계약자들은 손실을 걱정한다
지방 도로 395(km16+750-km23+920 구간)를 리노베이션하고 업그레이드하는 프로젝트는 2030년까지 빈장의 도시 건설에 대한 총괄 계획을 이행하고 2045년 비전을 세우는 것을 목표로 합니다. 이 도로는 설계 속도가 60km/h인 레벨 III 평야 도로입니다. 전체 프로젝트에서 약 150,000m3의 모래, 70,000m3의 토양, 30,000m3의 잔해가 사용될 것으로 추산됩니다.
"프로젝트에 사용되는 모든 모래는 하남과 푸토 지방에서 구매해야 하며, 구릉지는 주로 박장에서 구매합니다... 긴 운송 거리로 인해 건설 현장의 모래 가격이 190,000 VND/m3로 상승하여 승인된 견적에 비해 약 50% 상승했습니다."라고 프로젝트 계약자인 Phuong Hoang Construction and Trading Joint Stock Company의 수석 회계사인 Bui Thanh An 씨가 말했습니다.
공사는 2023년 11월에 시작되었으나, 지방도 395호선의 개량 공사는 재료 매립 문제로 3개월 동안 중단되어야 했습니다. "우리는 인력과 장비를 최대한 활용해야 하며, 투자자와 긴밀히 협력하여 계약에 따라 지방도로 395호선 업그레이드를 빨리 완료하기 위해 남은 전기 작업을 마무리해야 합니다. 지금까지의 건설 비용은 이 계약이 손해를 볼 수 있음을 보여줍니다."라고 Phuong Hoang Construction and Trading Joint Stock Company의 이사인 Bui Danh Bien 씨가 말했습니다.
하이즈엉성의 동서축 도로를 건설하는 투자 프로젝트는 총 길이 36km로 타인미엔, 닌장, 투키 지역을 통과하며, 2022년 7월부터 2024년 초까지 많은 건설 계약자가 참여하여 공사에 집중될 예정입니다. 지방의 많은 건설 현장과 마찬가지로, 입찰 패키지가 예정보다 2~3개월 늦어지는 경우가 있습니다. 건설 자재 부족과 급격한 가격 상승으로 인해 계약자들은 프로젝트를 수행할 때 손실을 메워야 할 위험에 처하게 되었습니다. 프로젝트 구현에 오랜 시간이 걸리면 노동비, 프로젝트 관리 등 여러 가지 비용이 발생합니다.
위와 같은 상황이 발생하는 주된 이유는 충전재 공급의 어려움 때문입니다. 하이즈엉 제방 및 농촌개발 건설 주식회사, 박당-다낭 건설 및 투자개발 주식회사, 팔콘 베트남 주식회사 등 주요 건설사 대표에 따르면, 건설의 성수기에는 자재 공급업체가 건설 현장 실제 수요의 50~60%만 공급할 수 있다고 합니다. 또한 공사 시즌은 종종 연말에 집중되기 때문에 충전재가 부족해지고 가격이 급등하게 됩니다.
"수요는 많은데 공급은 부족하기 때문에 자재 가격은 크게 변동하며, 계약자가 받는 가격보다 높습니다. 많은 건설 현장은 자본은 준비되었지만 건설 진행을 보장할 만큼 충분한 자재를 구입하기 어렵다고 지방 건설 투자 프로젝트 관리 위원회 부국장인 Le Anh Tuan 씨가 말했습니다.
어떻게 제거하나요?
성 건설 투자 프로젝트 관리위원회의 관리 범위 내에서 2024년에는 52개 프로젝트 및 공사에 자본을 할당할 예정이며, 여기에는 탄안, 케이, 반 교량 및 접근 도로와 같은 교통 공사 건설에 투자하는 프로젝트가 많이 포함됩니다. 타인미엔군의 남북축 도로와 395번 도로와 연결되는 394B 도로 구간. 국도 17B와 국도 5, 하노이-하이퐁 철도를 연결하는 교차로 지아록 타운을 통과하는 37번 고속도로...
“교통 공사에 사용되는 충전재는 일반적으로 명확한 출처와 완전한 문서가 있는 구릉 토양과 모래여야 합니다... 한편, 하이즈엉에서는 현재 모래 광산이 운영되지 않고 구릉 토양의 출처도 제한적입니다. 말할 것도 없이, 착취 후에는 건설 프로젝트에서 사용하기 위한 규정에 따라 품질을 보장하기 위해 언덕 토양을 선별해야 합니다."라고 Le Anh Tuan 씨가 덧붙였습니다.
건설부 대표에 따르면, 이 지방의 충전재 수요는 2021-2025년 기간 동안 1억 2백만 m3 이상으로 추산되며, 2030년까지 2억 1,900만 m3로 증가할 것으로 예상됩니다. 충전재 공급원을 늘리기 위해, 업계는 또한 지방 인민위원회에 다이안 확장, 푹디엔 확장 등의 일부 산업단지를 채우기 위해 모래와 토양을 파라이 화력발전소, 하이즈엉 BOT 화력발전소의 화력발전 재 공급원으로 연간 약 2백만 m3 대체하도록 권고했습니다.
"열전재로 적시에 교체한 덕분에 우리는 부지 평탄화 작업을 가속화했고, 12명의 투자자와 100헥타르가 넘는 토지를 임대하는 계약을 편리하게 체결했습니다. 이는 생산 및 사업을 위해 임대된 토지 면적의 약 70%에 해당합니다." 확장된 Phuc Dien 산업단지의 인프라 투자자인 Trung Quy Bac Ninh Investment Joint Stock Company의 사장인 Dinh Thi Loan 여사가 말했습니다.
천연자원환경부와 부문 간 기관은 2021-2030년 기간 동안 하이즈엉 성의 광물을 보호, 탐사, 개발 및 사용하기 위한 계획을 수립했으며, 2050년까지의 비전을 가지고 있으며, 이는 2021-2030년 기간 동안 하이즈엉 성 계획에 통합되었습니다.천연자원환경부의 응우옌 짜크 중 부국장은 2023년에 하이즈엉이 약 1,229만6천m3의 일반 건축 자재 매장량을 가진 5개 광산의 개발권을 성공적으로 경매했다고 밝혔습니다. 이전에는 매립지 재료를 시장에 공급하는 광산이 3개 있었고, 매장량은 281만 m3이었습니다. 천연자원환경부는 면적 45,455헥타르, 추정 매장량 1,609만m3의 치린시 다이보힐 광산의 광물 채굴권 경매 절차를 완료하기 위해 관련 기관과 지속적으로 협력하고 있습니다. 이 지방에는 아직도 항호, 옹사오, 봉밧, 호다(모두 치린시에 위치)라는 4개의 광산이 있는데, 광산이 폐쇄된 후 경매될 약 1,320만 m3의 매장량이 있습니다.
"언덕 토양은 충전재로 사용되지만 광물로 간주되므로 채굴 허가를 부여하는 절차가 매우 복잡하고 길며 어려움을 겪기 쉽습니다. 관련 계층과 부문에서 이를 해결하는 데 집중해야 합니다." 옹사오 언덕 지역에서 광산 개발권 경매에서 승리한 단위의 대표인 응웬 남 탄 씨가 말했습니다.
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출처: https://baohaiduong.vn/giai-bai-toan-khan-hiem-vat-lieu-san-lap-tai-hai-duong-the-nao-388751.html
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