함투안박 - 교외 지역의 "회복성"

두 번째 집으로 이상적인 곳

함투안박 지구 인민위원회는 남북 고속철도를 판티엣 도심과 연결하는 공사와 프로젝트를 토지 이용 계획, 건설 계획 등에 추가하는 데 분주한 가운데, 주민과 투자자들은 함히엡 코뮌이나 인접 지역에 토지를 확보하기 위한 계획을 시행하고 있습니다. 위에서 언급한 "풀업" 현상은 함투안박에서 오랫동안 자주 발생하는데, 이는 프로젝트가 있거나 행정 경계가 변경될 때 발생합니다. 이 도시 외곽 지역은 혼잡해지는 판티엣에 대한 많은 추가적인 합법성 요소를 가지고 있으며, 투자자나 토지 투기자의 입장에서는 휴식 지향적인 부동산 시장이기 때문입니다.

Han Thuan Bac Anh 전시센터, N.Lan-1.jpg — 함투안박 지구 행정 센터.

몇 개의 식물이 있는 정원이 될 수도 있고, 물고기 연못이 될 수도 있고, 주말을 편안하게 보내기 위한 작은 집이 될 수도 있습니다. 특히 고속도로가 지나갈 때, 함투안박 지역은 다른 지방과 도시에서 오는 사람들의 토지 이전 거래로 더욱 활기를 띠게 되므로, 편리한 여행을 위한 평화로운 두 번째 고향이 될 수 있습니다. 이를 통해 시간이 지남에 따라 해당 지역에서 점점 더 많은 기업과 개별 사업체가 탄생하고 운영되는 데 기여하게 됩니다.

그렇기 때문에 최근 몇 년 동안 시간이 지남에 따라 증가하는 다른 수입원 외에도 토지 이용료 수입은 항상 선구적인 위치를 유지해 왔으며, 가장 일찍 결승선에 도달하고 가장 높은 수입원을 넘어섰습니다. 2020년 토지이용료 수입은 계획의 136.3/600억 동으로 연간 총수입 385,486억 동 중 117.7%를 초과했습니다. 마찬가지로 2024년에는 토지 이용 수입이 4,450억 VND에 달하는 총 수입 중 약 1,220억 VND에 이를 것으로 예상되는데, 이는 예상치인 3,720억 VND보다 높습니다. 또는 2025년 1분기에 함투안박은 1,393억 6천만 VND를 징수하여 2025년 추정치의 35.46%에 도달했으며, 그 중 토지 이용료 수입은 계획대로 약 560억/1,000억 VND였습니다.

제목 없음-3.jpg — 함탕(Ham Thang) 지역에는 넓은 주택이 많습니다.

그 덕분에 최근 몇 년 동안 함투안박은 항상 도시 다음으로 지방 자치단체 중에서 두 번째로 예산 수입이 많은 지역이었습니다. 판티엣. 연간 총 예산 수입이 연간 40%를 초과합니다. 2024년 예산 수입만 해도 4,450억 VND에 달해 송과호 개발이 시작된 1995년보다 57배나 늘어났습니다.

함투안박군 인민위원회의 정보에 따르면, 2025년 1분기에 20개의 신규 기업과 110개의 개인 가구가 사업을 등록하여 현재까지 이 군에서 등록된 기업 수와 6,772개의 개인 가구가 사업을 등록했으며, 총 등록 투자 자본은 약 12,191억 VND에 달했습니다.

사람들의 힘을 만들어라

원래는 순수 농업 지역이었지만, 해방 50년을 거치면서 경제 구조는 공업, 무역, 서비스업 비중이 높아지는 쪽으로 바뀌었다. 함투안박을 이야기하면 누구나 송과호를 떠올린다. 함투안박군 인민위원회는 해방 50주년 보고서에서 송과저수지가 가동된 1995년을 벤치마크로 삼아 예산수입뿐 아니라 여러 방면의 변화를 비교했습니다. 예를 들어, 작년 농업 생산액은 헥타르당 1억 9천만 동에 달했는데, 송과오 관개 프로젝트가 건설되었을 때보다 14배 이상 높았습니다. 2024년 1인당 평균 소득은 1995년보다 5배 높아질 것입니다. 또는 굶주리고 가난한 가구 비율을 1995년 95%에서 7.4% 미만으로 낮추세요...

1983년에 이 지역이 분리된 후, 많은 가난한 가구가 식량 부족에 시달리던 시절, 함투안박이 어땠을지 상상해 보세요. 혁명적인 지역이기 때문에 공로가 있는 가문이 많습니다. 많은 소수 민족이 살고 있고... 특히 관개가 전혀 없습니다. 따라서 송과호는 1995년에 생겨나 함투안박 사람들의 삶의 전환점을 이루었다고 해도 과언이 아니다. "물을 기다리는 마른 밭과 마른 풀"이 있던 곳에서 많은 휴경지, 2~3회 확실한 작물을 생산하는 불안정한 단일 작물 경작지, 드래곤프루트, 두리안, 멜론 등의 무성한 과일나무 지역이 생겨났습니다. 현재 적극적 관개 면적은 90%가 넘으며, 9배 이상 높아졌고, 농산물 가격은 변동이 있지만 전반적으로 사람들의 삶은 밝아졌습니다. 그 여정 동안 사람들은 넓은 주택을 짓고 개조하고, 미학과 디자인에 주의를 기울였으며, 국가의 투자와 병행하여 관개, 도로, 문화 시설 등의 인프라에 투자하여 새로운 농촌 지역과 문명화된 도시 지역을 건설하는 데 기여했습니다. 지금까지 이 지구에는 새로운 농촌 기준을 충족하는 12개 마을과 문명화된 도시 기준을 충족하는 2개 마을이 있습니다.

함투안박2지구 민족문화체육축제 쌀 경연대회.jpg — 라다(La Da) 지역의 마을.

함투안박 사람들의 힘은 감사 기금과 가난한 사람들을 위한 기금에 대한 기부를 통해서도 나타나는데, 이는 항상 계획보다 더 많은 금액을 기부합니다. 2020년 현재 "감사보답" 기금은 9억 동을 돌파하여 목표액(6억 8천만 동)의 132.57%에 도달했습니다. "빈곤층을 위한" 기금은 약 9억 7천만 VND를 획득하여 계획(8억 VND)의 121.2%에 도달했습니다. 또는 2024년에 "감사보답" 기금이 10억 동을 넘어섰고, 계획은 8억 동이었습니다... 그 재원에서 매년 더 많은 재원이 동원되어 정부의 정책에 따라 지구에서 "임시 및 노후 주택 철거" 운동이 끝나는 데 도움이 됩니다. 이 계획에 따르면, 올해 6월이면 2개월도 채 안 되는 기간 안에 정책 수혜자 91명, 빈곤 가구 57가구, 나머지 빈곤 가구가 마침내 주택 개선 지원을 받아 함투안박이 위의 기준을 충족하는 데 도움이 될 것입니다.

도시 지역 연결을 위한 노력

조국 해방 50주년 분위기 속에서, 지방의 핵심 프로젝트인 군 중심지에서 국도 1A로 이어지는 도로가 함투안박에 의해 가속화되었습니다. 이 노선은 사람과 관광객의 상품 운송과 여행 수요를 충족할 뿐만 아니라, 국도 1A에서 국도 28을 거쳐 남북 고속도로로 가는 교통량을 줄이고, 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 게다가 출발점이 마람 타운의 응우옌 뜨엉 거리, 꽝 중 거리와 교차하고, 도착점이 함득 코뮌의 국도 1A와 교차하면서 이 지역의 개발 공간도 확보됩니다. 그 옆에는 카이 강 제방 위의 다리인 마람 등의 다른 프로젝트가 있습니다.

도시 미화, 개발 공간 확대, 농촌 지역과 도시 지역, 그리고 지역 사회의 연결이라는 목표는 함투안박 지구가 수년간 달성하기 위해 노력해 온 목표입니다. 많은 어려움에도 불구하고, 이 지구는 사회경제적 기반 시설을 개발하기 위해 투자 자원을 동원하여 매년 목표를 초과 달성했습니다. 2020년 현재 구는 7조 6,500억 동을 조달하여 당초 계획(7조 동)의 9.3%를 넘어섰습니다. 또는 2024년에는 총 사회자본 동원액이 8조 1,600억 동이 되어 목표액(8조 동)의 100.2%에 도달하게 됩니다. 또한, 3대 국가목표사업과 공공투자자본을 연초부터 투입하고, 기본건설투자사업을 대폭 강화합니다. 따라서 보상 및 부지 정리에 문제가 있음에도 불구하고 공공투자자본의 지출률은 매년 95%에 달하고 있다. 이에 따라 군에서는 '사람이 하면 국가가 돕는다'는 모토로 마을길과 골목길에 시멘트 콘크리트를 만드는 운동도 활발해지면서 지방의 밝은 미래가 되었습니다.

위의 결과는 함투안박이 인접한 판티엣 도시 지역을 문자적, 비유적으로나 원활하게 연결하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 큰 차이도 없고 사회 경제적 발전의 요구 사항을 더욱 더 잘 충족시킵니다. 최근 함투안박과 함득, 마람 등의 산업 클러스터에 투자자들이 모여들고 있는 이유도 여기에 있습니다. 이는 순수 농업 중심의 교외 지역에서 산업의 비중을 높이는 새로운 장을 열었습니다.

출처: https://baobinhthuan.com.vn/ham-thuan-bac-suc-bat-vung-ven-do-129223.html