남북 고속도로 최장 하천교량 완공

폐막식에는 교통부 제6프로젝트 관리위원회 대표, 흥응우옌(응에안) 및 득토(하띤) 지구의 지도자, 투자자 및 계약자가 참석했습니다.

훙덕교는 남북 고속도로에 있는 가장 긴 강을 건너는 다리입니다. 람강 위에 있는 4,015m 길이의 다리는 응에안성과 하 띤성을 연결합니다. 사진: PV

남북 고속도로 프로젝트, 동부 구간, 디엔쩌우-바이봇에는 31개의 도로 교량이 있습니다. 그 중, 람 강에 걸쳐 있는 훙득 다리는 응에안 성과 하띤 성을 연결하며, 이 노선에서 가장 긴 강을 건너는 다리입니다.

훙덕교는 디엔쩌우-바이봇 프로젝트의 중요한 부분으로, 5개 계약자(호아히엡 주식회사, CIENCO4 그룹 주식회사, 타이옌 건설 투자 주식회사, 다이히엡 주식회사, 456 주식회사)가 건설했습니다.

교통부 제6사업관리위원회 위원장들이 각 부서에 선물을 전달했습니다. 사진: 광안

이 다리는 2차선 규모(교량 너비 17.5m), 교량 길이 90경간(76개의 슈퍼 T 경간과 14개의 지지대 경간 포함)으로 분기형으로 설계되었습니다(램 강을 가로지르는 3개의 대형 지지대 경간은 경간 120m). 전체 길이는 4,015m이고, 공사비는 약 1조 3,170억 VND이다. 이것은 남북 고속도로에서 가장 긴 강 다리이기도 합니다.

훙덕교는 기술적으로 복잡한 건설 프로젝트 중 하나이며, "중요한" 프로젝트 진행 프로젝트입니다. 공사 과정에서 계약자들은 폭풍(임시 교량이 홍수로 두 번이나 떠내려감), 폭풍의 영향, 제방 구역 내에서 공사를 수행하기 위한 절차 완료 등으로 인해 많은 어려움을 겪었습니다.

Phuc Thanh Hung 주식회사의 경영진은 건설팀에 꽃과 선물을 전달했습니다. 사진: 응우옌 하이

마무리 단계에서 투자자와 계약자는 남은 항목을 구현하기 위해 초과 근무와 교대 근무를 조직하여 정부와 교통부의 지시에 따라 프로젝트를 완료했습니다.

30개월 이상의 공사 끝에, 경험이 풍부한 건설업체는 결의와 최선을 다해 재능 있는 인력, 자재, 기계 및 장비를 동원하여 휴일과 설날을 포함하여 3교대, 4교대로 연속 공사를 실시했습니다. 현재까지 훙덕대교는 계획된 일정을 초과하여 공사량의 95% 이상을 완료했습니다.

2024년 3월 16일, 투자자 컨소시엄과 Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company는 Dien Chau-Bai Vot 건설 투자 구성 프로젝트의 일부인 Hung Duc Bridge의 마감식을 거행했습니다. 이는 진행 중요 경로 항목의 중요한 이정표를 나타내며, 교통부와 체결한 계약에 따라 전체 프로젝트를 완료하기 위해 노력하는 것입니다.

훙덕 다리 폐쇄는 매우 중요합니다. 오늘부터 인력, 차량, 보급품 및 자재의 조정이 다리 위에서 이루어질 수 있게 되어, 특히 훙덕 다리와 전체 프로젝트를 완공하기 위한 공사 진행 속도가 빨라질 것으로 기대됩니다.

훙덕교 완공이라는 이정표는 교통부와 산하 전문 기관, 프로젝트 관리 위원회 6의 원활한 조정 과정과 세심한 주의의 결과입니다. 해당 노선이 통과하는 지방자치단체, 응에안성 및 하띤성의 부서, 지부, 군 및 코뮌의 지원 및 촉진 투자자, 프로젝트 기업, 계약자 컨소시엄의 난관을 극복하고, "태양을 이기고, 비를 이기다"라는 노력.

훙덕교는 남북 고속도로에서 중요한 역할을 하며, 특히 응에안성과 하띤성에서 중요한 역할을 합니다. 사진 아카이브

훙덕대교가 완공되면, 이 다리는 남북 고속도로의 중요한 부분일 뿐만 아니라, 전국의 교통 수요를 충족시키는 지역 간, 성 간 교통 연결 체계를 구축하고, 두 지역 간의 토지 공간을 확대하며, 새로운 개발 공간을 확대하고, 지역 정체성이 담긴 조경과 건축물을 조성하여 관광 개발에 기여할 것입니다. 동시에 이 프로젝트는 응에안성과 하띤성 사람들 간의 연대와 긴밀한 관계를 증진시켜 북중부 지역의 교통망을 점진적으로 완성할 것입니다.

지금까지 Hung Nguyen 지역에서 TX까지의 람강 구간입니다. 꾸아로는 강을 가로지르는 다리 5개를 통해 지역 사회 경제적 발전을 촉진하고 있습니다.