하띤의 많은 주요 프로젝트는 새해 내내 진행 속도를 유지하며 진행을 보장하는 것을 목표로 하고 있습니다. 공무원, 엔지니어, 근로자들은 설날의 기쁨을 영감으로 삼아 프로젝트를 곧 완료합니다.
다이히프 회사는 디엔짜우-바이봇 고속도로 교차로로 가는 진입 도로를 건설하기 위해 기계와 인력을 동원합니다.
새해 연휴를 맞이하여 하띤은 여전히 차가운 공기, 이슬비, 쌀쌀한 날씨, 안개의 영향을 받고 있습니다. 설날 연휴로 날씨가 좋지 않지만, 2017~2020년 북남동부 고속도로 프로젝트 1단계, 디엔쩌우-바이봇 구간에서 덕토 현(하띤)을 통과하는 공사 현장에서는 건설사들이 인력, 기계, 장비를 긴급히 준비하여 공사를 진행하고 있습니다.
다이 히프 회사의 엔지니어인 부옹 다오 차우는 해당 부서가 도로 기초를 위한 쇄석층을 건설하고 있다고 밝혔습니다. 쇄석을 펴자마자 롤러는 기술적 기준을 보장하기 위해 여러 번 굴러갑니다. 디엔쩌우-바이봇 고속도로 프로젝트(2024년 5월)가 완공까지 남은 시간이 많지 않아, 설 연휴임에도 불구하고 본 부대는 100%의 인력과 건설 장비를 배치하여 프로젝트를 일정대로 완료한다는 목표로 노력하고 있습니다.
“최근에 본 부대는 국도 8호선 고가도로의 기술 교통을 개통하여 이전보다 교통이 더욱 편리해지도록 기여했습니다. "우리는 나머지 항목에 계속해서 집중하고 속도를 높이고 있습니다." 엔지니어 Vuong Dao Chau가 말했습니다.
새해 연휴 동안 램강에 훙덕 다리를 건설하는 노동자들.
한편, 4km가 넘는 길이로 람 강을 건너 흥 응우옌 구(응에안)와 덕 토 구(하띤)를 연결하는 흥 덕 교량은 디엔 차우-바이 봇 고속도로 프로젝트의 한 항목으로, 계약자 Cienco 4, Hoa Hiep, Thai Yen, Dai Hiep...의 합작 투자사는 건설에 집중하기 위해 최대한의 인력과 기계를 동원하기 위해 노력했습니다. Hoa Hiep Company Limited의 건설 현장 사령관인 엔지니어 통 트란 헝에 따르면, 새해 연휴 기간이지만 부대는 여전히 100%의 엔지니어와 근로자를 유지하여 평소처럼 건설을 진행하고 있습니다. 지금까지 본 공사는 기본적으로 슈퍼 T형 보의 주조를 완료하였고, 기초 경간을 설치하였으며, 교량 난간 공사를 시행하고 있습니다.
디엔쩌우-바이봇 구간 외에도 하띤성은 2021년~2025년 동부 단계에서 남북 고속도로의 3개 구성 프로젝트인 바이봇-함응이, 함응이-붕앙, 붕앙-붕을 건설하고 있습니다. 새해 연휴 동안 건설업체는 건설 현장에서 활기차고 긴박한 업무 분위기를 유지했습니다.
새해 첫날 하띤을 통과하는 남북 고속도로 프로젝트 건설 현장의 업무 분위기.
Thang Long 프로젝트 관리 위원회 부국장이며 Bai Vot-Ham Nghi, Ham Nghi-Vung Ang 두 고속도로 구간 투자자인 Ho Ngoc Loan 씨는 다음과 같이 말했습니다. 원래 계획에 따르면 이 프로젝트는 2025년 말에 완료되어 2026년에 운영에 들어갈 예정이었지만 Pham Minh Chinh 총리가 진행 기간을 7개월 단축해 달라고 요청하여, 이 부서는 계약자에게 건설 진행 속도를 높이라고 지시했습니다. 신년 연휴 기간 중 건설사들은 인력과 장비를 최대한 활용하고, "3교대 4조"로 공사를 나눠서 진행하며 프로젝트 진행 기간을 단축하는 데 주력하고 있습니다.
2024년 말까지 시범 운영 일정을 맞추기 위해, 붕앙2 화력발전소 프로젝트도 새해 내내 공사를 진행했습니다. 많은 어려움에도 불구하고, 현장의 건설팀 모두는 건설 및 설치의 안전과 품질을 보장하기 위해 어려움을 극복하기 위해 최선을 다했습니다.
Vung Ang II 화력발전소 프로젝트가 운영되면 국가 전력망에 연간 약 78억 kWh의 전력을 공급하고, 약 250명의 근로자에게 일자리를 창출할 것입니다.
베트남 기계 설치 공사 프로젝트 부서의 Tran Thanh Cong 씨는 "우리는 70,830개의 신규 장비와 철 구조물, 196,133개의 ID 기술 파이프를 포함하여 Vung Ang II 화력 발전소의 주요 기계 항목을 설치하는 일을 담당하고 있습니다. 이 프로젝트는 2022년 8월부터 공사가 진행 중이며, 전체 규모의 약 70%가 완료되었습니다. 현재 이 부서는 보일러 및 터빈 패키지의 압력 시스템을 설치하고 완료하는 데 주력하고 있으며, 이를 통해 2024년 1월에 보일러 1호기의 HP-MP 패키지에 대한 압력 시험 마일스톤을 완료하고 달성할 수 있을 것입니다. 입찰에 참여한 800명 이상의 임원, 엔지니어 및 근로자가 설 연휴에도 적극적으로 근무 등록을 하여 프로젝트의 전반적인 진행을 보장했습니다.
마찬가지로, 엔지니어 Nguyen Anh Duc - Doosan Enerbility Vietnam Company의 건설 부서 책임자도 흥분하며 이렇게 말했습니다. "Doosan은 Vung Ang II Thermal Power Company Limited의 총괄 계약자이므로, 저희 부서는 프로젝트 진행을 완료하는 데 큰 책임이 있습니다. 현재 패키지의 중요한 항목은 모두 제 시간에 일정보다 일찍 완료되었습니다. 저희는 Unit 1을 일정에 맞춰 시운전하기 위한 장비 설치를 완료하는 데 집중하고 있습니다.
다국적 총괄 건설업체로서 우리는 건설 안전을 최우선으로 생각하는 동시에 투자자와 약속한 대로 올바른 진행과 품질을 보장합니다. 이 부대가 예정대로 두 대의 발전기를 시범 운영에 투입하기 위해 극복해야 했던 가장 큰 어려움은 날씨 문제였습니다. 비오고 바람이 많이 부는 날씨 속에서도 끊임없이 작업해야 했기 때문에, 우리는 건설 작업이 중단되지 않고 설정된 목표를 달성할 수 있도록 많은 안전 솔루션을 고안해야 했습니다."
휴일 동안 날씨가 좋지 않았음에도 불구하고, 붕앙2 화력발전소 현장의 건설팀은 건설 및 설치 과정에서 안전과 품질을 보장하기 위해 최선을 다했습니다.
현재까지 붕앙2 화력발전소는 전체 작업량의 71% 이상을 완료한 것으로 알려졌으며, 총 지출 금액은 33조 VND를 넘었습니다. 프로젝트 위원회와 건설 부서는 설날에도 근로자들이 직장에 남아서 일하도록 적극적으로 장려하고 동기를 부여합니다. 총괄 건설업체와 계약업체는 설날 기간 동안 근무하는 근로자에게 규정에 따라 급여를 지급하기로 합의했습니다(정상 근무일의 3배 수준).
하띤시의 쑤언지우 도로 확장 프로젝트는 평소와 비교해 70%가 넘는 인력을 유지하고 있습니다.
하띤시의 쑤언지우 연장 도로 프로젝트는 총 투자액이 2,340억 VND에 달하는 핵심 프로젝트 중 하나입니다. 근로자들은 휴일에도 일할 뿐만 아니라, 진척을 보장하기 위해 점심시간이나 야간에도 일할 의향이 있습니다.
칸몬 건설회사의 기술 책임자인 응우옌 카오 탕 씨는 도로 길이가 1.8km이고 공사는 2023년 9월에 시작될 것이라고 말했습니다. 이 단계에서는 계약자는 수직 배수 시스템, 수평 하수 시스템, 즉 상자형 암거, 원형 암거, 기술적 암거 및 주조 구성 요소를 건설하는 데 중점을 두고 있습니다. 수평하수관거의 본체와 바닥 시스템의 시공 특성상 연속성이 필요하여 작업자들은 점심시간과 야간에 교대근무를 하였습니다. 이러한 휴일 동안 현장 노동비는 이전 수준의 70% 이상으로 유지됩니다. 회사는 적절한 일자리를 마련하려고 노력하는 동시에 근로자들에게 격려와 동기를 부여하기 위해 부분적인 재정 지원을 제공했습니다.
반덕-즈엉치엔
원천
![[사진] 팜민친 총리, 지방자치단체와 경제성장에 관한 정부회의 주재](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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