세계 3위 해운사, 베트남에 전기 바지선 투자

세계 3대 해운사 중 하나인 CMA CGM 그룹은 베트남에서 완전 전기 바지선에 투자하는 프로젝트를 발표했습니다. 기업들은 친환경 공급망을 최적화하고 있습니다.

세계 3위 해운사, 베트남에 전기 바지선 투자 - 사진: CMA CGM

CMA CGM 그룹은 160개국에서 650척 이상의 선박을 보유하고 있으며, 16만 명 이상의 직원을 고용하고 있으며, 5개 대륙에 걸쳐 400개의 항구를 연결합니다.

12월 19일 Tuoi Tre Online 과의 인터뷰에서 이 해운회사의 대표는 100% 배터리로 구동되는 전기 바지선 이 빈즈엉성 에서 CMA CGM이 25%의 지분을 소유하고 있는 Gemalink 심해 항구까지 이어지는 내륙 수로에서 운행될 것이라고 밝혔습니다.

이 바지선은 180km의 왕복 항해를 통해 효율적인 화물 운송을 보장할 뿐만 아니라 연간 778톤의 CO2 감소에도 기여합니다.

100% 전기로만 이루어진 이 바닥은 매우 특별합니다. 이 제품은 CMA CGM의 R&D 팀과 세계적인 배터리 제조업체 CATL의 협업을 통해 설계되었습니다.

동시에 이 바지선은 100% 재생 에너지를 사용하도록 인증받았으며, 연간 50,000TEU를 운송할 수 있는 용량을 갖추고 있습니다. 이 바지선은 2026년부터 공식적으로 운항을 시작할 예정이다.

이 프로젝트의 하이라이트는 CMA CGM과 Nike의 협력입니다. 이 선도적인 스포츠웨어 브랜드는 빈즈엉에서 게말링크까지 상품을 운송하기 위해 전기 바지선을 사용하기로 약속했으며, 이를 통해 녹색 공급망을 최적화하는 데 기여하고 있습니다.

Gemalink Port는 전기 바지선의 운영을 지원하기 위해 연간 1GWh의 재생 에너지를 생산하는 태양광 발전 시스템을 구축할 예정입니다. 이 전기는 충전소에 전력을 공급할 뿐만 아니라, 2050년까지 탄소 순제로 달성이라는 CMA CGM의 장기 목표에도 기여합니다.

이 프로젝트는 지역 경제를 활성화할 뿐만 아니라 지속 가능한 유산도 만들어냅니다. CMA CGM은 인적자원 교육과 친환경 기술 개발을 통해 베트남의 재생 에너지와 지속 가능한 물류 분야에서 경쟁력을 강화하는 데 기여하고 있습니다.

동시에 이 프로젝트는 이 모델을 다른 국가에서도 복제하여 전 세계적으로 녹색 전환을 촉진할 수 있는 기반을 마련합니다.

앞서 11월 19일 프랑스 해운 및 물류 그룹 CMA-CGM의 마티유 프리드버그 수석 부사장은 쩐 홍 하 부총리에게 베트남 내륙 수로에서 운행될 전기 바지선 배치 프로젝트를 제안했습니다.

이 그룹은 베트남의 6개 국제 항구에 서비스를 제공하는 4개 해운 노선을 운영하고 있으며, 유럽, 미국으로 가는 15개 국제 항해와 항구에 연결되는 여러 서비스 노선을 운영하고 있습니다.

출처: https://tuoitre.vn/hang-tau-lon-th-ba-tren-the-gioi-dau-tu-sa-lan-dien-tai-viet-nam-20241219115904245.htm