하노이, 76조 VND 이상 규모 지하철 2개 노선 건설 시작에 자원 집중

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하노이 인민위원회 부위원장인 즈엉 득 투안은 방금 하노이 도시철도 시스템(지하철) 계획에 대해 보고했습니다.

구체적으로, 2035년까지의 수도 교통 계획에 따르면 지하철 시스템은 총 길이가 약 410km인 10개 노선으로 구성됩니다.

최근 하노이 시는 수도의 전반적인 계획을 2065년 비전으로 조정하여 총 길이가 200km인 지하철 노선 5개를 추가했습니다. 따라서 하노이에는 총 길이가 610km인 15개 지하철 노선이 있게 됩니다.

하노이 인민위원회 지도자는 수도와 호치민시의 지하철 시스템이 대중 교통의 매우 중요한 형태라고 말했습니다. 지하철은 도시 교통 기반 시설 시스템의 중추이며, 특히 하노이와 같은 특수 도시 지역의 경우 더욱 그렇습니다.

공사 과정에서 많은 어려움과 과제가 있었음에도 불구하고, 하노이 시는 현재까지 카트린-하동 지하철 노선과 노언-하노이역 지하철 고가 구간을 상업적으로 운영에 들어갔습니다. Duong Duc Tuan 씨는 "이것은 하노이의 기억에 남는 이정표이며, 시민들로부터 환영을 받고 높은 평가를 받고 있습니다."라고 말했습니다.

dg sat do .jpeg — 8월 8일, 하노이-논 기차역 지하철 고가 구간이 상업 운행을 시작했습니다. 사진: 황하

하노이 인민위원회 부위원장은 최근 도시가 교통부 및 관련 기관과 적극적으로 협력하여 정치국 49조 결론을 이행하고 있다고 말했습니다. 이에 따라 2035년 이전에 하노이는 10개 이상의 지하철 노선 건설을 완료하게 될 것입니다.

지하철 노선 10개 이상을 완공하는 데 걸리는 시간은 10년이 조금 넘습니다. 하노이 인민위원회 부위원장은 "기존 지하철 노선처럼 한다면 자원, 자본, 실행 메커니즘 측면에서 엄청난 어려움이 따를 것"이라고 말했다.

구체적인 목표에 대해, 즈엉 득 투안(Duong Duc Tuan) 씨는 하노이가 2035년까지 410km 길이의 지하철 10개 노선을 완공하기 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다. 2024년부터 2030년까지 총 96.8km를 건설하고, 총 투자액은 146억 달러입니다. 2031~2035년 단계, 301km 건설, 총 투자액은 약 225억 달러입니다.

2035년까지 수도의 지하철 시스템에 대한 총 자본 수요는 약 371억 달러입니다. 검토 결과, 향후 10년 동안 하노이 시는 지하철 시스템에 투자하기 위해 280억 달러 이상을 동원할 수 있었습니다. 2035년까지 하노이는 중앙 지원으로 약 90억 달러가 필요합니다.

지하철 2개 노선 조기 개통

두옹 득 투안(Duong Duc Tuan) 씨는 하노이 시가 지하철 2호선 남탕롱(Nam Thang Long)-쩐흥다오(Tran Hung Dao) 구간과 지하철 3호선 하노이역-호앙마이(Hoang Mai) 구간 건설에 자원을 집중하고 있다고 말했습니다.

하노이는 2025년에 지하철 2호선 건설을 시작할 계획입니다. 지하철 3호선의 경우, 하노이는 관련 기관이 ODA 자본을 사용하여 다음 단계를 시행한다는 제안을 승인하기를 바라고 있습니다.

계획에 따르면, 남탕롱-쩐흥다오 지하철 노선은 총 11.5km로, 이 중 지하 8.9km, 지상 2.6km에 10대의 열차가 운행됩니다. 총 프로젝트 투자액은 약 35,5880억 VND입니다. 하노이는 이 지하철 노선을 2029년에 완공할 계획이다.

하노이-호앙마이 지하철 노선은 총 8.7km로, 쩐흥다오-쩐탄통-킴응우-응우옌땀찐 구간 전체를 지하로 운행합니다. 총 프로젝트 투자금은 약 40조 5,000억 VND입니다.