폐막식에는 교통부 제6프로젝트 관리위원회 대표, 흥응우옌(응에안) 지구와 덕토(하띤) 지구의 지도자, 투자자 및 계약자가 참석했습니다.
남북 고속도로 프로젝트, 동부 구간, 디엔짜우-바이봇에는 31개의 도로 교량이 있습니다. 그 중 람 강에 놓인 훙덕 다리는 응에안성과 하띤성을 연결하는 다리로, 이 노선에서 가장 긴 강을 건너는 다리입니다.
훙덕 교량은 디엔차우-바이봇 프로젝트의 중요한 항목으로, 5개 계약자(호아 히엡 주식회사, CIENCO4 그룹 주식회사, 타이 옌 건설 투자 주식회사, 다이 히엡 주식회사, 456 주식회사)가 건설했습니다.
이 다리는 2개 자동차 차로(교량 폭 17.5m)의 규모로, 교량 길이는 90개 경간으로, 그중 76개는 슈퍼 T 경간이고 14개는 캐틸레버 경간(램 강을 가로지르는 3개의 대형 캐틸레버 경간은 경간 120m)입니다. 전체 길이는 4,015m이고, 공사비는 약 1조 3,170억 VND이다. 이것은 또한 남북 고속도로에 있는 가장 긴 강교량이다.
훙덕교는 기술적으로 복잡한 건설 프로젝트 중 하나이며, "중요한" 프로젝트 진행 프로젝트입니다. 공사 과정에서 건설업체는 폭풍(홍수로 임시 교량이 2번이나 떠내려감), 폭풍의 영향, 제방 구역 내에서 공사를 시행하기 위한 절차 완료 등으로 인해 많은 어려움을 겪었습니다.
완료 단계에서 투자자와 계약자는 정부와 교통부의 지시에 따라 나머지 항목을 구현하고 프로젝트를 완료하기 위해 초과 근무를 실시했습니다.
30개월이 넘는 공사 끝에, 경험이 풍부한 건설업체는 결의와 최선의 노력을 기울여 재능 있는 인력, 자재, 기계 및 장비를 동원하여 명절과 설날을 포함해 3교대, 4교대로 연속 공사를 실시했습니다. 현재까지 훙덕교는 계획된 일정을 넘어 공사량의 95% 이상을 완료했습니다.
2024년 3월 16일, 투자자 컨소시엄과 Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company는 Dien Chau-Bai Vot 건설 투자 구성 프로젝트의 일부인 Hung Duc 교량의 마감식을 거행했습니다. 이는 진행 중요 경로 항목의 중요한 이정표를 기념하는 것이며, 교통부와 체결한 계약에 따라 전체 프로젝트를 완료하기 위해 노력합니다.
흥덕교 폐쇄는 매우 중요합니다. 오늘부터 인력, 차량, 보급품 및 자재의 조정이 교량에 들어가 특히 흥덕교와 전체 프로젝트를 완료하기 위한 공사 진행을 가속화하는 데 기여할 수 있습니다.
홍덕교 완공이라는 이정표는 교통부와 산하 전문 기관, 프로젝트 관리 위원회 6의 원활한 조정 과정과 세심한 주의의 결과입니다. 해당 노선이 통과하는 지방 자치 단체, 응에안성 및 하띤성의 부서, 지부, 군 및 코뮌에 대한 지원 및 원활한 교통 지원 투자자, 프로젝트 기업, 계약자 컨소시엄의 "태양을 이겨내고, 비를 이겨내는" 난관을 극복하기 위한 노력.
훙덕대교가 완공되면, 이 다리는 남북 고속도로의 중요한 프로젝트일 뿐만 아니라, 전국의 교통 수요를 충족시키는 지역 간, 성 간 교통 연결 시스템을 구축하고, 두 지역 간의 국토 공간을 확대하며, 새로운 개발 공간을 확대하고, 지역 정체성이 담긴 조경과 건축물을 조성하여 관광 개발에 기여할 것입니다. 동시에 이 프로젝트는 응에안성과 하띤성 주민들 사이의 연대와 긴밀한 관계를 증진시켜 북중부 지역의 교통 네트워크를 점차 완성해 나갈 것입니다.
지금까지 Hung Nguyen 지구에서 TX까지의 램강 구간이었습니다. 꾸아로는 강을 가로지르는 다리 5개가 있어 지역 사회 경제적 발전을 촉진하고 있습니다.
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