베트남 민간항공국에 따르면, 2024년 상반기 전체 여객 시장 규모는 3,700만 명을 넘어섰습니다(2023년 동기 대비 3% 이상 증가, 2019년 동기 대비 97% 증가).
공항을 통한 총 승객 수는 5,400만 명을 넘어섰습니다(2023년 같은 기간 대비 97%에 해당). 이 중 국내선 승객은 3,400만 명을 넘어섰고, 국제선 승객은 2,000만 명을 넘어섰습니다(2023년 같은 기간 대비 38% 증가).
공항을 통한 총 승객 수는 5,460만 명을 넘어섰습니다(2023년 같은 기간 대비 97%에 해당).
공항을 통한 화물은 721,000톤을 넘어섰습니다(작년 동기 대비 26% 증가). 이 중 국내 화물은 22만8천 톤을 넘어섰고, 국제 화물은 49만2천 톤에 달했습니다.
국내 시장만 놓고 보면, 2024년 상반기에 베트남 항공사는 1,700만 명 이상의 국내 승객을 수송했습니다(2023년 같은 기간 대비 82% 증가).
항공기 부족으로 인해 항공사들은 국내 노선에 대한 공급을 조정하고 줄여야 했습니다. 베트남 민간항공국에 따르면, 이는 2023년과 2019년 같은 기간에 비해 국내 시장이 감소한 이유라고 합니다.
그러나 항공사들은 여전히 하노이, 호치민시와 전국 20개 공항을 연결하는 50개 노선으로 국내선 네트워크를 유지하고 있습니다.
베트남항공과 비엣젯항공은 각각 42%와 44%로 국내 시장 점유율이 가장 높은 두 항공사이며, 그 뒤를 이어 뱀부항공(7%), 비엣트래블 항공(3%), 퍼시픽 항공, 바스코(4%)가 뒤따릅니다.
국내선 좌석 점유율은 기본적으로 80% 이상으로 유지되었고, 국제선은 70% 이상으로 유지되었습니다. 그 중 비엣트래블 항공은 국내선과 국제선 모두 90%가 넘는 가장 높은 좌석 이용률을 기록한 항공사입니다.
국제 시장에서는 국제 운송 운영이 2024년 상반기 항공 운송 실적에서 가장 중요한 부분입니다.
구체적으로, 국제 여객 운송량은 2,000만 명을 넘어섰습니다(2023년 같은 기간 대비 38% 증가). 화물량은 49만2천톤에 달했습니다(2023년 동기 대비 20% 증가, 2019년 동기 대비 2% 증가).
국제선 운항이 있는 공항에서의 국제선 이착륙 횟수도 2023년 동기 대비 절대값과 성장률 면에서, 그리고 지난 몇 년간의 동기 대비와 비교했을 때 모두 인상적으로 증가했습니다.
베트남 항공사만 해도 2024년 상반기에 국제선 승객 수가 900만 명에 달했고(2023년 동기 대비 28% 증가), 국제선 여객 수송 시장 점유율이 44%에 달했습니다.
이 중 베트남항공과 비엣젯항공의 시장점유율은 각각 17.8%, 24.5%이다. 일반적으로 항공사는 외국 항공사에 비해 국제 항공 운송 시장 점유율(40~45%)이 여전히 안정적으로 유지됩니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/hon-54-trieu-hanh-khach-thong-qua-cang-hang-khong-trong-6-thang-192240719090005236.htm
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