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항공사들이 항공 노선을 대거 감축했는데, 설날 항공권이 부족한 걸까요?

Báo Thanh niênBáo Thanh niên14/11/2023

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손실 절감을 위한 함대 축소

짧은 시간 안에 Bamboo Airways는 유럽과 호주로 가는 장거리 노선을 운항하던 모든 광동체 항공기의 운항을 중단했고, 해당 지역의 모든 정기 국제 노선 운항을 중단했습니다. 국내선 시장에서는 하노이 -호치민시, 하노이-다낭, 호치민시-다낭 등 주요 중심지를 연결하는 간선 노선을 개발하는 데 주력하고 있습니다. 하노이, 호치민시와 하이퐁, 빈, 후에, 다낭, 동호이, 꾸이년, 캄란, 달랏, 탄호아, 꼰다오를 연결하는 항공편...

Vietravel Airlines는 국내선과 국제선 노선을 6대의 항공기로 확대했지만, 보유 항공기 수를 3대로 줄였고, 기존 노선의 운항 횟수와 항공편 네트워크 규모도 줄였습니다.

베트남 민간항공국의 2023년 계획에 따르면, 항공사의 항공기 총 수는 올해 첫 달에 230대, 연말에는 250대입니다. 그러나 항공기의 수는 계속 감소하고 있습니다. Planespotters의 항공기 통계에 따르면, 국내 항공사는 현재 약 204대의 항공기를 운항하고 있습니다. 항공기의 수는 임대, 반납 시점 등에 따라 지속적으로 변경될 수 있습니다.

베트남 민간항공국 국장은 코로나19 팬데믹으로 인해 장기간 피해를 입은 베트남 항공사, 특히 전 세계 항공사들이 생산 및 사업 활동에서 많은 어려움을 겪었다고 말했습니다. 베트남의 경우 항공 시장은 점차 회복되고 있지만, 코로나19의 여파(코로나19 이후 항공 인력 부족, 일부 국가의 개방 지연 등)와 러시아-우크라이나 분쟁, 항공유 가격 상승 등의 새로운 이슈로 인해 베트남 항공사의 생산 및 영업 실적이 예상에 미치지 못하며, 수익이 비용을 감당하지 못하고 있습니다.

생존, 안정화, 생산 및 사업 활동 유지, 그리고 개발 기회 모색을 위해 베트남 항공사들은 재정, 항공기 수, 조직 구조 조정, 사업 계획 등 많은 솔루션을 시행해야 했습니다. 그 중에서도 재정 구조 조정, 자본원 보충, 현금 흐름, 비용 절감이 가장 중요한 솔루션으로 여겨졌습니다.

지금까지 Bamboo Airways는 이러한 솔루션을 구현하고 운영 모델을 재편하고, 운영 규모를 줄여 항공기를 재구조화하고, 부적합한 항공기를 반환하고, 비효율적인 노선 운영을 중단하는 데 주력해 왔습니다. 계획에 따르면 Bamboo Airways의 항공기 수는 향후 기간 내에 29대에서 11~13대로 줄어들 예정입니다. Vietravel Airlines는 현재 항공기 3대를 유지하고 있으며, 향후 항공기 대수를 5~7대로 늘릴 계획입니다.

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2023년 말 현재 운송업계는 많은 어려움에 직면해 있습니다.

철도와 도로의 도움에 "감사합니다"

항공 당국은 음력 설 성수기 운항 상황에 대해 다음과 같이 밝혔습니다. 2024년 지압틴 음력 설 성수기(2024년 1월 25일~2월 24일, 즉 음력 12월 15일~1월 15일)에 베트남 항공사는 국내선에 약 550만 석을 공급할 것으로 예상되며, 이는 꾸이마오 음력 설 대비 4% 증가한 수치이고, 국제선은 약 210만 석을 공급할 것으로 예상되며, 이는 36.8% 증가한 수치입니다. 2023~2024년 정기 겨울 항공편 일정과 비교했을 때 국제선과 국내선의 공급량은 각각 17%와 69% 증가했습니다. 이러한 공급 능력으로 베트남 항공사는 213대의 항공기를 사용할 계획입니다.

해당 부서는 베트남 항공사의 수송 용량을 보장하기 위한 솔루션을 제공하는 것과 더불어, 철도 및 도로 기업이 음력 설 기간 동안 사람들의 여행 수요를 충족시키기 위해 수송 용량을 늘리도록 지시하는 내용을 교통부에 보고할 것입니다.

민간항공청은 항공사의 생산 및 사업 활동에서 발생하는 어려움을 해소하기 위한 솔루션을 지속적으로 시행하는 것 외에도 향후 시장 안정화를 위한 추가 솔루션을 구축할 예정입니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 국내선 여객 운송 서비스에 대한 가격 프레임을 조만간 교통부에 발표하도록 보고합니다. 항공사가 단기 임대 항공기를 찾아 운송 인력을 확보하고 운영 용량을 늘리도록 지원 및 장려하고, 항공기 임대 계약을 중단하여 항공기를 회수합니다. 교통부에 보고하여 정부가 기업의 환경 보호 세금 감면, 2024년 말까지 일부 세금 및 수수료 감면을 위한 정책을 마련하도록 제안합니다..." - 민간항공청장이 덧붙였습니다.


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