계획 프로젝트를 검토하세요.
2014년에는 2030년까지의 도시계획과 2050년까지의 비전을 담은 탐끼시 종합계획이 승인되었습니다. 2024년 6월 현재, 탐끼시는 상세 구역 계획 수립을 진행 중이며, 12개 구역 중 8개 구역이 승인되었습니다. 승인된 구역에는 생태 농업 구역, 산업구역, 그리고 도시의 상업 및 서비스 중심지 구역이 포함됩니다.
또한, 도시는 누이탄-땀끼-푸닌을 연결하는 지역 연계축, 북서부 도심 지역과 레탄통을 연결하는 주요 도시축, 땀끼-땀쑤언 경관축을 형성하는 기본 인프라 시스템을 추가했으며, 송담호를 생물다양성 보존 지역 계획에 포함시키고, 송담호에서 쯔엉장강으로 이어지는 배수로를 건설했습니다.
탐끼시 인민위원회에 따르면, 도시 종합 계획은 시행 10년 만에 여러 가지 영향과 변화를 겪고 있으며, 현재 상황과 새로운 개발 추세에 맞춰 조정 및 보완이 필요하다고 합니다.
공동 계획
누이탄구 인민위원회의 보고서에 따르면, 2026년부터 2030년까지 땀끼시와 누이탄구가 통합되어 1급 도시 지역으로 개발 방향을 설정함으로써 도시 개발의 공간 구조에 변화가 있을 것으로 예상됩니다.
따라서 누이탄시는 도시 토지 이용 구조를 이에 맞춰 계산하고 조정함으로써 도시 중심 체계를 변화시키고, 베트남 중부 해안 도시권 내에서 탐끼-누이탄 통합 도시 지역의 매력과 발전 동력을 높일 것입니다.
탐끼 도로 계획, 특히 보치콩 도로와 관련하여 지방 당국은 도로 양쪽의 공간 배치 및 조경 설계를 정비하고, 노선을 따라 도로 폭과 토지 이용 구조의 불일치를 해결할 것입니다.
계획 조정과 관련하여 누이탄 씨는 지방 인민위원회가 국도 40B호선 탐끼에서 탐안박 면(누이탄)까지 남북 방향의 수평 연결 도로를 추가할 것을 제안했습니다.
시간과 비용을 절감하기 위해 누이탄 도시 종합 계획과 추라이 개방형 경제 구역 종합 계획의 전반적인 조정을 동시에 시행하여 총리 승인을 받기로 합의했다.
한편, 지방 계획에서는 누이탄(Nui Thanh) 지역을 추라이(Chu Lai) 개방 경제 구역의 상업, 서비스 및 금융 중심지로 지정했습니다. 이 지역은 약 555.9km² 에 달하는 넓은 자연 토지를 보유하고 있으며, 그중 도시 개발 계획 면적은 214.1km² 이상이고, 추라이 개방 경제 구역 경계 내 면적은 314.3km² 가 넘습니다.
하지만 누이탄 지구의 개방형 경제 구역 경계 내에서 1/2,000 축척의 구역 계획이 승인된 면적의 비율은 67.1km² (약 12.07%)로 매우 낮습니다.
추라이 개방경제구역 경계 외부에 위치하며 아직 종합 계획안이 수립되지 않은 지역(다만, 탐하이섬 면은 이미 종합 계획안이 수립되었고, 6개 교외 면은 현재 면 차원에서 종합 계획안 수립 과정에 있음)을 1/2,000 축척으로 나타낸 지도.
추라이 개방경제구역 종합계획과 누이탄 도시 종합계획을 시행하는 과정에서 총리가 승인한 종합계획에 부합하지 않는 사업이 많다는 등의 여러 가지 장애물에 부딪혔습니다.
예를 들어, 땀띠엔 면의 깟방추라이 관광 지역 투자 사업 2단계, 땀안남의 땀히엡 220kV 변전소 사업, 그리고 쯔엉하이 110kV 변전소 사업이 있습니다. 또한, 벤반 교량 및 진입로 사업은 종합 계획에 포함되지 않아 건설이 불가능합니다. 누이탄의 종합 도시 계획에는 아직 사회주택 개발을 위한 추가 토지 할당량이 산정되지 않았습니다.
투자 프로젝트를 활성화하세요
땀끼시는 2024년 우선 투자 사업 19건을 선정했으며, 그중 4건은 도시 개발 사업입니다. 이 사업들은 안푸동과 땀푸, 땀탄, 땀탕면에 걸쳐 746헥타르가 넘는 면적을 차지하는 응우옌탓탄 복합 도시 지역, 땀응옥면에 위치한 80.6헥타르 규모의 호아랑 생태 마을, 안푸동에 위치한 174헥타르 규모의 안하힐파크 도시 지역, 그리고 호아흐엉동에 위치한 223헥타르 규모의 다기능 복합 도시 지역입니다.
총리께서 2021년부터 2030년까지, 그리고 2050년까지의 비전을 담은 꽝남성 개발계획을 승인하신 결정에 따라 모든 투자 사업은 해당 계획의 내용에 따라 시행되어야 하며, 계획에 포함되지 않은 사업은 시행되지 않습니다.
2024년까지 시는 응우옌 호앙 순환도로, 안선 버스터미널, 6번 주거지역과 탄탄 신도시를 연결하는 도로, 10번 주거지역, 안미동, 미타익쭝 재정착지역, 안선 제방 및 주거지역, 학교 사업, 호쑤언흐엉 도로, 사회주택 사업 등 9개 주요 사업군에 대한 투자 유치를 위한 부지 정리 작업을 진행하기로 합의했습니다. 또한 탐끼 시장은 2024년까지 완료해야 할 사업들을 선정하고, 올해 투자 유치 준비 작업을 완료해야 하는 10개 사업을 발표했습니다.
누이탄에서 현재 가장 중요한 과제는 지방 계획, 추라이 개방형 경제 구역 마스터 플랜, 그리고 누이탄 도시 지역 계획에 맞춰 개발 공간을 검토하고 재구성하는 것입니다.
누이탄 신도시 지역의 공간 개발 방향 및 토지 이용 계획에 지방 계획의 주요 목표와 방향을 반영하고, 추라이 개방 경제 구역 마스터 플랜의 미비점을 보완한다.
이에 따라 국도 1호선 동부 축을 따라 존재하는 토지 이용 계획 및 개발 계획의 "병목 현상"이 점차 해소되고 있으며, 계획 실현에 자원이 집중되고 있습니다.
이는 북서부 공항 도시 지역을 검토하고, 탐응이아(북서부 공항 도시 지역)에서 벤반 강을 경유하여 탐장으로, 탐히엡(안화만 도시 지역)에서 안탄 강을 경유하여 탐장으로, 그리고 DT617B에서 탐화까지 연결하여 5만 톤급 항만과 연계할 수 있도록 강을 가로지르는 교량에 대한 투자를 확대하는 것을 포함합니다.
누이탄 지구 인민위원회의 제안에 따르면, 땀끼 강, 쵸 강, 벤반 강, 안탄 강, 쯔엉장 강 등을 가로지르는 교량 건설에 추가 투자가 이루어질 예정이며, 이는 땀끼와 누이탄(땀안박 방면)을 연결하는 수평축(남북)과 땀쑤언 2에서 땀띠엔 해변까지 이어지는 국도 1호선을 연결하는 수직축(동서)을 포함합니다.
국도 1호선 서쪽, 북추라이 산업단지 내에서는 탐히엡-탐안 산업단지와 누이탄 도심을 관통하는 국도 1호선 우회도로 구간을 연결하는 연속적인 도로 건설을 위한 투자가 진행되고 있습니다.
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출처: https://baoquangnam.vn/hoa-chung-dong-chay-quy-hoach-dau-tu-3136892.html
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