에서 디린구(럼동성)까지 42km 구간을 개량 및 보수하여 2007년에 완공하여 사용에 들어갔으며, 이를 통해 빈투언성과 럼동성 사이의 교통과 무역을 촉진하는 데 기여했습니다. 국도 28B는 길이가 51km가 넘고 지방을 통과하는 구간으로, 예전에는 다이닌 수력발전소의 공식 도로였지만, 교통부가 국도 28B로 승격한 이후 수리 및 유지 관리 상황에 더 많은 관심을 기울였습니다. 이 노선은 빈투언성과 럼동성 및 중부 고원 지역을 연결하는 가장 짧은 노선입니다. 가까운 미래에 이 노선은 약 68km 길이로 업그레이드되고 확장될 예정이며, 국가 예산에서 총 1조 4,350억 VND를 투자하여 지역 사회 경제적 발전에 기여하고 남중부 해안의 해안 지방과 중부 고원 지대의 교통을 원활하게 연결할 것입니다.

최근 몇 년 동안 지방 도로에도 투자가 집중되었습니다. 이에 따라 총 연장 237km의 해안축 도로가 아스팔트로 포장되었으며, 이는 관광과 서비스 개발을 위해 지방의 해안선을 따라 달리는 매우 중요한 교통로입니다. 도시의 도시 교통 시스템. 판티엣 역시 DT 716, DT 719, DT 706B 도로, 훙브엉 다리에서 706B 도로까지의 도로, 톤덕탕 도로, 레주안 도로 등의 투자가 주목을 받고 있다. 지방 도로, 군 도로도 업그레이드 및 확장에 투자되고 있다. 도당위원회는 2011년 3월 16일 농촌 교통 개발 촉진에 관한 결의안 제03호를 발표한 이래로 농촌 교통 건설을 위해 사람들로부터 많은 자원을 동원해 왔습니다. 지금까지 1,277/4,764개의 시멘트 콘크리트 도로가 투자되어 농촌의 모습을 크게 변화시키고 사람들의 여행 및 생산 조건을 크게 개선하는 데 기여했습니다. 지금까지 군에서 코뮌, 마을, 촌락 중심지까지 이어지는 교통 시스템은 연결되어 있으며, 코뮌의 100%가 군 중심지까지 자동차 도로를 갖추고 있습니다.

항구 개발

사회경제적 발전에 기여하는 중요한 조건 중 하나가 교통체계의 발전이라는 것을 알 수 있다. 현재의 새로운 단계에서는 교통 개발에 대한 필요성이 더욱 커지고 있으며, 빈투안성을 이 지역의 사회경제적 발전의 중심지로 만들기 위한 획기적인 개발을 창출하는 더 높은 목표가 있습니다. 따라서 성 교통발전 전략에 따르면 도로, 항공, 철도 운송을 발전시키는 데 그치지 않고 산업화, 현대화 요구에 맞춰 해상 운송도 계속 발전시켜, 국내 운송과 국가 및 국제 운송을 연계하고, 현 추세에 맞춰 원활한 연결성과 합리적인 운송 비용을 구축합니다. 예전에는 빈투언성에는 항구가 없었고, 판티엣-푸귀 해상 교통로만 있었습니다. 최근 추세에 따라 발전하기 위해 빈투언성은 현재 푸귀항, 판티엣 운송항, 빈탄 국제 일반항 등 3개 항구를 형성하여 효과적으로 운영되고 있습니다. 푸꾸이 항구는 현재 최대 1,000톤의 화물선을 수용하고 있으며 방파제를 건설하고 개조하고 수로를 준설하여 2,000DWT 선박을 수용하고 있습니다. 푸꾸이 섬 지구와 본토를 연결하는 주요 관문입니다. 판티엣 운송 항구는 최대 1,000톤 규모의 선박을 수용할 수 있는 용량을 갖추고 있으며, 승객과 화물 운송에 필요한 여러 항구 시설을 완료했습니다. 빈탄 국제 일반항은 판티엣 운송항과 푸귀항을 결합해 3,000DWT와 50,000DWT 선석을 가동하여 물품 운송, 수출입 수요를 충족하고, 운송 용량을 개선하고, 물류 비용을 절감하고, 경제 경쟁력을 향상시키고, 외국 교통의 병목 현상을 제거하고, 남중부 및 중부 고원 지대의 지방과 주변 지방의 사회 경제적 발전을 촉진하고 있습니다.

원천