베트남항공 30년의 여정, 한국 노선에서의 입지를 공고히하다

베트남 항공은 1994년 호치민시와 서울을 잇는 노선을 통해 베트남-한국 직항편을 최초로 개설한 이래, 지난 30년간 두 나라 간의 무역과 투자를 연결하는 우정의 다리 역할을 해왔습니다.

베트남 항공은 현재 베트남과 한국을 오가는 항공편에서 가장 인기 있는 항공사입니다.

중요 시장인 베트남 항공 주식회사(JSC)는 1994년부터 호치민시에서 서울(한국)까지 왕복 항공편을 운항하기 시작했으며, 당시 중국과 일본으로 가는 연결 항공편도 운항했습니다. 호치민시에서 서울까지 직항편을 운항하는 것은 베트남항공에 상업적 성공을 가져다 줄 뿐만 아니라, 양국 국민 간 교류를 위한 편리한 항공 교량을 여는 역할도 하기 때문에 많은 한국 기업인과 투자자들이 투자와 사업 기회를 모색하기 위해 베트남으로 몰려들고 있습니다. 많은 어려움에도 불구하고 항공업계 선도기업과 베트남항공은 서울-호치민 직항 노선에 대해 당시 베트남항공의 가장 크고 현대적인 항공기인 보잉 767 항공기 사용을 우선시하는 등 최상의 조건을 제공했습니다. 베트남항공은 중요한 항공 교량으로서의 역할에 걸맞게 더욱 노력하여 베트남과 한국 간의 우호 관계를 더욱 발전시켜 나갈 것입니다."라고 베트남항공 사장은 약속했습니다. 이는 매우 전략적인 결정입니다. 이 결정의 정당성은 베트남항공이 이번 직항편을 통해 얻은 "달콤한 결실"을 통해 입증되었습니다. 구체적으로, 1994년부터 현재까지 베트남항공은 호치민-서울 노선을 시작으로 베트남-한국 노선을 성공적으로 개통하여 6만 회 이상의 항공편을 운항하고 약 1,500만 명의 승객을 수송했습니다. 1994년부터 2019년까지 한국 노선의 성장률은 연 26%에 달하며 베트남항공의 가장 빠르게 성장하는 국제 시장 중 하나가 되었습니다. 호치민-서울 노선은 단 하나뿐이었지만, 베트남항공은 30년 만에 서울, 부산(한국)과 하노이, 호치민, 깜라인(카인호아), 다낭을 연결하는 5개 노선을 추가로 개설했으며, 이 중 대부분은 최신 광동체 항공기로 운항됩니다. 보잉 787 드림라이너 또는 에어버스 A350. 2024년 6월 기준, 베트남 항공이 운항하는 베트남-한국 노선 6개는 모두 매일 운항되며, 주당 총 84편의 항공편을 운항하고 있습니다. 이는 양국 간 여행객에게 가장 유리한 조건을 제공합니다. 동시에, 이는 이 주요 시장에서 다른 국제 항공사들과 함께 베트남 항공의 명성과 위상을 입증합니다. 베트남 항공의 한국 직항 노선은 운영 부문에 상업적 이익을 가져다줄 뿐만 아니라, 베트남과 한국 간의 포괄적인 전략적 파트너십을 심화하고 강화하는 데 기여하는 매우 중요한 항공 교량 역할을 합니다. 실제로 지난 30년 동안 베트남 항공의 한국 직항 노선은 양국 간 국제 경제 통합, 관광 개발, 투자 및 무역 유치에 효과적으로 기여하여 양국 정부, 기업, 그리고 국민들에게 많은 혜택을 가져다주었습니다. 우정-투자 교량 코로나19 팬데믹의 영향으로 단기간에 침체되고 시장 경쟁이 치열해졌지만, 현대적인 항공기와 4성급 국제 서비스 품질을 바탕으로 5성급을 목표로 합리적인 가격을 제시합니다. 베트남 항공은 베트남-한국 노선에서 가장 인기 있는 항공사입니다. 이는 2023년 베트남 항공의 한국 시장 총 승객 수가 코로나19 팬데믹 이전인 2019년 대비 103% 증가한 데 기여했습니다. 베트남 항공 관계자는 베트남과 한국을 연결하는 지역, 특히 관광 잠재력이 있는 지역을 연결하는 신규 노선 개설을 연구하고 있으며, 동시에 시장 수요와 양국 당국의 비행 허가 발급 능력을 기반으로 장기 개발 계획에 따라 운항 노선 빈도를 늘리고 있습니다. 또한, 베트남 항공은 한국 파트너 및 고객과의 협력을 강화하여 상품 개발 및 서비스 다각화를 통해 승객에게 지속적으로 탁월한 혜택을 제공할 것입니다. 베트남 항공은 한국의 양대 항공사인 대한항공과 아시아나항공과 협력하고 있으며, 그중 대한항공은 베트남 항공과의 여객 운송 협력 실적이 가장 높은 5개 가변적 코드셰어 파트너 중 하나입니다. 구체적으로, 2023년부터 2024년 1~4월까지 두 항공사 간 가변적 코드셰어 승객 수는 100만 명을 넘어섰습니다. 각각 16,500명과 3,500명의 승객을 수송할 예정입니다. 베트남항공과 대한항공은 유연한 코드셰어 협력 외에도 특별 구간 공유(SPA)를 통해 협력하고 있습니다. 2023년과 2024년 첫 4개월 동안 SPA를 통해 수송된 승객 수는 각각 5,500명과 1,700명을 넘어섰습니다. 베트남과 한국의 두 주요 항공사가 긴밀한 관계를 유지하고 협력 확대 및 강화를 위한 기회를 끊임없이 모색하는 것은 두 사업 모두에 효율성을 가져다줄 뿐만 아니라 승객에게 더 많은 선택권을 제공합니다. 특히 베트남항공은 베트남 관광 및 목적지 홍보를 위해 여행사, 부서, 부문, 여행사 및 한국 파트너와의 협력에 지속적으로 집중할 것입니다. 이는 양국 고위 지도자들이 베트남-한국 자유무역협정(VKFTA)의 효과적인 이행과 양국 기업 활동 촉진을 위한 실질적인 조치를 포함하여 모든 분야에서 실질적인 협력을 더욱 심층적이고 효과적으로 발전시켜 목표를 달성하는 데 합의한 상황에서 베트남항공의 실질적인 기여가 될 것입니다. 균형 있고 지속 가능한 방식으로 2030년까지 양국 간 무역액을 1,000억 달러로 늘리고, 1,500억 달러라는 목표를 달성합니다.

바오누

출처: https://baodautu.vn/hanh-trinh-30-nam-vietnam-airlines-khang-dinh-vi-the-tren-duong-bay-han-quoc-d218754.html