정부 사무실은 2024년 7월 25일자 문서 350/TB-VPCP를 발행하여, 도로 및 철도 교통 안전 보장에 관한 총리 결정 994/QD-TTg(2014년 6월 19일자)의 시행 기간을 연장한다는 제안에 대한 Tran Hong Ha 부총리의 결론을 발표했습니다.
이전에 총리는 2014년 6월 19일자 결정 994/QD-TTg를 발표하여 2014~2020년 기간 동안 도로 및 철도 교통 안전 회랑의 질서를 회복하기 위한 계획을 승인했으며, 여기에는 구체적인 목표, 해결책, 진행 상황 및 구현 내용이 명시되어 있습니다. 그러나 지금까지 건널목의 신호정보체계를 완벽하게 보완하고 보수를 완료한다는 목표는 요구조건에 따라 달성되지 않았습니다.
나머지 566개 평면 교차로의 신호체계를 수리하고 충분히 보완하는 일은 교통안전과 열차안전을 보장하기 위해 매우 필요하고 시급하게 시행되어야 합니다.
쩐 홍 하 부총리는 교통부에 베트남 철도 공사와 다른 기관 및 단위에 남아 있는 184개의 평면 교차로를 긴급히 검토하여 목록을 작성하고 수리 예산을 추산하도록 지시할 것을 요청했습니다.
이를 바탕으로 교통부는 2024년과 2025년에 시행할 자본 소요량을 검토하고 결정하고, 재무부와 협력하여 2024년 7월에 총리에게 보고할 책임을 맡는다(규정에 따라 총리 문서와 초안 문서의 형식을 명확히 정의).
재무부는 교통부 및 관련 기관과 협의하여 2024년에 법적 규정에 따라 충분한 자금을 조달하고, 늦어도 2025년까지 566개의 모든 평면 교차로를 수리해야 합니다.
184/566 교차로 완성에 집중
교통부와 관련 기관은 184/566 평면 교차로 완성에 집중해야 합니다. 시행 과정에서 교통부는 비용 관리, 단가, 규범 등에 대한 규정을 준수하도록 예산의 평가 및 승인을 조직할 책임을 져야 합니다. 홍보, 투명성, 경제성, 효율성을 보장하고 부정성과 낭비를 피하기 위해 평면 교차로 수리를 조직합니다. 할당된 자본을 관리하고 사용하고, 법적 규정을 준수하는 일을 담당합니다(정기적인 국가 예산 지출과 교통부에서 할당한 다른 자본 재원을 중복해서 사용하지 않음).
도로 및 철도 교통 안전 회랑의 질서 회복 계획 승인에 관한 총리의 2014년 6월 19일자 결정 994/QD-TTg의 이행 결과를 요약한 보고서에 관하여, 쩐 홍 하 부총리는 재무부, 기획투자부, 천연자원환경부, 건설부, 교육훈련부, 정보통신부, 성 및 중앙 직할시의 인민위원회에 할당된 기능과 업무에 따라 2014년 6월 19일자 결정 994/QD-TTg에 할당된 업무의 이행 결과를 2024년 8월 15일까지 교통부에 보고하여 총리에게 종합하고 보고하도록 요청했습니다.
교통부는 2014년 6월 19일자 994/QD-TTg 결정의 시행 결과에 대한 포괄적인 요약을 보고했으며, 여기에는 한계, 단점, 주관적 및 객관적 원인, 그리고 각 부처, 기관 및 지방 자치 단체의 책임이 명확히 명시되어 있습니다. 도시 계획, 개발 및 제도와 관련된 단점과 문제점을 지적합니다. 현행법에 따라 도로 및 철도 교통 안전 회랑의 관리 및 보호에 대한 각 기관, 단위 및 지방의 자원, 권한 및 책임을 명확히 정의하여 문제를 동시적, 효과적, 실행 가능한 방식으로 해결하기 위한 포괄적인 솔루션을 제안합니다. 2024년 8월 25일 이전에 총리에게 보고해야 합니다.
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