10월 12일 오후, 티엔 장성 교통건설투자프로젝트 관리위원회는 컨설턴트, 감독자, 계약자와 협력하여 미토시와 초가오구의 초가오 운하에 있는 초가오 다리를 폐쇄했습니다.
이 다리는 2023년 4월 26일에 시작된 864번 지방도로(티엔강변 도로)를 업그레이드하고 확장하는 프로젝트에 따른 다리입니다. 계약자들은 2024년 11월 말까지 완공하고 사용 가능하게 만들기 위해 노력하고 있습니다.
티엔장성의 초가오 운하 다리 폐쇄.
이 다리 프로젝트의 총 투자액은 2,630억 VND가 넘으며, 티엔장성 교통공사 투자건설관리위원회가 투자했습니다.
티엔장 교통건설투자프로젝트 관리위원회 위원장인 트란 민 중(Tran Minh Trung) 씨에 따르면, 초가오 다리는 탄미찬(Tan My Chanh) 마을, 미토(My Tho) 시, 초가오 구에 위치하며, 길이는 약 600m, 너비는 12m이고 교량 표면은 아스팔트 콘크리트로 덮여 있습니다.
이 다리는 11개의 경간으로 구성되어 있으며, 3개의 주요 경간은 균형형 지지대로 설계되었고, 나머지 8개의 경간은 슈퍼 T 거더로 구성되어 있습니다. 다리로 가는 접근 도로는 양쪽으로 길이가 약 300m이고, 도로 표면의 너비는 12m입니다.
이는 티엔장성, 고콩동구에서 카이베구까지 이어지는 864번 지방 도로 프로젝트(티엔강을 따라가는 도로)의 한 항목입니다.
이에 따라 이 프로젝트는 탄흥사(까이베구)의 30번 국도와 연결되는 시작점, 띠엔장성, 고콩동구, 탄타인사의 862번 지방도로와 연결되는 종점을 가지며, 총 길이는 111km가 넘습니다.
이 중 새로 건설된 구간은 약 36km이고, 26km가 업그레이드 및 확장되었으며, 48km가 넘는 구간은 기존 도로를 활용하고 있습니다. 이 노선은 티엔 강을 따라 달리며 티엔장성의 8개 구를 통과합니다.
1단계(2022~2025년)는 미토시에서 덴도 교차로(862번 지방도로 교차로), 고콩동 지구까지의 구간을 건설하고 토지를 정리하는 사업으로, 중앙 예산인 1조 2,000억 VND를 투입하고 나머지는 지방 예산으로 투자할 예정입니다.
2단계(2026~2027년)는 덴도 교차로에서 탄탄 교차로까지, 국도 30호선에서 카이베 타운까지 지역 예산과 기타 법적 재원을 활용하여 진행됩니다.
티엔장성 인민위원회 부위원장인 팜 반 트롱 씨에 따르면, 이 프로젝트는 티엔장성과 호치민시, 이 지역의 여러 성과 메콩 삼각주를 연결하는 데 투자됩니다.
동시에 성의 동서부 3개 경제권 과 도시권을 연결하여 교통망을 원활하게 하고 기존 교통망을 더욱 촉진하며, 지역 간 연결성 개발을 촉진하고, 국도 1호선의 부하를 줄입니다. 투자를 유치하고, 산업단지, 클러스터, 도시 지역, 관광 , 양식업을 개발할 수 있는 환경을 조성합니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-hon-260-ty-dong-bac-qua-kenh-cho-gao-tien-giang-192241012204609093.htm
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