일만 하고 뒷말은 없다'는 정신에서 나온 기적
영어: 7개월 이상의 "번개처럼 빠른" 공사(2024년 1월 18일 시작, 2024년 8월 27일 완료 및 전기 공급 ) 끝에 북중부 지역과 그 너머의 9개 성을 통과하는 총 길이가 약 520km인 광짝짝(광빈)에서 포노이(흥옌)까지 500kV 3호선 회로가 8월 29일 완료, 전기 공급 및 총리에 의해 개통되었습니다. 베트남 전기 산업의 기적을 이어갑니다.
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| "후퇴 없이 일만 하자"는 정신으로 500kV 3호선 프로젝트는 7개월이 넘는 공사 끝에 번개같이 빠른 속도로 완료되었습니다. |
Nguyen Thai Son 씨 - 베트남 에너지 협회 상임 부사장 - 국가 전기 개발 지도 위원회 전 부사장은 다음과 같이 확언했습니다.
기적 이라는 말 외에는 다른 단어가 없습니다 . 이는 500kV 전력선 프로젝트와 비교하면 믿을 수 없는 진전입니다 . 아시 다시피 , 여러 지방과 지역을 통과하는 500kV 송전선 과 500kV 변전소에 투자하는 것은 매우 크고 엄청난 금액입니다. 6개월 , 7개월 안에 기록을 완료하는 건 불가능합니다 . 예 를 들어 과거에는 매우 빠르게 공사가 진행된 프로젝트도 있었습니다. 예를 들어, 손라에서 라이쩌우까지 이어지는 500kV 송전선이나 반퐁에서 빈탄 까지 이어지는 500kV 송전선 도 주요 프로젝트로서 , 정부, 부처, 지부, 지방 자치 단체의 많은 지도자로부터 많은 관심 과 최대한의 지원을 받고 있지만, 우리는 아직 약 18개월 , 24개월 안에 프로젝트를 수행해야 합니다 ...
빠른 건설 결과와 이러한 기적은 정부 수반인 Pham Minh Chinh 총리의 건설 현장에 대한 강력하고 긴밀한 지휘와 지속적인 감독 덕분에 달성되었습니다.
500kV 3호선, 광짝-포노이의 "번개처럼 빠른" 결과는 단결과 공동의 노력의 결과입니다. "행동에 대해서만 논의하고, 반론은 하지 않는다"는 정신에서; "태양을 이겨내고, 비를 이겨내라"; "빨리 먹고, 빨리 자"; "3교대, 4개 작업반" “휴일과 설날에도 일한다”…정부 수뇌의 지시를 따르려면 높은 결의, 엄청난 노력, 과감한 행동, 명확한 사람, 명확한 업무, 명확한 시간, 명확한 제품이 있어야 합니다 . 프로젝트에 자본을 할당하고 자원을 집중시킨다. 사업을 시행할 때에는 현지 정치 시스템 전체를 동원하여 참여시키고, 사전에 부지 정리 작업을 완료하며, 사업을 위해 현지의 역량과 수단을 동원하는 것이 필요합니다 !
이는 전기 산업과 국가의 특히 중요한 인프라 프로젝트가 단 7개월 만에 마무리되는 기적을 만들어냈습니다.
전기와 도로는 경제 및 사회 발전에 필수적인 두 가지 인프라 부문입니다. 이는 2023년 5월 중순부터 6월 초까지 북부 지역에서 20일간 전력 부족이 발생했을 때 그 어느 때보다 더 큰 의미를 갖습니다.
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| 전기와 도로는 경제 및 사회 발전을 위한 두 가지 필수적인 인프라 부문입니다. (사진: Thanh Vinh) |
"3차 순환"의 정신은 8월 18일 "500일 밤낮으로 3,000km 고속도로를 완성하기 위한 에뮬레이션" 최고 에뮬레이션 캠페인 출범식에서 Pham Minh Chinh 총리에 의해 재확인되었습니다 . 각 부처, 부문, 지부, 지방자치단체는 이를 실질적으로 참여하고, 이를 주요 정치적 과제로 간주하며, 할당된 과제를 단호하고 효과적으로 수행해야 합니다. 이념은 명확해야 하고, 결의는 높아야 하며, 노력은 커야 하고, 행동은 결단력 있고, 집중적이어야 하며, 핵심 요점이 있어야 하고, 각 업무는 완료되어야 하며, 과제는 "사람에 대해 명확하고, 업무에 대해 명확하고, 시간에 대해 명확하고, 과정에 대해 명확하고, 책임에 대해 명확하고, 제품에 대해 명확하고, 효율성에 대해 명확해야 합니다." 모든 어려움과 문제의 경우, 프로젝트에 참여하는 세력은 "후퇴하지 않고, 실행만 논의"하고, "아니오라고 말하지 않고, 어렵다고 말하지 않고, 예라고 말하지만 실행하지 않는" 자세로 협력해야 합니다.
제13차 당대회 결의안에서는 인프라의 동시적 개발을 3대 전략적 돌파구 중 하나로 규정했으며, 그 가운데 교통 인프라 개발을 중요한 기둥으로 삼아, 2025년까지 3,000km의 고속도로를 개통하고, 2030년까지 5,000km의 개통을 목표로 노력한다는 내용을 담았습니다.
교통부 보고서에 따르면, 전국적으로 건설 중인 고속도로 사업의 총 길이는 약 1,700km이며, 남북 축을 연결하는 고속도로 사업, 동서 축을 연결하는 고속도로 사업, 서북부 지역을 연결하는 사업, 중부 고원 지역을 연결하는 사업, 각 지역을 연결하는 사업, 48개 성과 시를 연결하는 사업 등이 포함됩니다. 이 중 약 1,200km가 2025년까지 완공될 예정이며, 이를 통해 전국의 고속도로 총 길이는 3,000km가 넘을 것으로 예상됩니다.
총리는 주요 국가 프로젝트 및 공사에 대해 진행을 가속화하고 공공 투자 자본의 지출을 촉진할 필요가 있다고 지시했습니다. 왜냐하면 2024년 국가 교통 공사에 대한 총 투자 자본이 약 200조 VND로 매우 크기 때문입니다. 이 자본을 효과적으로 사용하면 생산과 사업을 촉진하고, 일자리를 창출하고, 사회 보장을 지원하는 데 상당히 기여할 것입니다.
교통 인프라 개발 프로젝트를 위한 솔루션
현재 많은 지방자치단체에서 책임을 회피하고 회피하는 상황이 발생하여 기업들이 어려움을 겪고 있는 상황에서 팜민친 총리의 지시는 매우 의미가 있습니다. 500kV 3호선의 성공에서 얻은 "뒤에서 말하지 말고 일만 하자"는 정신은 다른 프로젝트에 큰 영감을 줄 것입니다.
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| 교통인프라 개발사업 추진에 '일만 하고 후퇴하지 않는다'는 정신 확산 필요 |
티.티. 응우옌 민 퐁(Nguyen Minh Phong) - 전직 Nhan Dan 신문 선전 및 이론부 부국장 겸 부장은 다음과 같이 말했습니다. "우리가 공동의 이익과 국가의 이익을 위해 과감하게 행동하고 위험을 감수하는 정신을 유지한다면 각 부처와 지부, 지방 자치 단체에 큰 영감을 줄 수 있을 것입니다. 이를 통해 우리는 주요 국가 프로젝트를 가속화하고 교통, 전기 분야뿐만 아니라 다른 분야에서도 공공 투자 자본의 지출 과정을 가속화할 수 있을 것입니다."
“ 거기서부터 우리는 과감한 행동의 정신을 퍼뜨려 기업 환경을 개선하기 위해 더욱 강해지고 더욱 결의를 다졌으며, 민간 부문에서 자본을 진흥했습니다. 500kV 3호선 Quang Trach-Pho Noi 프로젝트의 결과는 우리가 그 영감을 경제에 더욱 확산시키는 사례입니다 ." - Nguyen Minh Phong 박사가 강조했습니다.
총리는 500kV 3호선 사업을 통해 "후퇴가 아닌 행동에 대한 논의만 하라"는 지시를 내렸고, 이는 새로운 리더십과 관리 문화를 형성했습니다. 즉, 업무에 착수하고, 업무의 본질에 충실하며, 지휘관의 결의와 강인함을 보여주고, 특히 업무를 할당할 때 명확성과 구체성을 보장하고, 모호한 사람을 찾아내기 위한 감독과 심사를 보장하고, 팀에서 제거하지 않는 업무를 피함으로써 국가의 관리 능력을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
여러 성을 아우르는 '3회로' 프로젝트는 동시에 진행할 수 없으므로 조직과 동기화, 기술 표준화가 매우 중요하다는 것을 보여줍니다. 이는 각 부처, 지부, 지방자치단체, 투자자, 건설 단위, 계약자 등의 준수 및 협력이 개선되고 향상되었음을 보여줍니다. "3차 회로" 프로젝트는 정부와 전기 산업이 국가적 프로젝트를 조직하고 조정하는 데 있어 얼마나 성숙했는지를 보여줍니다.
교통 인프라에 집중하세요. 이것은 "전략적 돌파구"의 "돌파구"인 중요한 기둥입니다. 따라서 정부는 교통 인프라 개발에 막대한 자원을 배정했습니다(2021~2025년 기간에 약 47조 VND, 그 중 2024년에만 약 20조 VND). 이는 많은 어려움이 있는 상황에서 적은 숫자가 아니며, 다른 많은 필수 분야와 인프라도 투자를 위한 자원이 절실히 필요한 상황입니다.
공공 투자, 특히 교통 인프라 개발 프로젝트를 통한 경제의 추가 자원은 매우 크다는 것을 알 수 있습니다. 이는 경제 및 사회 개발에 파급 효과, 연결 및 긍정적 효과를 창출할 것입니다. 동시에 개발을 위한 동기를 부여하고 자원을 보충하는 데 있어서 국회와 정부의 역할을 확인한다.
하지만 교통 인프라 사업이 2025년까지 3,000km의 고속도로를 완성하는 인프라를 개발한다는 제13대 의회의 목표를 달성하기 위해서는 '서킷 3'과 같은 정신이 필요하다는 것은 분명하며, 이 문제는 주로 직원들에게 달려 있습니다.
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| 2025년까지 3,000km의 고속도로를 완성하려면 '서킷 3'의 정신이 필요하다는 것은 분명하다 - 사진: 일러스트 |
9월 1일 베트남의 소리(Voice of Vietnam)가 개최한 주말 경제 포럼에서 응우옌 민 퐁(Nguyen Minh Phong) 씨는 다음과 같이 단언했습니다. 자본은 많고 프로젝트도 많지만, 기업들이 자본이 부족한 상황에서 아무도 감히 지출하려 하지 않는 이유는 바로 직원 때문입니다. 공무원들은 준비가 되어 있지 않고, 공공 투자를 지출하는 것을 피하고 다른 민간 투자 프로젝트도 해결하지 않으려 한다. 그래서 인사업무는 매우 중요합니다.
퐁 씨는 " 새로운 직업에 참여할 만큼 헌신적이지 않고 자격이 부족한 사람들을 걸러내고 제쳐두기 위해 누가 피하고, 누가 공을 차지하고, 누가 비난하는지에 대한 기준을 일찍 개발해야 합니다 ."라고 제안했습니다.
다음으로, 우리는 법을 완벽하게 해야 하며, 감히 생각하고, 감히 행동하고, 감히 책임을 맡는 사람들이 안전하다고 느낄 수 있도록 보호 메커니즘을 추가해야 합니다.
500kV 3호선 광짝-포노이 프로젝트는 여러 면에서 우리에게 영감을 주는 프로젝트라고 단언할 수 있습니다.
그 영감은 현재 시행 중인 교통 프로젝트에 바로 전달될 수 있습니다. 총리의 "논의만 하고, 거꾸로 논의하지 말라"는 정신은 매우 강렬하며, 최근 500kV 3호선 프로젝트에 적용된 정신과 마찬가지로 다른 주요 교통 프로젝트에도 완전히 적용될 수 있습니다.
이러한 정신은 프로젝트 발굴, 프로젝트 건설, 부지 정리, 입찰 조직, 프로젝트 실행, 계약자에게 지불하는 것 등 모든 공공 투자 프로젝트에 확산되어야 합니다. 이 모든 정신은 총리가 지시한 대로 실행되어야 합니다. 명확한 사람, 명확한 업무, 명확한 효율성, 명확한 제품은 기업, 국민, 경제의 이익을 위해 항상 존재하는 정신이며 "후퇴하지 않고 실행만 논의하라"는 정신으로 프로젝트 진행 속도를 높이기 위한 해결책을 찾을 것입니다.
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