오토바이 검사 시 혼잡 위험

통계에 따르면 현재 전국적으로 약 7,000만 대의 오토바이가 있으며, 그 중 80%가 5년 이상 된 것으로 검사를 받아야 합니다(오토바이 약 5,600만 대에 해당).

베트남 레지스터는 오토바이 배출가스 검사를 실시할 때 수요가 엄청날 것으로 예측하고 있으며, 이로 인해 검사를 받으러 오는 차량이 혼잡해질 수 있다고 밝혔습니다.

그 이유는 오토바이 및 이륜차 배출가스 검사 시설의 수가 도로교통질서 및 안전에 관한 법률에서 규정한 검사 요건을 충족하지 못하기 때문입니다.

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오토바이 등록소의 교통 체증이 걱정입니다.

VietNamNet 기자와의 인터뷰에서 Vietnam Register의 한 대표는 해당 부대가 위와 같은 상황을 예상했으며 일련의 해결책을 제안했다고 말했습니다.

베트남 등록소 대표에 따르면, 오토바이 배출가스 시험 시설과 관련하여 시험 시설의 기술 시설에 대한 요구사항은 그다지 까다롭지 않습니다. 배출 시험 장비와 인터넷 연결이 가능한 컴퓨터를 갖추고 있으며, 검사 구역에 필요한 최소 면적은 15m2/1대이며 차량 유지관리 및 수리 활동과 연계하여 활용할 수 있습니다.

"따라서 기존 자동차 검사 시설을 사용하여 오토바이 및 스쿠터의 배출 검사를 실시하는 것 외에도 베트남 오토바이 제조업체 협회 딜러의 오토바이 및 스쿠터 보증 및 유지 관리 시설과 사회화 시설을 사용하여 오토바이 및 스쿠터의 배출 검사에 참여할 것을 제안합니다."라고 베트남 등록부 부국장인 응웬 토 안 씨가 말했습니다.

현재 전국적으로 오토바이 배출가스 검사를 시행하는 시설은 약 3,000개가 있습니다. 따라서 베트남 레지스터에 따르면 교통 체증은 최소화될 것으로 예상된다.

“자동차 딜러와 사회화 시설을 동원하면 오토바이와 스쿠터 배출가스 검사 시설에 대한 투자 비용을 절감할 수 있습니다. "이렇게 하면 배출 검사 서비스 가격을 최대한 낮게 유지하는 데 도움이 될 것입니다."라고 An 씨가 말했습니다.

오토바이 검사 시설을 열려면 어떤 요건을 충족해야 합니까? 오토바이 검사 시설은 학교에서 멀리 떨어져 있어야 하며, 최소 35㎡의 면적을 가져야 하며, 각 검사 장소의 최소 6㎡ 면적은 있어야 하며, 감시 카메라가 있어야 합니다.

검사 주기가 철저히 검토되었습니다.

검사 주기와 관련하여 안 씨는 베트남 레지스터가 이 지역의 여러 국가의 경험을 신중하게 조사하고 검토했으며 동시에 교통 과학 기술 연구소(ITS)와 베트남 오토바이 제조업체 협회(VAMM)의 연구 결과를 계승했다고 말했습니다.

구체적으로, 1차 검사의 경우, 교통과학기술연구소의 연구 결과에 따르면 3개 도시(하노이, 호치민시, 다낭)의 오토바이 및 스쿠터 약 2만 대를 대상으로 실제 배출가스 검사를 실시한 결과, 사용 기간이 5년 미만인 차량은 기준에 따른 오염물질 배출 수준이 나타났습니다.

5년 이상 된 차량의 경우, 차량 소유자의 유지관리 방식과 사용 빈도에 따라 오염물질 배출량이 상당히 증가합니다.

매우 오래된 오토바이와 스쿠터(12년 이상 사용)의 경우, 실제 검사 결과 오염물질 배출률이 증가한 것으로 나타났습니다. 오염 물질 배출을 막기 위해, 차량 유지관리에 대한 인식을 높이기 위해 매년 배출 검사(12개월 검사 주기)를 실시해야 합니다(인도네시아, 대만 등 일부 지역의 경험과 일치).

“반면에 사용 시간이 많은 차량에 대한 짧은 검사 주기 규제는 차량 전환에 대한 동기를 부여하여 특히 도시 지역에서 대기 환경 보호의 효과를 향상시킵니다.”라고 안 씨는 말했습니다.

위 내용을 바탕으로 베트남 등록부는 오토바이에 대한 다음과 같은 검사 주기를 제안합니다.

제조연도로부터 최초 5년 주기 동안 환경부는 생산, 조립, 수입단계에서 오토바이 및 모터바이크의 기술적 안전 및 환경보호 품질 인증 결과를 토대로 배출검사증명서를 자동으로 발급합니다. 차량 소유자는 서류를 제출할 필요가 없으며, 검사를 위해 검사 시설로 차량을 가져올 필요가 없습니다.

5년에서 12년 이상 된 차량의 경우 배출가스 검사 주기는 24개월에 한 번입니다. 12년 이상 된 차량의 검사 주기는 12개월/1회입니다.

2025년 1월 1일부터 오토바이 배출가스 검사 금지

베트남 레지스터는 통지문 제47호에 따라 자동차 및 특수 오토바이에 대한 검사 및 최초 검사 면제 절차가 규정되었다고 밝혔습니다. 오토바이와 스쿠터의 배출가스 검사에 대한 명령과 절차가 발표되었는데... 많은 사람들이 2025년 1월 1일부터 오토바이 배출가스 검사가 실시될 것이라고 잘못 알고 있습니다.

그러나 배출 검사는 환경 보호에 관한 법률의 규정에 따라 실시되며, 국가 기술 규정을 충족하는 배출 검사 시설에서 실시됩니다.

이행 로드맵과 관련하여, 정부는 천연자원환경부에 주재권을 부여하고, 교통부와 협력하여 총리에게 공표하도록 했습니다.

"따라서, 도로 자동차 전반과 특히 오토바이 및 스쿠터의 배출가스 관리가 환경보호법과 도로교통질서 및 안전법에 따라 시행됩니다.

오토바이와 스쿠터에 대한 배출 기준의 검사 및 적용 시기에 대해서는, 기존의 자동차 배출 규제와 유사하게 총리 결정에 따라 시행될 것이며, 도로 교통 질서 및 안전에 관한 법률(2025년 1월 1일)이 발효된 후 바로 의무적으로 시행되는 것은 아닙니다."라고 베트남 등록부의 한 대표가 확인했습니다.