두 개의 입찰 패키지는 모래 부족으로 어려움을 겪고 있습니다.

까오란시 우회도로( 동탑 )는 총 길이가 14.5km가 넘고 총 투자액이 9,000억 VND가 넘으며 올해 말까지 완공될 예정입니다.

동탑성의 까오란시 우회도로는 9, 10, 11로 번호가 매겨진 3개의 건설 패키지로 구성되어 있습니다. 이 프로젝트는 올해 말까지 완료되어 사용될 예정이지만, 지금까지 계획대로 진행된 것은 10번째 패키지뿐입니다.

카오란시 우회도로(동탑)의 첫 번째 아스팔트 포장이 완료되었습니다.

건설무역서비스 주식회사 68(10번째 패키지의 계약자)의 기술 책임자인 응우옌 트롱 득 씨는 이 패키지의 총 길이가 약 4km라고 말했습니다. 지금까지 계약자는 기본적으로 작업량을 완료했으며, 그 중 첫 100m의 아스팔트가 포장되었습니다. 계약자는 관계 기관의 검사 후, 대규모로 아스팔트를 계속 깔 것입니다.

Duc 씨는 회사가 발전을 보장하기 위해 인력, 기계 및 장비를 늘렸고, 오전 7시부터 오후 11시까지 3교대 근무를 실시했다고 덧붙였습니다. 이 패키지는 12월 말까지 완료되어 곧 인도될 예정입니다.

계약자는 가능한 한 빨리 패키지를 배달하려고 노력합니다.

그러나 나머지 두 패키지인 9호와 11호는 모래 공급에 어려움을 겪고 있어 공사 진행이 지연되고 있습니다.

207 건설 주식회사(11호 공사 계약자)의 기술 책임자인 톤 반 비 씨는 회사가 작업량의 60% 이상을 완료했다고 말했습니다.

현재 공사 현장에서는 계약업체가 원형 암거를 건설하기 위해 작업자들을 조직하고 있으며, 올해 말까지 도로바닥 보강 작업을 완료할 것으로 예상됩니다.

"패키지에 필요한 모래 총량은 7만㎥입니다. 하지만 현재까지 구매량을 제외하고 시공사는 공사 속도를 높이기 위해 5만㎥의 모래를 추가로 배정받기를 기다리고 있습니다."라고 비 씨는 말했습니다.

모래가 공사 현장에 일찍 도착하면, 카오란시 우회 도로는 2025년 6월에 완공될 예정입니다.

동탑성 교통건설투자사업 관리위원회에 따르면, 우회도로 건설 진행률은 현재 75%가 넘었습니다. 하지만 첫 번째 계약 연장 기간이 올해 말까지이기 때문에 계약자는 완성된 패키지를 제때 인도하기 위해 서류와 절차를 완료해야 합니다.

프로젝트 관리 위원회는 계획에 따르면 11월에 건설 현장에 모래를 분배할 예정이지만 지금까지 모래 공급원이 건설 현장에 도착하지 않았다고 덧붙였습니다. 모래 공급원이 건설 현장에 도착하면 투자자는 계약자에게 인력과 장비를 늘리고, 초과 근무를 조직하여 2025년 6월까지 프로젝트를 완료할 것을 요구할 것입니다.

까오란 도시 우회도로(동탑)는 길이가 14.5km로, 까오란 구, 안빈 사의 국도 30호선에서 시작하여 퐁미 다리에서 끝납니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 9,000억 VND가 넘고, 도로 표면 폭은 11m, 속도는 80km/h입니다. 이 프로젝트에서는 도로 외에도 교량, 암거, 교차로로 가는 지선도 건설합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-tranh-thanh-pho-cao-lanh-hai-goi-thau-dang-gap-kho-vi-thieu-cat-192241127165124217.htm