베트남과 한국 간 철도에 관한 양자 회담

3월 31일 오전, 쩐홍민 건설부 장관은 한국 국토교통부 박상우 장관과 양자회담을 갖고, 양측 간 철도 협력에 관한 양해각서에 서명했습니다.

이번 회의에는 양국 철도관리기관, 건설법인, 연구소, 건설 및 철도운영 기업 대표들이 참석했습니다.

이 행사는 베트남과 한국이 협력 관계를 지속적으로 강화하고 있는 상황에서 매우 중요한 의미를 지니며, 특히 2024년 7월 베트남 총리 팜민찐이 한국을 방문한 이후 더욱 그렇습니다.

09개 프로젝트 완료 완료, 현재 06개 프로젝트 실행 중

쩐 홍 민 장관은 이번 행사가 중요한 이정표이며, 2022년 이후 수립된 "포괄적 전략적 동반자 관계"를 효과적이고 실질적으로 이행하기 위해 양국 관계가 양호하게 발전해 왔음을 보여주는 것이라고 평가했습니다. 양국 간 교통 및 건설 분야 협력을 더욱 공고히 하고 새로운 발전을 위한 추진력을 창출합니다.

지난 시간 동안 베트남과 한국의 협력 관계는 1992년 12월 수교 이래 지속적으로 발전해 왔으며 괄목할 만한 성과를 거두었습니다. 한국은 현재 베트남의 최대 FDI 투자자이자, 베트남의 두 번째로 큰 양자 공식 개발 원조(ODA) 제공국이며, 베트남의 세 번째로 큰 무역 상대국입니다.

교통 분야만 보더라도 한국은 베트남 교통 산업에 두 번째로 큰 양자 원조국입니다. 한국 정부는 1996년부터 베트남의 교통 인프라 개발을 위해 자본 지원을 제공하기 시작했습니다.

현재까지 양측은 총 대출 금액이 10억 달러가 넘는 9개 프로젝트를 완료하기 위해 협력했으며, 총 대출 금액이 거의 6억 달러에 달하는 6개 프로젝트를 시행하기 위해 협력하고 있습니다.

도시 및 주택 개발 분야에서 대한민국 국토교통부(MOLIT)는 베트남 건설부와 적극적으로 협력하고, 교육을 지원하며, 주택법과 2023년 부동산사업법을 연구 개발하는 과정에서 경험을 공유해 왔습니다. 법 제도가 점차 개선됨에 따라 국내외 기업이 베트남에 투자하고 사업을 하는 데 유리한 여건이 조성되었습니다.

한국 기업은 하노이의 스타레이크 신도시 지역, 호치민시의 나베 신도시 지역 프로젝트와 같이 새로운 현대적이고 스마트한 도시 지역을 개발하는 데 투자하여 많은 성공을 거두었습니다. 한국토지주택공사는 베트남 지방자치단체와 도시성장협력사업(UGPP)을 시행하기 위해 여러 협력 협정을 체결했습니다. 양측은 스마트 시티와 사회 주택에 대한 기술 지원을 제공하는 3개의 ODA 프로젝트를 성공적으로 이행하기 위해 협력했습니다.

고속철도 경험 공유 준비 완료

국토교통부 박상우 장관은 국토교통부가 1997년 교통부와 건설교통부가 통합되어 출범했다고 밝혔습니다. 합병으로 인해 강력하고 효과적인 운영 체계가 만들어졌습니다. 인프라와 교통 분야에서 많은 새로운 성과를 지속적으로 달성하고 있습니다.

철도 부문과 관련하여 박상우 장관은 한국이 외국 기술을 이용하여 고속철도를 건설하는 방식에서 이제는 기술 자립을 달성하고, 고속철도를 성공적으로 개발하고, 고속철도 기술을 수출하고, 세계 4위의 기관차 및 고속철도 차량 생산국이 되었다고 말했습니다.

박상우 장관은 한국의 경험을 바탕으로 MOLIT가 2024년 11월 베트남 국회에서 투자를 승인한 남북 고속철도 사업 시행에 있어 베트남과 경험을 공유하고 협력할 준비가 되어 있다고 밝혔습니다. 또한 MOLIT는 건설 및 교통 분야에서도 더 많은 협력 사업을 추진하기를 희망합니다.

협력 이니셔티브 및 협력 프로젝트 홍보

박상우 장관은 한국 정부가 두 개의 국가를 위한 외국원조기금을 설립했으며, 이를 통해 베트남을 지원하기로 약정했다고 밝혔습니다. 이는 다른 국가에 비해 가장 큰 규모인 40억 달러 규모입니다. 따라서 두 부처가 관할하는 분야에서는 두 부처가 상기 자본 재원을 활용하여 적절한 프로젝트를 시행하기 위한 포럼과 이니셔티브를 조직하는 데 더 많은 노력을 기울여야 합니다.

한국 측의 관심사에 대해, 쩐 홍 민 장관은 국토교통부의 제안을 높이 평가하고, 한국 기관들이 고속철도 개발 기술의 수용 및 습득, 철도 산업 발전, 고속철도에서의 화물 운송 운영(물품의 적재 및 하역 조직, 열차 운행 조직)에 대한 경험을 베트남 측과 공유하도록 계속 지원해 주기를 희망했습니다.

쩐 홍 민 장관은 건설부가 투티엠-롱탄 도시 철도 노선에 대한 투자 준비 업무를 담당하게 되었다고 덧붙였습니다. 이 노선은 약 42km2 길이로 복선으로 설계되어 호치민 시, 동나이 성에서 롱탄 국제공항까지 승객을 수송할 예정이며, 총 투자액은 약 35억 달러로 추산됩니다. 최근 건설부는 총리에게 이 프로젝트를 호치민시 인민위원회에 투자하도록 이관하라고 보고했습니다. 이는 독립적으로 운영되는 철도 노선으로, 당장의 시기에 계획에 따라 투자 자원을 동원하는 데 우선순위를 두고 있습니다. 한국 측이 관심이 있다면 호치민시와 적극적으로 협력할 수 있습니다.

또한, 쩐홍민 장관은 한국 기업이 베트남의 도시 개발 프로젝트에 투자하는 것을 지원하고 장려했습니다. 기업은 특정 프로젝트에 관해 지방자치단체와 적극적으로 협력해야 합니다.

회담 마지막에 쩐 홍 민 장관과 박상우 장관은 양측 간 철도 협력에 관한 양해각서에 서명함으로써, 베트남과 한국 간 철도 분야 협력의 기반을 마련하고, 이를 통해 베트남과 한국 간 철도 협력을 새로운 차원으로 끌어올렸습니다.

출처: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/hoi-dam-song-phuong-ve-duong-sat-giua-viet-nam-va-han-quoc.html