링로드 3호선 사업, 새해 전 보상 완료

11월 29일 오후, 호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉과 그의 대표단은 빈찬, 호크몬, 꾸치의 3개 ​​군을 통과하는 순환도로 3호 프로젝트의 보상 및 이주 지원 사업을 시찰했습니다.

검사팀은 빈찬성의 2개 재정착 지역(안하 및 빈록 B 재정착 지역), 호크몬성의 1개 재정착 지역, 구찌성의 1개 재정착 지역을 포함하여 총 6개 지역에 대한 현장 조사를 실시했습니다.

천연자원환경부 부국장 보 중쭉(맨 왼쪽)이 링로드 3 프로젝트에 대한 보상 작업에 대해 보고하고 있습니다.

시 동

또한 부회장인 부이 쑤언 꾸엉은 두 개의 패키지를 건설 중인 건설 현장 관리 위원회, 엔지니어, 근로자들을 격려하고 진행 상황을 점검했습니다. 이 두 패키지는 응우옌 반 부아 거리(호크 몬 구)와 까이 싼 다리(빈미 사, 구치 구)를 통과하는 구간입니다.

호치민시 인민위원회 부위원장, 빈록B 재개발 구역 시찰…2023년 12월까지 수리 완료 지시

같은 날 저녁, 조사팀은 꾸찌 구, 탄탄동 사의 XL6 패키지 건설 현장에서 프로젝트 관리 위원회와 함께 작업했습니다.

호치민시 교통건설투자프로젝트 관리위원회(이하 교통위원회) 부국장인 레 응옥 훙(Le Ngoc Hung) 씨는 조사팀에 보고하면서 지금까지 구성 프로젝트 1(건설 및 설치)에 1,576/7,600억 VND(20.73%)가 지출되었다고 밝혔습니다. 보상, 지원 및 재정착 부문만 해도 10,162/14,751억 VND(69%)가 지출되어 더 나은 진전을 보였습니다.

호치민시, 꾸찌구, 빈미마을에서 케이산 다리 건설 프로젝트를 진행하는 작업자들. 이 프로젝트는 링로드 3 프로젝트의 일부입니다.

건설 및 설치와 관련하여 이 프로젝트는 10개의 주요 건설 및 설치 입찰 패키지와 운영 및 개발을 위한 4개의 보조 입찰 패키지를 포함하여 14개의 입찰 패키지로 구성됩니다. 현재까지 4개의 주요 건설 패키지는 2023년 6월에 공사가 시작될 예정이며, 나머지 6개의 주요 건설 패키지는 현재 계약자 선정 중이며 2023년에 완료될 것으로 예상됩니다.

훙 씨는 현재의 어려움은 채울 모래가 부족해서라고 말하며, 현재 일부 광산에서는 공급을 중단했거나 수직 및 수평 고속도로 프로젝트와 지방 프로젝트에만 공급하고 있다고 덧붙였다.

링로드 3 프로젝트는 모래 공급원 확보에 어려움을 겪고 있습니다.

공급을 확보하기 위해 교통위원회는 호치민시 인민위원회가 링로드 3 프로젝트를 지원하기 위해 모래 공급원이 있는 지방과 협력할 것을 제안했습니다. 또한 훙 씨는 투덕시 인민위원회와 구찌현, 빈찬현 두 곳에 신속한 보상을 요청했습니다.

회의를 마무리하며, 부회장 부이쑤언꾸엉은 2부서(보상, 지원, 재정착) 사업관리위원회에 2023년까지 보상사업을 완료하기 위해 지자체와의 협력에 집중하고 우선순위를 정해 줄 것을 요청했습니다. 전기, 수도, 통신 등 기술 인프라 이전에 대해서는 큰 문제가 없으므로 각 부서가 적극적으로 이전을 조정하고 있습니다.

아이들이 호치민시 호크몬구 재정착 지역에 설치된 운동기구를 체험하고 있다.

재정착 사업과 관련하여, 꾸엉 씨는 주도성을 통해 진전이 보장된다고 평가했으며, 특히 꾸찌 지구와 호크몬 지구가 2개의 새로운 재정착 지역에 투자했으며, 좋은 인프라와 어린이 놀이터가 갖춰져 있다고 말했습니다.

안하 재개발 구역의 경우, 투자자는 2023년 12월까지 안하 거리에서 내부로 연결되는 도로와 조명 시스템을 완료해야 합니다. 빈록 B 아파트 단지도 12월에 완료해야 하며, 동시에 아파트 건물의 복도와 공용 주거 공간을 수리하여 균일성과 품질을 보장한 후 주민들에게 인계해야 합니다.

건설 부문과 관련하여, 쿠옹 씨는 현재 지출률이 매우 낮기 때문에 서류 작성, 입찰 조직, 그리고 나머지 패키지의 건설을 2023년 12월에 동시에 시작하는 데 집중해야 한다고 평가했습니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/ong-bui-xuan-cuong-hoan-tat-boi-thuong-du-an-vanh-dai-3-truoc-tet-duong-lich-185231129195539254.htm