하띤성을 통과하는 해안도로 구간이 파손되고 노후화되어 교통안전에 잠재적인 위험을 초래하는 현재 상황에 직면하여, 성에서는 이를 수리하고 고치는 데 220억 VND를 지출했습니다.
도로 보수에 220억 VND 예산 배정
11월 16일, 하띤성 인민위원회에서 DT547(해안 도로) 파손을 수리하는 프로젝트의 건설 단계를 위한 계약자 선정 계획을 승인하는 결정을 내렸다는 소식이 전해졌습니다.
하띤을 통과하는 해안 도로 구간이 퇴화되어 도로 표면이 벗겨지고 손상되었습니다.
이에 따라 파손된 도로 표면의 수리 위치는 Km 77+200 - Km 79+152, Km 80+300 - Km 81+150, Km 106+630 - Km 108+250, Km 109+275 - Km 110. +951입니다. .
이 중 도로 표면 수리 비용(패키지 번호 04.XL)은 217억 VND 이상입니다. 컨설팅, 감리, 건설 보험 비용은 2024년 지방 도로 및 내륙 수로 시스템 유지 관리 예산에서 징수된 5억 VND가 넘습니다.
위의 손상 및 벗겨짐 부위는 시공사 선정일로부터 8개월 이내에 수리 및 보수를 실시합니다.
손상된 도로 표면은 유지 관리 부서에서 일시적으로 패치했습니다.
이전에 교통신문 기자들은 하띤의 해안도로에 도로가 훼손된 구간이 많고, 도로 표면이 벗겨지고 고르지 못해 교통사고 위험이 잠재돼 있다고 거듭해서 보도했습니다.
특히 깜린(깜쑤옌)사에서 끼박(끼아인)사 구간은 손상 및 벗겨짐이 많은 곳이 많고, 양방향 모두 도로 표면 전체가 벗겨졌습니다. 차량은 움푹 패인 곳을 피하기 위해 반대 차선으로 이동해야 할 정도입니다.
Km98~Km99+500 구간은 Ky Phu와 Ky Khang 지역(Ky Anh)을 통과하는데, 아스팔트 패치 포인트가 많이 있습니다. 면적이 5~10제곱미터에 불과한 곳도 있고, 수십 미터에 달하는 곳도 있습니다.
Ky Ha 코뮌(Ky Anh 타운)을 통과하는 구간은 방금 운영을 시작했지만 2021년 이후로 심하게 파손되었습니다. 지방 당국의 보고서에 따르면 2023년 초 이후로 10건 이상의 교통사고가 발생했습니다. 교통 이 경로에서는.
토지 문제로 인해 포장되지 않은 길이 350m 남아 있습니다.
특히, 키닌사, 탄탕마을(하띤성, 키안타운)을 통과하는 해안도로 구간에는 약 14년간 공사가 진행되지 않아 여전히 350m의 도로가 '사라져' 있습니다. 대형 트럭이 자주 다니면서 도로 표면이 변형되어 먼지가 발생하고 사고 위험이 커집니다.
해안도로에는 350m 길이의 공사가 완료되지 않았습니다.
도로는 짧지만 움푹 들어간 곳과 "감자밭"이 많습니다. 많은 트럭과 컨테이너가 먼지와 흙을 끌고 잇따라 달리며, 변형된 도로와 도로 표면에 수평으로 놓인 장애물 위를 지나갔습니다.
Nguyen Phuoc Long 씨(트럭 운전사, Ky Anh 타운 거주)는 다음과 같이 말했습니다: 제 차는 움푹 들어간 곳을 지나가려면 가능한 한 천천히 가야 합니다. 여러 번 차가 기울어지고 마치 늪 속으로 무너질 것처럼 넘어졌습니다.
도로 양쪽에 사는 가구들은 오염을 줄이기 위해 방수포와 천으로 해당 지역을 덮어야 하지만, 오염을 어느 정도 줄일 수 있을 뿐입니다. 어떤 가구에서는 트럭이 기울어져서 문이 무너질까 봐 돌멩이로 잠재적인 사고 구역을 막아야 합니다.
해안도로 전체에는 2조 VND 이상이 투자됐는데, 키닌현 탄탕마을의 350m만이 건설되지 않았다.
도로의 악화는 사람들의 삶과 무역에 큰 영향을 끼친다. 보티로안(53세, 탄탕촌) 여사는 분개하여 말했다: 지금 새로운 농촌마을 도로는 어디나 넓고 아름다운데, 이 구간만 나쁘다.
그래서 일부 트럭과 컨테이너 운전자들은 마을 도로를 돌아다니며 전선을 잡아당겨 사람들의 생명을 위험에 빠뜨리기도 합니다. 차량 침하가 자주 발생합니다.
기자의 조사에 따르면, 이전에 키닌사, 탄탕 마을을 통과하는 350m가 넘는 도로 구간은 키닌사 교차로 프로젝트의 일부였습니다. 이 프로젝트는 총 길이가 약 9km이고, 2010년부터 시행되었으며, 국도 1A에서 키하 및 키닌 지역을 거쳐 지방도 547까지 연결됩니다.
키닌 교차로 프로젝트는 하띤성 경제구역 관리위원회(현재는 하띤성 경제구역 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회에서 관리)가 투자하여 2010년에 시행되었습니다.
트럭과 컨테이너가 정기적으로 순환합니다.
현재, 총 투자액 2조 VND 이상인 Cua Hoi Bridge(Nghi Xuan 군)에서 시작하여 Vung Ang 항구(Ky Anh 타운)의 국도 12C와 교차하는 120km의 전체 해안 도로가 완료되었습니다. 사용하다 이 노선을 통과하는 대형 트럭의 교통량은 밀집되어 있고 규칙적이다.
해안 도로인 쉬안호이-탁케-붕앙(DT547, 하띤 해안 도로로도 알려짐)은 120km 길이로, 쿠아호이 다리(응이쑤언)에서 시작하여 붕앙 항구의 국도 12C와 교차하는 지점까지 이어진다.(끼안) 타운)은 2010년부터 건설에 투자했으며 2022년에 가동될 예정입니다.
프로젝트가 완료되어 사용되기 시작한 이래로 해안 도로는 하틴의 교통 동맥이 되었습니다. Ky Ninh 코뮌의 Tan Thang 마을에 있는 350m만이 건설되지 않고, 훼손되지 않고, "병목"이 되지 않았습니다. 노선.
하띤 경제구역 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회(투자자)의 정보: 1단계 키닌 교차로 프로젝트, 탄탕 마을, 키닌 코뮌(현재는 해안 도로)을 통과하는 건설 자금원은 없음. 해당 부대는 도인민위원회가 회의를 열어 의견을 제시하고 자원을 제공할 것을 기다리고 있습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/ha-tinh-chi-22-ty-dong-sua-chua-tuyen-duong-hon-2000-ty-bi-hu-hong-xuong-cap-192241116142221808. 웹 사이트
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