하띤성, 붕앙경제구역을 통과하는 국도 1A 구간 개선에 1조5천억동 이상 투자 제안

국도 1A "폐허" 하띤성, 교통부에 "구조 요청"

3월 27일, 하띤성 인민위원회 위원장 보쫑하이는 건설부 에 문서 1773호에 서명하여 붕앙 경제구역(끼안 타운)을 통과하는 국도 1A를 개선하고 보수하는 데 대한 투자를 요청했습니다.

하띤성 인민위원회에 따르면, 현재 붕앙 경제 구역과 끼안타운 도시지역이 매우 강력하게 발전하고 있으며, 이 지방의 대규모 핵심 프로젝트가 많이 시행되고 있습니다. 이러한 현실로 인해 Ky Anh 타운을 통과하는 국도 1A의 교통량이 증가했습니다.

하띤성, 붕앙경제구역을 통과하는 국도 1A 구간 개선에 1조5천억동 이상 투자 제안 -0 — 붕앙 경제구역을 통과하는 국도 1A 구간은 현재 심각하게 노후화되었습니다.

총리가 2021년 9월 1일자 결정 제1454/QD-TTg호를 통해 승인한 2050년 비전을 담은 2021~2030년 베트남 도로망 계획에 따르면, 국도 1호선은 4차선의 3등급 도로로 계획되어 있습니다. 2018년 6월 7일자 결정 번호 706/QD-TTg에서 총리가 승인한 2035년까지의 Ky Anh 타운 마스터 플랜에 따르면, Ky Anh 타운 중심을 통과하는 국도 1A 구간(Km561+00에서 Km587+00까지의 구간은 길이가 약 100m)입니다.
26.0km)는 Bn=50m, Bm=34m, 중앙분리대 Bdpc=4m, 보도 Bvh=2x6.0m로 계획되어 있습니다.

현재, 끼안 시내 중심을 통과하는 국도 1A 구간은 1998년부터 업그레이드되었습니다(도로바닥 너비 12~15m, 도로 표면 너비 11~12m). 장기간 운영되면서 차량이 급격히 늘어나 도로가 과부하되고 노후화되었으며, 일부 지역은 우기에 종종 침수되기도 했습니다.

동시에 이 노선은 아직 4차선 계획에 따라 투자된 벤투이 다리에서 남쪽으로 키안 타운까지 이어지는 구간인 국도 1A 시스템과 동기화되지 않았습니다. 특히 붕앙 경제권과 하띤성 전체에서는 사고, 교통 체증으로 인해 보안, 질서, 교통 안전 및 투자 유치 활동, 사회 경제적 발전, 국가 방위 및 안보 보장에 영향을 미칠 위험이 있습니다.

하띤성, 붕앙경제구역 통과 국도 1A구간 개선에 1조5천억동 이상 투자 제안 -0 — 이 노선은 총 26km 길이이며, 1998년부터 업그레이드 및 보수가 진행되었습니다. 붕앙 경제특구와 동시에 연결하려면 업그레이드 비용으로 약 1조 5,400억 VND가 필요합니다.

3급 도로 규모인 2차선의 끼안 타운으로 가는 우회 도로가 있고, 동쪽으로 남북 고속도로가 건설 중이지만, 끼안 타운 중심을 통과하는 국도 1A는 남북을 연결하는 도로이자 붕앙 경제 구역, 도시 지역, 끼안 타운 중심을 연결하는 도로입니다.

따라서, 끼안 시내와 붕앙 경제 구역 중심부를 통과하는 국도 1A를 현대화하고 보수하는 데 대한 투자가 매우 시급합니다. 지역 내 국도체계를 동시적으로 연결하고, 교통에 참여하는 사람과 차량에게 편리하고 안전한 통행 환경을 조성하며, 교통 불안을 해소한다. 동시에 인프라를 건설하고 완성하고, 붕앙 경제특구에 대한 투자 유치에 기여하고, 사회경제적 발전을 촉진하며, 지역의 방위와 안보를 보장합니다.

하띤성 인민위원회는 건설부가 2026~2030년 중기 공공 투자 계획에 자본 재원을 우선 순위로 고려하거나 포함시켜 총 26km 길이의 끼안 타운과 붕앙 경제 구역을 통과하는 4차선 2차 도시 도로인 국도 1A를 업그레이드하는 프로젝트를 시행하기 위해 총리에게 보고할 것을 정중히 요청합니다. 총 투자액은 약 1조 5,400억 VND입니다.