Nhon 철도 구간 운영을 위한 7개 과제 완료

노옹-하노이 철도역 S1~S8 구간의 고가 도로는 하노이 철도 원멤버 주식회사에 인계되어 운행을 시작하여 사람들의 이동을 가능하게 하기 위한 마지막 단계에 있습니다.

하노이 철도 일인조 주식회사는 노옹-꺼우저이 도시철도 구간을 가장 잘 준비하기 위해 7개의 주요 작업 그룹을 완료했습니다. 첫 번째는 운영 인력을 조직하는 것입니다.

하노이 철도 일인 주식회사 이사회 의장 겸 대표이사인 부 홍 쯔엉이 기자들에게 이렇게 말했습니다.

하노이 철도 일인 주식회사 이사회 의장 겸 대표이사인 부 홍 쯔엉은 2년 이상 카트린-하동 도시철도 2A호선을 실제 운영하면서 해당 부서가 경험을 쌓았고 도시철도 3호선을 위한 최고의 인력을 구성했다고 말했습니다.

구체적으로, 회사는 두 개의 계열사 설립을 발표할 예정입니다. 800명의 직원을 보유한 첫 번째 공장은 도시 철도 2A 노선을 운영하는 업무를 담당합니다. 524명의 직원을 고용하고 있는 2번째 공장이 3번째 라인을 인수할 예정이다.

특히, 제2공장의 핵심이 될 인력으로는 최고이자 가장 경험이 풍부한 인력이 파견될 예정이다.

논-하노이 철도 노선은 고가 구간을 기본적으로 완료하고 상업 운영을 준비하고 있습니다.

"우리는 Nhon-Hanoi 기차역 노선으로 사람들을 환승하는 것이 Cat Linh-Ha Dong의 운영에 영향을 미치지 않을 것이라고 약속합니다. "이제 우리는 철도 부문 인력을 스스로 교육할 수 있는 충분한 역량을 갖추었습니다."라고 Vu Hong Truong 씨가 말했습니다.

둘째, 회사는 컨설턴트 및 투자자와 협력하여 시스템 유지관리, 수리 및 운영에 대한 절차를 개발하고 있습니다. 노안-하노이 철도역 도시철도 노선은 약 20회의 유지관리 및 수리 공정을 거칠 예정입니다. 157개의 시스템 운영 절차.

셋째, 회사는 도시철도 2A 노선의 발주 및 재정 계획을 3호선에 일시적으로 적용합니다. 2호선의 경험을 바탕으로 도시 재정 공급의 많은 문제가 더 빠르고 철저하게 해결될 것입니다.

네 번째는 하노이 도시철도 관리위원회가 제시한 제도에 따라 현재 적용된 시스템의 안전성을 평가하고 승인하기 위한 시범운영 절차입니다.

“첫 번째 시범 운영은 컨설턴트의 계획을 따릅니다. 우리는 컨설턴트가 평가할 수 있도록 조립하고 운영할 인력을 제공할 것입니다. 그 후, 우리는 주도적으로 마스터리 단계로 넘어갈 것이고, 컨설팅 부서는 시스템의 안전성을 평가하기 위한 관찰과 지원만 할 것입니다." - 하노이 철도 원멤버 주식회사의 리더가 말했습니다.

또한 이 사람은 유럽 기준과 유럽 기술을 적용해 지하철 3호선 시스템의 안전성 평가가 더 빨리 이루어질 것이라고 말했습니다.

다섯 번째는 논-하노이 기차역 도시 철도 노선에 대한 요금 정책을 개발하는 것입니다. 더 빠르고 편리하게 항공을 제공하기 위해 회사는 카트린-하동 노선과 동일한 항공권 가격을 적용하고, 특히 고객을 위해 세금 면제 및 무료 정책을 적용할 것을 제안했습니다.

여섯 번째는 운영 계획을 개발하는 것입니다. 노옹-꺼우저이 도시철도 구간은 도시철도 2A 노선과 유사하게 오전 5시 30분에 개통하고 오후 10시에 폐통하여 버스 운행 일정에 맞춰 운행될 것으로 예상됩니다.

실제로, 무료 운송 1단계에 있는 카트린-하동 도시 철도 노선은 15분 간격으로 운행되기 때문에 승객들은 긴 줄을 서서 기다려야 합니다. 이에 따라 3번 노선 중 위 구간의 경우 1단계에서는 역 혼잡을 피하기 위해 10분/회 운행 일정이 적용될 예정입니다.

Vu Hong Truong 씨는 "Nhon-Hanoi Railway Station 노선은 Cat Linh-Ha Dong 노선보다 더 많은 사람이 이용할 것으로 예상되므로, 초기 무료 시범 기간을 9개월에서 3-6개월로 단축할 것을 제안합니다."라고 말했습니다.

일곱째, Nhon-Cau Giay 고가 구간은 현재 준공 문서 작성에 어려움을 겪고 있으며, 전체 노선에 공사 중인 지하 구간도 포함되어 있어 구체적인 볼륨을 분리할 수 없습니다.

하노이 철도 일인조 주식회사는 하노이시 및 관계부처, 지사에 Cat Linh-Ha Dong 노선에 표준 단가를 임시로 적용할 것을 제안했습니다. "가능한 한 많은 어려움을 해결하고 가능한 한 많은 것을 수용한다는 정신으로, 우리는 주요 작업 그룹을 완료할 준비를 했으며, 인계를 받는 즉시 Nhon-Cau Giay 도시 철도 구간을 운영하여 사람들에게 서비스할 것입니다."라고 Vu Hong Truong 씨가 말했습니다.

출처: https://kinhtedothi.vn/hoan-tat-7-phan-viec-de-van-hanh-doan-tuyen-duong-sat-nhon-cau-giay.html