교통은 메콩 삼각주의 관광 개발에 있어서 핵심 요소입니다.

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고속도로와 대형 교량으로 지역 연결

메콩 삼각주의 면적은 4만 평방킬로미터가 넘고, 총 인구는 1,700만 명이 넘습니다. 이곳은 관광 개발에 큰 잠재력과 이점을 지닌 땅이며, 생태관광, 문화-역사 관광, 바다와 섬 관광을 주요 상품으로 하는 7개 국가 관광 지역 중 하나로 지정되었습니다.

관광개발에 많은 여건이 있지만, 최근 들어 이 지역의 성장률은 예상대로 이루어지지 않고 있습니다. 관광상품의 개발, 투어의 구성, 노선의 제약과 어려움이 그 이유입니다.

Giao thông là mạch máu để phát triển du lịch Đồng bằng sông Cửu Long- Ảnh 1. — 메콩 삼각주 관광 협회 부회장인 트란 후 히엡 박사에 따르면, 교통은 혈관과 같아서 지역 간 연결을 원활하게 하는 공간을 만들어냅니다.

메콩 삼각주 관광협회 부회장인 쩐 후 히엡 박사에 따르면, 2227호 결정은 2020년까지 메콩 삼각주 관광 개발 마스터플랜을 승인했으며, 2030년 비전을 제시했습니다. 이 마스터플랜은 서부와 동부에 위치한 두 개의 관광 공간을 지정하고, 동시에 매력적이고 경쟁력 있는 관광 상품 라인을 구축합니다.

또한, 메콩 삼각주에 특정 관광 상품을 건설하는 프로젝트를 승인한 문화체육관광부의 제194호 결정은 지역 및 국가 차원의 특정 관광 상품 시스템을 명시하고 있습니다.

히엡 박사는 메콩 삼각주의 통합 계획과 해당 지역 내 13개 지방 자치 단체의 계획 문서를 연결하여 관광 공간을 확대할 것이라고 말했습니다.

그는 교통이 혈관이며, 지역적 연결성을 구현하는 원활한 공간을 만드는 요소라고 강조했습니다.

"2021~2030년 메콩 삼각주 계획을 승인하고 2050년 비전을 제시한 총리령 287호는 2030년까지 약 830km의 고속도로, 약 4,000km의 국도, 4개의 공항, 13개의 항구, 11개의 여객항구 클러스터, 13개의 내륙 수로 화물항구 클러스터를 건설하고 개선하는 데 투자하는 목표를 설정했습니다."라고 히엡 박사는 말했습니다.

히엡 박사는 메콩 삼각주가 수직 축, 수평 도로, 대형 강 교량, 특히 중르엉-미투안 고속도로를 가지고 있다고 분석했습니다. 미투안 - 칸토; 칸토 - 하우장 - 까마우; Chau Doc - Can Tho - Soc Trang; 로 테 - 라크 소이; 마이안 - 까오란.

위의 고속도로를 따라 칸토, 미투안, 미투안2, 락미우, 까오란, 함르엉, 까이론, 남칸, 담꿍, 차우독, 다이응아이 등 강을 가로지르는 10개 이상의 대형 다리가 있습니다.

Giao thông là mạch máu để phát triển du lịch Đồng bằng sông Cửu Long- Ảnh 2. — 투안 1교와 2교는 티엔 강을 가로지릅니다. 고속도로와 더불어 넓은 강을 가로지르는 대형 교량은 지역 연결성에 중요한 역할을 합니다.

"이것은 새로운 개발 공간을 개척하고, 새로운 추진력을 창출하고, 롱쑤옌 사각형, 하우강 서쪽과 까마우 반도, 동해안, 서해 회랑을 따라 있는 하위 지역을 연결하고, 계획에 포함된 초대형 항구 도시인 쩐데와 연결하고, 메콩 삼각주 해양 경제의 잠재력을 깨우고, 남서부 국경으로 가는 '문'을 여는 열쇠입니다.

그는 "이 고속도로와 대형 교량은 칸토, 안장, 끼엔장, 동탑하우장, 속짱, 박리에우, 까마우를 포함한 서부 관광지와 롱안, 티엔장, 벤째, 빈롱, 짜빈을 포함한 동부 관광지를 연결하는 역할을 하게 될 것"이라고 말했다.

관광의 3가지 경쟁 요소

워크숍에서 베트남 관광 협회 상임부회장인 까오 티 응옥 란(Cao Thi Ngoc Lan) 여사는 경쟁력을 강화하고 메콩 삼각주를 국가와 지역의 독특한 생태 관광 지역으로 조속히 전환해야 한다고 말했습니다.

란 씨에 따르면, 관광 산업의 경쟁은 제품, 서비스 품질, 관광 진흥이라는 세 가지 요소에 따라 결정됩니다. 따라서 이 지역의 관광을 개선하기 위해서는 이 세 가지 분야에 투자를 집중하는 것이 필요합니다.

그녀는 또한 노동력의 자격과 기술이 핵심적인 역할을 한다고 지적했습니다. 우리는 관광 인력의 질 향상에 집중해야 하며, 이를 핵심 과제로 여겨야 합니다.

Giao thông là mạch máu để phát triển du lịch Đồng bằng sông Cửu Long- Ảnh 3. — 하우 강 중앙에 있는 푸른 아우 섬(칸토)은 이 강 지역의 전형적인 관광지입니다.

또한 란 씨에 따르면 각 지역과 지방자치단체는 독특한 관광 상품을 만드는 데 주력해야 합니다. 메콩 삼각주는 풍부한 관광 자원을 가지고 있지만, 매력적이려면 차별성을 갖춰야 합니다.

하지만 그녀는 여전히 관광을 부문 간, 지역 간 연계와 높은 사회화를 갖춘 포괄적인 경제 부문으로 여긴다.

이 협회의 목표는 각 지방의 고유한 강점을 홍보하여 지역 전체의 독특한 관광 상품을 만들고 지속 가능하게 개발하는 것입니다.

란 여사는 또한 관광을 개발하기 위한 정책 수립에도 특별한 주의가 필요하다고 말했습니다. 특히 국가는 새로운 요구와 추세에 맞는 관광 상품의 연구, 건설 및 개발에 대한 전반적인 지원에 집중해야 하며, 특히 메콩 삼각주는 잠재력이 풍부한 지역인 녹색 관광에 집중해야 합니다.

코로나19 팬데믹 이후 메콩 삼각주의 관광업은 큰 폭으로 회복되었습니다. 2023년 메콩 삼각주 방문객 수는 약 4,500만 명으로 추산되며, 이는 2022년 동기 대비 20.4% 증가한 수치입니다. 이 중 해외 방문객은 180만 명을 넘어설 것으로 예상되며, 이는 2022년 대비 3배 이상 증가한 수치입니다. 매출은 약 46조 VND에 달할 것으로 예상되며, 이는 2022년 동기 대비 42.6% 증가한 수치입니다.

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