빈탄의 두 개의 주요 교량이 설날 전에 교통 개통을 앞두고 서두르고 있다

(NLDO) - 두 다리가 조기에 개통되면 교통 체증이 줄어들고 음력 설 기간 동안 호치민 시가 더 넓은 공간으로 보이게 될 것입니다.

12월 27일 오전, 호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉은 호치민시 교통건설투자관리위원회(교통위원회, 투자자)와 업무 회의를 갖고 바홈교와 탄키탄꾸이교 두 프로젝트의 진행 상황을 점검했습니다.

두 프로젝트 모두 2025년 음력 설 전에 교통이 개방되어 사람들의 여행 수요를 충족할 것으로 예상됩니다.

Hai cây cầu lớn ở Bình Tân chạy nước rút thông xe trước Tết- Ảnh 1. — 호치민시 인민위원회 부위원장 부이쑤언꾸엉이 바홈교 건설 진행상황 보고를 듣고 있다.

교통부 부장인 Trinh Linh Phuong 씨에 따르면, 바홈 다리의 총 길이는 약 425m이며, 이 중 93m가 본교이고 332m가 접근 도로입니다. 접근 도로의 횡단면은 21.5m이고, 그 중 차도 폭은 18m이고, 나머지는 중앙분리대, 안전대, 난간 등으로 구성되어 있습니다. 다리 아래의 주택가 도로는 횡단면이 18m이고, 그 중 도로는 11.5m, 보도는 6m, 안전대는 1m입니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 3,740억 VND가 넘습니다. 2024년 자본계획에서는 9조 5,610억/370억 동이 지출되어 25.8%가 넘었습니다. 이 프로젝트는 현재 75% 완료되었으며, 모든 주택이 철거되었고 중저압 전력망과 통신망이 이전되었습니다. 바홈 다리는 2025년 1월 20일 이전에 교통이 개통될 예정입니다.

탄키탄퀴 다리는 총 길이가 224m가 넘으며, 이 중 주교량이 82m, 접근 도로가 157m입니다. 다리와 접근 도로의 너비는 16m이고, 중간 경간에는 양쪽에 1.5m 너비의 보도가 있습니다. 접근 도로는 6차선으로 폭은 30m이다. 다리 양쪽의 주택가 도로는 길이가 367m가 넘고, 너비가 7m이며, 차로는 1개입니다.

이 프로젝트에는 도시 예산에서 총 491,6680억 VND가 투자되었습니다. 2024년 자본계획에서는 136조7,420억 동이 지출되어 62.2%에 달했습니다. 해당 프로젝트는 현재 85% 완료되었습니다.

푸옹 씨에 따르면, 현재 두 프로젝트가 직면한 가장 큰 어려움은 건설 자재, 특히 쇄석과 자갈의 공급입니다. 교통부는 공사 단위에 자재를 모으고, 진행 속도를 높이기 위해 낮 동안 자재 운반 허가를 요청했습니다. 동시에, 2025년 1월 15일 이전에 주요 항목을 완료하기 위해 "3교대 4조" 공사도 전개되고 있습니다.

시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉은 건설 단위에 주요 항목을 긴급히 완료하고 2025년 1월 20일까지 교통을 개방하도록 지시했습니다. 그는 또한 자재를 운반하는 차량이 낮 동안 건설 현장에 진입할 수 있도록 허용하고 교통부에 시행 절차를 안내하도록 지시했습니다.

또한 그는 투자자와 계약자에게 새로운 다리가 교통에 개방되면 설날 기간 동안 도시의 아름다움을 조성하기 위해 토지를 주민들에게 반환해 달라고 요청했습니다. 서비스 도로, 보행자 다리 등의 2차 공사는 설 연휴 직후에 완료되어야 합니다.

또한 오전에는 부이 쑤언 꾸엉 씨가 탐 르엉-벤 캇-락 느억 렌 운하 개보수 프로젝트 현장을 시찰했습니다. 2021년부터 2026년까지 전체 시행기간이 소요되는 사업으로, 현재 전체량의 41.36%를 달성하였습니다. 그러나 이 프로젝트는 많은 어려움에 직면해 있습니다. 그 중 24건은 미개발 토지이고, 빈탄현에서는 22건이 미개발 토지입니다.

또한, 이 프로젝트는 탄빈 산업단지로의 교통 연결, 환경 절차, 준설 슬러지 투기장 및 계약자 간 물량 분배의 중복과 관련된 문제에 직면해 있습니다.

시 인민위원회 부위원장은 바홈 다리와 탄키탄귀 다리 두 프로젝트에 더 이상 큰 어려움이나 문제가 없다고 확인했습니다. 사업의 진행 여부는 투자자의 경영과 계약자의 시공 능력에 달려 있습니다. 두 다리가 조기에 개통되면 교통 체증이 줄어들고 음력 설 연휴 기간 동안 호치민 시가 더 넓어 보일 것입니다.