J7 PHEV - 한 번의 탱크, 한 번의 충전, 1,500km 이상의 한 번의 주행

비디오: 축구선수 Nguyen Xuan Son이 Omoda & Jaecoo J7 PHEV를 받았습니다.

주행 거리, 연료 소비량, 성능의 모든 한계를 깨는 JAECOO J7 PHEV(SHS) - OMODA & JAECOO의 하이브리드 SUV 모델 - 는 인상적인 사실을 입증했습니다. 연료 탱크를 한 번 채우고 한 번 완전히 충전하면 1,500km 이상을 주행할 수 있으며, 혼합 주행 시 연료 소비량은 4L/100km에 이릅니다. J7 PHEV SHS의 연료 비용은 충전 인프라에 대한 걱정 없이도 전기 자동차와 동일하거나 더 낮습니다. 오모다 & 재쿠의 슈퍼 하이브리드 기술 덕분에 가솔린 엔진은 플러그를 꽂는 대신 배터리를 충전하는 발전기 역할을 주로 합니다. 이는 기술적 성과일 뿐만 아니라 기술, 효율성, 안전성, 지속 가능성이 융합되는 글로벌 하이브리드 자동차의 새로운 기준을 확립한 것입니다.

글로벌 슈퍼 하이브리드 마라톤 챌린지의 증거

1,500km라는 수치는 아시아, 유럽, 아프리카, 아메리카 등 10개국 이상에서 진행되는 글로벌 슈퍼 하이브리드 챌린지 시리즈에서 실제로 기록된 결과입니다. 멕시코에서 테스트하는 동안 J7 PHEV(SHS)는 한 번 충전하고 연료 탱크를 가득 채운 상태로 1,508km를 주행했습니다. 이 모델은 1,488.8km라는 인상적인 거리를 기록하며 필리핀에서 새로운 기록을 계속 경신하고 있습니다. 모든 여행은 다양한 지형과 기후의 실제 상황에서 이루어졌으며, 이를 통해 이 모델의 뛰어난 안정성, 경제성, 유연성이 확인되었습니다.

SHS – 글로벌 선도 기술의 심장

그 놀라운 거리 뒤에는 OMODA와 JAECOO가 연구하고 개발한 핵심 기술인 슈퍼 하이브리드 시스템(SHS)이 있습니다. 슈퍼 하이브리드 시스템(SHS) 덕분에 J7 PHEV(SHS)는 순수 전기 자동차로 작동합니다. 구동 시스템은 대부분 전기 모터를 사용하고, 가솔린 엔진은 배터리 충전기 역할을 합니다. J7 PHEV(SHS)는 저속에서는 순수한 전기를 사용하고, 고속에서는 가솔린 엔진을 사용하여 연료를 절감하고 운행 효율을 높여 가솔린과 전기 자동차의 장점을 모두 가지고 있습니다.

구체적으로 J7 PHEV(SHS)는 5세대 1.5TGDI 전용 하이브리드 엔진을 탑재해 업계 최고 수준인 최대 44.5%의 열효율을 달성했습니다. 전용 변속기(DHT)와 지능형 에너지 관리 시스템과 결합된 이 차량은 전기-휘발유-복합 모드 사이를 유연하게 전환할 수 있어 부드럽고 강력한 주행감을 유지하면서도 연료 소비를 크게 줄이는 데 도움이 됩니다.

여기서 멈추지 않고, 대용량 배터리 시스템을 통해 차량은 도시 지역에서 상당한 거리를 순수 전기 모드로 주행할 수 있으며, 이는 가솔린 소비와 환경으로의 CO₂ 배출을 최소화하는 데 기여합니다.

세계 최고의 SHS 기술을 탑재한 J7 SHS는 전기만으로 최대 106km를 주행할 수 있으며, 완충 시 100km당 0.52L라는 인상적인 연료 소비량을 달성합니다(베트남 등록 기관에서 테스트 및 인증).

국제 안전 기준 - 5성급 Euro NCAP 인증

J7 PHEV(SHS)는 기술력과 성능이 뛰어날 뿐만 아니라, 유럽의 대표적인 권위 있는 안전 평가 기관인 Euro NCAP으로부터 5성급 안전 인증을 받아 탁월한 안전 수준을 인정받았습니다.

구체적으로 J7 PHEV(SHS)는 성인 보호 부문에서 81%, 어린이 보호 부문에서 80%, 보행자 및 취약계층 보호 부문에서 80%, 능동적 안전 지원 시스템 부문에서 80%의 점수를 받았습니다. 이는 J7 PHEV(SHS)가 운행을 최적화할 뿐만 아니라 모든 여정의 핵심에 안전을 두고 있다는 증거입니다.

베트남 – 글로벌 슈퍼 하이브리드 2025 챌린지의 다음 목적지

2025년 5월, 베트남은 J7 PHEV(SHS)를 통해 글로벌 슈퍼 하이브리드 마라톤 여정의 다음 목적지가 될 예정입니다. 풍부한 지형, 열대 기후, 다양한 여행 습관을 갖춘 베트남은 J7 PHEV(SHS)의 실제 용량을 테스트하기에 이상적인 환경으로 여겨집니다.